Ted Longshaw nous a quitté.

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Ted Longshaw nous a quitté.

Message par papymini » 08 Sep 2011, 13:26

Figure emblématique de la voiture RC, il était toujours président honoraire piste à l'IFMAR.

Image
Philippe B.
Trucks, th & élec, Short Course !
Associated, what else !


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Nunavut
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Message par Nunavut » 08 Sep 2011, 15:25

Triste nouvelle,

J'ai une pensée particulière pour Gary et Debbie que j'ai rencontrés par le passé.

So long Ted

Moi triste ce soir

Nunavut

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Message par Bullitwist » 08 Sep 2011, 15:25

:cry: Bien triste nouvelle ...

Tous mes hommages à ce grand pionnier du développement des courses de voitures R/C au niveau eurpéen.

J'ai fait sa connaissance lors du G P EFRA de Paris (club Arc en Ciel, piste de Créteil, sept 1976), grâce à feu Yvon Renaud et Patrick Rigot.

Beaucoup dans le sud ont pu l'apprécier lors de ses nombreuses présences sur les circuits de La Seyne sur Mer, Monaco et Carnoux, de 1977 à 1983.

J'ai été un client de son magasin pendant trois ans, et son catalogue tjrs rempli des dernières nouveautés en voitures de "piste" du monde entier était très apprécié.

Qu'il repose en paix.
Jean-Michel CLAUDEL (licence n° 373)
Ingénieur Arts et Métiers promo AIX 1967
1er pratiquant de la voiture R/C en France (1970)
1er Vice-Président FFMARC responsable TT (1979)
Inventeur du BULLIT (1979), du DFR Rally-Cross (1980) et du TWIST (1983).

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Message par Nunavut » 08 Sep 2011, 15:30

A Bullitwist,

As tu rencontré Ted ?

Amicalement

nunavut

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Message par Bullitwist » 08 Sep 2011, 15:43

Nunavut a écrit :A Bullitwist,

As tu rencontré Ted ?

Amicalement

nunavut
Oui, bien sûr. c'est écrit çi-dessus :

la première fois à Créteil (1976), puis sur de nombreuses courses EFRA.

A la réunion EFRA de nov 1979, au Novotel de Bagnolet (le jour où tout a basculé pour moi, càd vol de mes deux prototypes du Bullit, tout mon matériel, dans le parking en sous-sol).
Il m'avait invité en temps que vice-président FFMARC responsable du TT, afin de lancer les courses de TT au niveau européen (création de la section "Off-Road" au sein de l'EFRA). Etaient présents à cette réunion tous les grands patrons de la voiture R/C de l'époque.
Jean-Michel CLAUDEL (licence n° 373)
Ingénieur Arts et Métiers promo AIX 1967
1er pratiquant de la voiture R/C en France (1970)
1er Vice-Président FFMARC responsable TT (1979)
Inventeur du BULLIT (1979), du DFR Rally-Cross (1980) et du TWIST (1983).

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Message par garros » 08 Sep 2011, 17:37

encore une bien triste nouvelle , :( qu il repose en paix ,avec les pionniers une jolie finale au paradis de la voiture rc en perspective

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Message par denislamalice » 14 Sep 2011, 08:50

J'ai bien connu Ted qui voulait que je fasse des progrès en Anglaisà chaque fois que je le croisais sur une course EFRA !!
Lui parlait très bien Français, et je suis persuadé que c'était un personnage très intègre !
Il était apprécié de tous, et c'est une fois de plus une page de l'histoire de la voiture RC qui se tourne...
C'est toute une génération qui est en train de disparaitre et de rendre le vintage encore plus....Vintage !
Denis Sallé

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Message par garros » 14 Sep 2011, 11:30

cela devient de l histoire ,le temps est assassin ,nous ne pouvons rien faire a l affaire ,jouissont de la vie car il es peut etre plus tard que nous croyons . :cry:

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Message par Trinity » 14 Sep 2011, 11:35

garros a écrit :cela devient de l histoire ,le temps est assassin ,nous ne pouvons rien faire a l affaire ,jouissont de la vie car il es peut etre plus tard que nous croyons . :cry:
Il a le moral c'matin not' p'tit Garros! :o
"Quand on vous voit, on vous aime. Et quand on vous aime, où vous voit-on?"

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Message par speedy2 » 17 Sep 2011, 11:32

:cry:

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Message par assocista » 17 Sep 2011, 11:46

R.I.P Ted. You were the great ambassador of the RC Racing :(

ASSOCISTA


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