Un Yankee/Pirate/burns... Yankee 89 4x2 PR
Un Yankee/Pirate/burns... Yankee 89 4x2 PR
Et voilà Alf, tu n'es plus seul à te prendre la tête avec tes pièces détachées
J'ai récuperré une drôle de bestiole
Monté avec des ammortisseurs de pirate
Un chassis perso d'inspiration Burns je dirais...
J'ai un autre chassis, mais j'ai des doutes sur son origines
2 carrosseries, la rouge est impec
Côté moteurs, je suis gâté, un OS
Un NovaRossi avec son autocollant tout neuf
Un joli Picco P5 avec sa facture
Deux pots en plus
Une radio programmable 3 voies, un truc un peu trop compliqué pour moi
Quelques roues avec des pneus en très bon état et reperrés par paire
Un banc de démarrage "de compet"
Une petite caisse de pièces...
Avec ça dedans, entre autre...
Et surtout plein de pièces en alu anodisé noir (un cousin de Alf )
Ce soir j'ai commencé à mettre en pièce l'OS pour le nettoyer
J'espère pouvoir me remonter un PR89 (si je me trompe pas sur l'année) avec tout ça.
P'tite question quel moteur irait le mieux dessus (il faut que fasse du vide, j'ai plus de place dans mon bureau avec tout ça )
Rabbit31
J'ai récuperré une drôle de bestiole
Monté avec des ammortisseurs de pirate
Un chassis perso d'inspiration Burns je dirais...
J'ai un autre chassis, mais j'ai des doutes sur son origines
2 carrosseries, la rouge est impec
Côté moteurs, je suis gâté, un OS
Un NovaRossi avec son autocollant tout neuf
Un joli Picco P5 avec sa facture
Deux pots en plus
Une radio programmable 3 voies, un truc un peu trop compliqué pour moi
Quelques roues avec des pneus en très bon état et reperrés par paire
Un banc de démarrage "de compet"
Une petite caisse de pièces...
Avec ça dedans, entre autre...
Et surtout plein de pièces en alu anodisé noir (un cousin de Alf )
Ce soir j'ai commencé à mettre en pièce l'OS pour le nettoyer
J'espère pouvoir me remonter un PR89 (si je me trompe pas sur l'année) avec tout ça.
P'tite question quel moteur irait le mieux dessus (il faut que fasse du vide, j'ai plus de place dans mon bureau avec tout ça )
Rabbit31
Dernière édition par Rabbit31 le 02 Fév 2018, 21:33, édité 1 fois.
- lehornetvosgien
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hello
bonne pioche c'est avec les lot d'epave que l'on s'amuse le plus c'est bien plus marrant que de recevoir une voiture en parfait etat ou il n'y a rien à faire.tu va pouvoir remonter un p 89,reste à trouver un chassis. le chassis noir ressemble à un avioracing(ou autre copies yankee).il a été bien charcuté .
a+
alain
bonne pioche c'est avec les lot d'epave que l'on s'amuse le plus c'est bien plus marrant que de recevoir une voiture en parfait etat ou il n'y a rien à faire.tu va pouvoir remonter un p 89,reste à trouver un chassis. le chassis noir ressemble à un avioracing(ou autre copies yankee).il a été bien charcuté .
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alain
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Le chassis a été demonté, quelques photos pour vous montrer les modifs et les pièces alu que l'ancien proprio a mis de partout. Et je ne vous parle pas de tous les différents supports en alu présent dans la caisse, presque tous anodisés noir.
T'as pas un cousin dans le coin, Alf?
Limiteurs de suspension...sympa, moins sympa les trous dans les triangles
Support d'ammortisseurs(d'origine pirate) en alu bien sûr
Parechoc de Burns
Sauve servo central, malheureusement dans les pièces que j'ai il n'y pas le systeme d'origine
Rabbit31
T'as pas un cousin dans le coin, Alf?
Limiteurs de suspension...sympa, moins sympa les trous dans les triangles
Support d'ammortisseurs(d'origine pirate) en alu bien sûr
Parechoc de Burns
Sauve servo central, malheureusement dans les pièces que j'ai il n'y pas le systeme d'origine
Rabbit31
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On sait jamais si je me retrouve à nouveau avec un P5 sur les bras.
Demande au HornetVosgien si il veut bien te le louer
Vu les "modifs" qu'il y a sur ce PR, y'a pratiquement tout à changer pour en faire un joli...Ce sera juste un runner aux alures de Yankee. En ce moment j'essaye de trier ce qui est Yankee du reste
Rabbit31
Demande au HornetVosgien si il veut bien te le louer
Vu les "modifs" qu'il y a sur ce PR, y'a pratiquement tout à changer pour en faire un joli...Ce sera juste un runner aux alures de Yankee. En ce moment j'essaye de trier ce qui est Yankee du reste
Rabbit31
Petit à petit, le puzzle se reconstruit Mais dur dur, j'ai pas mal de pièces détachées et chez Yankee c'est pas simple
Si quelqu'un a un éclaté je suis preneur
Si vous notez quelques erreurs(à part le chassis), n'hésitez pas.
Même si j'ai récuperré des jantes 3 branches, je pense que celles-ci collent plus avec un 89
En y regardant de plus prêt, le sauve servo est le bon modifié et en fouillant, j'ai retrouvé le renvoi, il ne me manque plus grand chose
Rabbit31
Si quelqu'un a un éclaté je suis preneur
Si vous notez quelques erreurs(à part le chassis), n'hésitez pas.
Même si j'ai récuperré des jantes 3 branches, je pense que celles-ci collent plus avec un 89
En y regardant de plus prêt, le sauve servo est le bon modifié et en fouillant, j'ai retrouvé le renvoi, il ne me manque plus grand chose
Rabbit31
'Faut quand même que je pense à l'habiller :
La première carrosserie est bizarement découpée au niveau des ammortisseurs avant, résultat : ça le fait pas du tout Dommage, la peinture était correcte...
De même je ne vois pas comment remonter ce support d'aileron, qui n'est peut-être pas Yankee d'ailleurs
La deuxième carrosserie va mieux au niveau des découpes (c'est plus d'origine) mais c'est pas top au niveau des points d'attache :
Dites-moi, les spécialistes, cette carrosserie, elle est arrivée en quelle année? Car si c'est pas la bonne, c'est pas la peine que je m'embête
Rabbit31
La première carrosserie est bizarement découpée au niveau des ammortisseurs avant, résultat : ça le fait pas du tout Dommage, la peinture était correcte...
De même je ne vois pas comment remonter ce support d'aileron, qui n'est peut-être pas Yankee d'ailleurs
La deuxième carrosserie va mieux au niveau des découpes (c'est plus d'origine) mais c'est pas top au niveau des points d'attache :
Dites-moi, les spécialistes, cette carrosserie, elle est arrivée en quelle année? Car si c'est pas la bonne, c'est pas la peine que je m'embête
Rabbit31
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