hoops option inconue au bataillon pour l'instant 
cherche à savoir d'ou provient un tel chassis 
Que nani que nani, c'est pas un chassis de VCS en hautmani a écrit :Voilà une photo plus parlante, je te laisse faire le jeu des 7 erreurs : en haut VCS (avec les perçages du train AV oscillant) en bas Futura 111.
bon maintenant je ne sais plus c que c'est ni d'ou il vient 
, mais voir les chassis vcs dessous pour comprendre (ouvrir le lien) bon maintenant je ne sais plus c que c'est ni d'ou il vient , mais voir les chassis vcs dessous pour comprendre (ouvrir le lien) Ce sont des chassis et platines oscillantes de Monte Carlomani a écrit :Que nani que nani, c'est pas un chassis de VCS en haut
http://img38.imageshack.us/my.php?image=dsc03843f.jpg
[/quote] ...pour info il faut les quatre gros trous rond pour permettre l'oscilation du train avant...ces 4 trous ronds correspondent aux passages des vis de fixation de la traverse avant...le chassis mystére n'a absolument pas ces trous et je doute que nous soyons censer les découper, la longueur du porte à faux AV ne correspond pas du tout au montage d'un parechoc AV de VCS non plus 
regarde bien la photo de tes deux chassis et tu verras que les perçages (2 trous) pour installation de la traverse avant de type 111 sont exactment les mêmes, et lorsque tu allignes les deux traverse AV tu peux te rendre compte que les pod commence exactement au même endroit, de même que les percage fixation save servo / platine / rigidificateur...comme dit Rod se doit etre une prod SG pour Robbe ...maintenant si qqc à une autre idée...ou plus d'info nous sommes prenneur 
lehornetvosgien a écrit :m'enfin....c'est pas une épave
il suffit de tout démonter
quelques coups de marteau bien placé et le chassis sera droit comme un i
j'en ai redressé des pires que ça
bon,c'est sur que lorsqu'on a de belles piéces à remettre,il ne faut pas se priver
, d'autres plus difficilement car on ne trouve pas les piéces , enfin les épaves sculpture /morceaux de voitures impossible a réparer qu'il est préférable de netoyer et vernir afin de s'en servir come objet de déco...dans l'atelier par ex ...une futura 5 mais avec un montage pod style 111 
OKi je l'ai trouvé comme celagarros a écrit :C EST UNE BITZA ,a la fin ce sera une voiture ,pour l axe alu ,il etait monté d origine sur les premieres futura ,il casse comme du verre ,notre bon richard doit en refaire ;
du fait de son faible poids ,pas d inertie et une futura ,avec ce montage ça marche tres bien
...je ne comprends pas d'ou vient le chassis fibre...elle avait un diff de vcs avec (complétement flambé ) ...la platine et son sauve servo monté sur le rigidificateur...il y a t il eu une futura 5 avec un chassis / pod style 111 ?...encore une fois peut etre une spec Robbe ...pour l'instant je la reassemble comme elle est venue ! apart le diff qui est mortibus Cela ressemble fortement à une futura 5 avec un chassis en deux parties...de plus une fois assemblé les entraxes sont corrects... Pas si sur que cela...regarde bien celle la, même chassis fibre long porte a foux av avec pare choc fixation 5 trous, même axe alu, palier vcs donc Futura Vgarros a écrit :C EST UNE BITZA ,a la fin ce sera une voiture ,pour l axe alu ,il etait monté d origine sur les premieres futura ,il casse comme du verre ,notre bon richard doit en refaire ;
du fait de son faible poids ,pas d inertie et une futura ,avec ce montage ça marche tres bien
peut étre ...pas bitza alors c'est quoi 
...devrions nous en déduire qu'il y a des 111 s avec diff et sans diff pas vraiment vu avant ... et superbe reservoir noir comme les jantes...va faloir grater pour touver tout çà alf77 a écrit :hello
pas facile à suivre.
a+
alain
Merci à tous pour les inputs si vous avez quelque chose à ajouter sur le sujet ne pas hesiter Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 2 invités
...j'ai un chassis etroit déjà...on fera une futura 5 apres avec les pièces qui reste... 
