Un petit racer souvenir : le Midget

[tontonOlive]

Bonjour

Le kit sera bientôt disponible

Voici la suite du montage du prototype :

Montage des jantes AR



Montage de la platine support de l'ESC ainsi que l'admission du V12 avec ses 12 cornets en aluminium



A suivre

[tontonOlive]

Bonsoir les fans de RC

Voici l'étape de la motorisation...

Je me suis gratté la tête un moment pour choisir la combinaison transmission/moteur/ESC...

Le choix est si vaste entre la performance pure, la puissance Vintage ou la promenade sans risque

Le choix final vous reviendra si vous êtes acheteur du kit

Pour ma part, j'ai opté pour du moderne raisonnable (mais pas trop pour tester les capacités du châssis), à savoir un combo brushless 3650 2200kV/60A avec une démultiplication 13/54 dents.

Cependant, la configuration de la cellule AR permet le montage de plusieurs combinaisons en descendant le pignon à 10 dents pour un moteur brushed type 540 Junior...

J'ai choisi un combo dans la gamme Konect :





A suivre si vous pouvez
Olivier

[tontonOlive]

Bonsoir

La découpe et la pose de la carrosserie sont maintenant à l'ordre du jour

Le fond plat (c'est une Formule 1 ) ou la baignoire pour d'autres est implanté(e) en premier.

La plaque du châssis a les mêmes dimensions que l'originale, donc elle s'encastre sans difficulté dans la baignoire, le job étant de découper au plus juste pour ne pas frotter ni laisser des trous béants



La couronne est montée à l'envers, d'où l'hexagone de l'entraineur visible et non encastré!!! C'est en attendant la bonne vis (erreur de stock!) qui empêche la couronne de prendre sa place

Mis à part cela, tout rentre parfaitement, il faut juste découper progressivement

A suivre

[Riroba]

Belle avancée bravo Olivier

[tontonOlive]

Belle avancée bravo Olivier

Merci Richard

Salut les Fans de Fangio

Il faut maintenant une belle robbe à cette petite Formule

La voici en cours de découpage...



L'équipe de mécaniciens s'affaire pour les Grands Prix de cet été

Ça vous dirait un challenge monotype???

[bullit_109]

Ton choix pour les jantes arrière n'est-il as trop large par rapport au modèle originale?

[tontonOlive]

Ton choix pour les jantes arrière n'est-il as trop large par rapport au modèle originale?

Salut Errol,

Pas du tout, c'est la dimension des pneus de voiture de piste Micro-racing qui équipait le racer d'origine
En même temps, il n'y a plus que la carrosserie d'origine

Mon racer est à 99% Model-Tribute avec ces roues
De plus, c'est la même largeur que les roues de piste modernes que l'on peut monter en lieu et place

La photo en vue du dessus à tendance à déformer les proportions

[bullit_109]

Ok pas de souci...J'en reçois un d'ici quelques jours que j'espère en assez bon état. Cette voiture m'a fait envie étant jeune, de par son look atypique et aspect vieille F1 des années 50.

[tontonOlive]

Ok pas de souci...J'en reçois un d'ici quelques jours que j'espère en assez bon état. Cette voiture m'a fait envie étant jeune, de par son look atypique et aspect vieille F1 des années 50.

Non, pas de souci

En fait Errol, l'impression que tu as eu n'est pas étonnante car le diamètre de mes jantes est très petit comme sur les vraies Midget, ce qui les fait paraitre très larges proportionnellement

Les jantes de piste Micro-racing ont un diamètre supérieur donc elles paraissent moins larges

J'ai fait ce choix pour deux raisons, le look comme dit plus haut et l'inertie

Le pneu mousse a énormément moins de poids et d'inertie que la jante en plastique

Par contre avec un petit diamètre de jante, le pneu se déformera plus

Mais c'est mieux pour la dérive ou le drift qui est à la mode

A+Olivier

[tontonOlive]

Bonjour

Voici une question posée par ailleurs et qui a son importance

Mais pour en avoir un on fait comment ? Il y a un site ? Plusieurs versions ?

Il y a un seul modèle en kit à monter fourni sans électronique qui reste à votre choix.

Vous pourrez par la suite commander votre électronique où vous le souhaitez, Modélisme34 par exemple

Je fabrique les kits à la commande tout comme le Bullit 2024 ainsi que les pièces de restaurations à la demande

Je n'ai pas de site de vente, il suffit de me contacter en mp

Sans oublier une chose importante :
Le prix du kit sans électronique est de 194,90€

A bientôt pour la suite du montage
Olivier

[tontonOlive]

Bonjour à tous

Voici la suite du montage du prototype, ça prend forme

La découpe et la pose de la carrosserie est à faire avec patience, il suffit d'une paire de ciseaux à lames courbées utilisées pour la découpe à la main dans du lexan ( ça fonctionne aussi pour l'ABS ) ainsi que d'une fraise à main pour percer la carrosserie au niveau des colonnettes.

Il faut créer le passage des trains roulants au plus juste et progressivement afin de ne pas frotter sur une pièce en mouvement et ne pas avoir des passages béants





Le passage de l'admission au travers du capot doit être assez large pour le débattement nécessaire, sur les photos suivantes, il manque un peu de place de chaque coté.





Encore un peu à rogner sur un côté



Si le cœur vous en dit, vous pourrez polir les cornets d'admission



Bientôt la suite, la fabrique à pneus a produit les pneus prototype...

A suivre, Olivier

[alf77]

Hello Olivier
Ils sont en alu les cornets ? . Ca prend forme ton bolide .
a+
Alain

[tontonOlive]

Hello Olivier
Ils sont en alu les cornets ? . Ca prend forme ton bolide .
a+
Alain

Salut Alain,
Oui ils sont en aluminium
Prêts à polir

Les mécanos sont entrain de fabriquer ton moteur

Bonne soirée
Olivier

[tontonOlive]

Bonjour à tous les futurs Fangio

Le racer Midget arrive bientôt à terme...

En voici encore quelques images en statique

Vous avez sous les yeux le résultat que vous obtiendrez avec le kit Midget racer.

Hormis les équipements électroniques, tout est dans le kit.

Il vous restera à approvisionner les éléments suivants:
radio, moteur type 540 et son variateur, un servo direction low profil, une batterie 2S et son chargeur













La décoration sera à réaliser à votre goût, le bleu et jaune de la Ferrari 166FL, le rouge Ferrari traditionnel ou le rouge Alfa Romeo quand Enzo pilotait, bref le choix des couleurs ne manque pas

A suivre

[tontonOlive]

Bonjour à tous,

Quelques news de l'avancement avec l'impression du set d'outillage fourni avec le kit



Arrivée des premières carrosseries... Telles quelles dans le kit



Premiers tests sur piste après le parking du cimetière





Les tests ont été réalisés avec deux types de roues, celles du kit faites maison ainsi que des roues piste 1/8 du commerce.

Les pneus Model-tribute sont plus endurants, s'usent moins vite car un peu plus durs que ceux du commerce, donc avec un peu moins de grippe...

La tenue de route me semble correcte compte tenu de mes qualités de pilote basique

A suivre

[tontonOlive]

Bonjour à tous,

Quelques news du projet qui avance et suit son cours

Petite instantanée pendant une révision après un run, avec quelques ajustements à la clé

Ça, c'était il y a quelques jours...

En parallèle, la finition de la notice (photo plus tard )



Hier, c'était la préparation du premier kit, le futur pilote se dévoilera s'il le souhaite



Voici ce que je vous propose, je fabrique les kits à la demande après commande

Le délai varie en fonction des demandes et du planning avec un minimum de 2 semaines

Voilà, vous savez tout

A suivre

[alf77]

Comme d'habitude , travail parfait .
a+
Alain

[tontonOlive]

Comme d'habitude , travail parfait .
a+
Alain

Merci Alain

Bonsoir à tous,

Voici quelques news en vidéo, je vous demande l'indulgence pour mon pilotage très basique

En espérant que vous soyez convaincus par le potentiel avec un vrai pilote au volant (ou aux manettes pour les anciens )

Il s'agit d'un des runs réalisés avec les roues Model-Tribute

https://www.casimages.com/v/sAGeUb-2025 ... 8.mp4.html

A suivre...
... si vous y arrivez tellement elle fonce

Olivier

[bullit_109]

J'adore

[tontonOlive]

J'adore

Bonjour Errol,

Merci

Je dois encore mettre un peu de détails sur la carrosserie pour la finition

Le pilotage est très sympa avec l'arbre rigide

A+ Olivier

[tontonOlive]

Bonjour les fans de vieilles formules

Passage aux stands pour un changement de roues pour les qualifs

Il s'agit des roues de Coralie (roues du commerce montées sur des autos de piste 1/8) pour vous montrer les possibilités de remplacement en deuxième monte si vous souhaitez garder les roues originales pour l'étagère par exemple...

Écoutez les ventilos pour refroidir la bête pendant la préparation comme une Test-la en mode dragster et l'ordinateur de bord qui indique la tension des batteries

https://www.casimages.com/v/doGeUb-2025 ... 3.mp4.html

A suivre... là c'est facile, elle est arrêtée

[Rabbit31]

Trop mimi !! 🥰

[tontonOlive]

Trop mimi !! 🥰

Merci

[tontonOlive]

Bonjour à tous,

Une autre petite vidéo d'un run avec les roues Corally, conditions météo similaires, pilote toujours absent sur l'auto et basique à la radio

A noter que je prépare un pilote pour les rencontres et pour finir l'auto comme une "vraie"

NOTA important : deux autos seront sur la grille de départ à Montluçon et Belley pour le plaisir.

Il s'agit du prototype et du premier kit produit et en cours de montage chez son pilote

https://www.casimages.com/v/Z8JfUb-2025 ... 1.mp4.html

A bientôt,
Olivier

[alf77]

Hello Olivier
Une petite solution pour placer les 6 doubles corps Weber sur le modèle d'origine . Tu devrait pouvoir faire ça facilement en impression 3D , moi je l'ai fait en tôle d'alu .







a+
Alain

[tontonOlive]

Hello Alain,

Merci pour ton retour sur le montage de l'admission du V12

Tu viens rouler à Montluçon ou à Belley avec

A+ Olivier

[alf77]

Hello Alain,

Merci pour ton retour sur le montage de l'admission du V12

Tu viens rouler à Montluçon ou à Belley avec

A+ Olivier

Non , trop loin , environ 4h30 de route , mon dos ne le supportera pas .
Pour le support des carbus , tu doit pouvoir faire les carbus et la fixation en une seul pièce .
a+
Alain