Restauration Yankee 84x2 C

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Restauration Yankee 84x2 C

Message par Producteam » 06 Juil 2009, 15:19

Début de la restauration d'un YANKEE 84x2 C

tres peu roulé malgrès son état tres tres sale , mais c'est bon signe la crasse protège bien les plastiques !

superbe modèle a chassis bleu renforcé , diff , couple acier , amortisseurs hydrauliques..


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garros
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Message par garros » 06 Juil 2009, 15:26

ce model est le premier avec cet architecture ,le réservoir est un model un peu plus récent me semble t il ,bonne restauration ou bon néttoyage :ok:

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Message par TR85 » 06 Juil 2009, 18:05

super, tu l'as enfin reçu :ok: :ok: :ok: :ok: :fete: :fete: :fete: :fete: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo:
et en plus châssis zycral :ok:
vivement les photos après nettoyage
a+ tof
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Message par Producteam » 06 Juil 2009, 21:33

Apres un gros nettoyage , aucune piece n'est cassée , il faudra restaurer l'aileron et changer la caro.


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mani
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Message par mani » 06 Juil 2009, 21:47

Salut lolo

Avec quoi tu nettoie :o Tu as pris des cours de féaulogis :lol: :lol: :lol:

Donne nous le nom du médicament miraculeux :lol: :lol: :lol:

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Message par Producteam » 06 Juil 2009, 21:49

nan !

mes mains sont encore tièdes...4H de boulot et encore je ne l'ai pas entierement démonté..faut pas déconner c'est pas un Siccom !


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Message par mani » 06 Juil 2009, 21:52

Producteam a écrit :nan !

mes mains sont encore tièdes...4H de boulot et encore je ne l'ai pas entierement démonté..faut pas déconner c'est pas un Siccom !


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Pourquoi :?: c'est mieux qu'un Siccom :?:

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Message par Producteam » 06 Juil 2009, 21:55

non un Siccom je passe 3 x plus de temps :P
a tout fignoler;


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Message par garros » 06 Juil 2009, 21:56

beau néttoyage ,le moteur doit etre grippé non ;belle auto c est vrai ce n est pas un siccom ,qui elles sont des autos tres polemiques , mains tiedes téte froide :ok:

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Message par mani » 06 Juil 2009, 22:27

garros a écrit :beau néttoyage ,le moteur doit etre grippé non ;belle auto c est vrai ce n est pas un siccom ,qui elles sont des autos tres polemiques , mains tiedes téte froide :ok:
Non ce n’est pas ça le dicton, c’est mains chaudes cœur froid et vice versa. :lol: :lol: :lol:

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Message par Producteam » 06 Juil 2009, 22:29

put... André va sur la buvette merde !


c'est fait pour ça les topics pourris ...


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Message par mani » 06 Juil 2009, 22:34

Producteam a écrit :put... André va sur la buvette merde !


c'est fait pour ça les topics pourris ...


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Non j'ai pas soif :lol: :lol: :lol: mais ton Yankee est trés boooooo :lol: :lol: :lol:

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Message par Producteam » 06 Juil 2009, 22:35

merki


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Message par mani » 06 Juil 2009, 22:41

Tout a l'heure je discutai avec quelqu'un (pas mon cheval), au téléphone, au sujet des jantes avant, on dirait des 83, oui/non :?:

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Message par lehornetvosgien » 06 Juil 2009, 22:45

nettoyage tip top :bravo:
dommage pour l'anodisation :lol:
on dirait qu'elle a un peu décoloré au nettoyage
ça m'est déja arrivé
mais bon...pas grave,ça reste une trés jolie titine :ok:
vive le hornet...pas folle la guêpe...

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Message par Producteam » 06 Juil 2009, 22:50

non l'anodisation etait dans cet état avant le nettoyage (regarde bien les photos avant ) , il semble qu'elle soit plus superficielle au dessus car le dessous du chassis est nickel !

il ne faut pas oublier que c'était en 83 -84 et fabriqué en France ...les traitements de surfaces ont bien changés depuis.

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Message par lehornetvosgien » 06 Juil 2009, 22:51

oups...autant pour moi
j'avais pas fait gaffe :roll:
vive le hornet...pas folle la guêpe...

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Message par Producteam » 06 Juil 2009, 22:52

c'est sur ça va pas etre simple d'en trouver un neuf !!

donc elle va rester comme ça .


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Message par TR85 » 07 Juil 2009, 05:07

super ! il est même plus joli que je le pensais au vue des photos de départ :ok: très belle surprise
a+ tof
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Message par double » 07 Juil 2009, 19:10

laurent tu est trop fort pour les yankee qui sont rares
a plus

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Message par toutalu » 09 Juil 2009, 13:15

bonjour,j'ai un doute sur l'année. j'avais à l'époque un 84x2c ,les plastiques étaient noirs,la cellule arriére était fermée,l'encrage des amortisseurs differents :?: .

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Message par Producteam » 09 Juil 2009, 13:32

les premiers 84 sont sortis en 1983 et avaient les plastiques gris , tu trouvera ces modeles dans les pages Yankee .

http://www.rcmagvintage.com/reviews/ret ... ankee2.htm


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Message par toutalu » 09 Juil 2009, 13:37

ok, merci pour l'info. :oops:

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Message par TR85 » 09 Juil 2009, 13:38

allé, on va se faire un peu de mal :x
a+ tof

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Message par toutalu » 09 Juil 2009, 13:40

nostalgie,nostalgie.

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Message par Producteam » 09 Juil 2009, 13:40

NOONNNNNNNNN


ARGGG faut pas faire ça , trop mal !! :cry:


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Message par TR85 » 09 Juil 2009, 13:42

:x :x :x :x :arrow:
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Message par double » 09 Juil 2009, 19:09

ho le joli 84 gris qui est maintenant chez moi

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Message par TR85 » 09 Juil 2009, 19:55

double a écrit :ho le joli 84 gris qui est maintenant chez moi
files dans ta chambre ! :lol:
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Message par double » 09 Juil 2009, 20:21

chris tu a fait de moi un homme heureux
jai atendu 25 ans pour en trouver un
a plus veille fripouille


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