un TT mutant, un Cékoidonc ou un protosaure

[tontonOlive]

il a l'air en superbe état

Oui il semble que seule la patte du sauve-servo soit cassée...

Les pneus ne sont même pas collés

Pour la marque, on ne peut pas se tromper, c'est écrit dessus



Ce que je trouve génial c'est la partie avant de l'arceau qui bascule pour permettre l'accès à la boite radio :



A+Olivier

[f2g78]

Génial il fallait y penser

[tontonOlive]

Bonjour à tous,

Suite à une discussion avec un ami également très intéressé par ce modèle et en voyant l'intérêt suscité par le Land Jump, je me pose, et vous la pose les questions suivantes :

Ce modèle vous intéresse-t-il

Si oui ou non, pourquoi

Pour ma part, c'est le look qui m'a attiré de la même façon que le Land Jump il y a 35 ans (et toujours aujourd'hui)

Et puis le côté original et peu courant (même au-delà de nos frontières)

A vous de continuer ce petit sondage

A+ Olivier

[f2g78]

Hello Olivier
Je te réponds de suite
Tout le monde peut collectionner les modèles les plus courants qui ont marqués un moment de notre vie car largement distribués .Je parle évidemment des grandes marques de l’epoque (Pour moi c’est les années 85/90 quand j’ai commencé à m’interresser Au Modelisme )
Cependant au fil de ma collection je me suis tourné vers la recherche de voitures moins connues et qui parfois offraient des solutions techniques novatrices ou pas d’ailleurs
Mais également pouvoir les faire découvrir sachant que trouver des pièces de rechanges peut prendre plusieurs années car je n’ai pas les moyens techniques de pouvoir les fabriquer sans doute comme certains d’entre vous
Alors oui je suis fan de ce type de post qui me rappelle qu’il y a encore de beaux modèles à trouver et ainsi augmenter ma culture du modélisme en buggy rc .Et parfois dans ce ruiner

[CNJJ0]

Bonjour à tous,

Suite à une discussion avec un ami également très intéressé par ce modèle et en voyant l'intérêt suscité par le Land Jump, je me pose, et vous la pose les questions suivantes :

Ce modèle vous intéresse-t-il

Si oui ou non, pourquoi

Pour ma part, c'est le look qui m'a attiré de la même façon que le Land Jump il y a 35 ans (et toujours aujourd'hui)

Et puis le côté original et peu courant (même au-delà de nos frontières)

A vous de continuer ce petit sondage

A+ Olivier

la reponse est oui, c est un modele que je ne connais aboelument pas. De meme j ai recupere un Hirobo Rush il y a peu ,pas tres courant

[tontonOlive]

Bonjour à tous,

Suite à une discussion avec un ami également très intéressé par ce modèle et en voyant l'intérêt suscité par le Land Jump, je me pose, et vous la pose les questions suivantes :

Ce modèle vous intéresse-t-il

Si oui ou non, pourquoi

Pour ma part, c'est le look qui m'a attiré de la même façon que le Land Jump il y a 35 ans (et toujours aujourd'hui)

Et puis le côté original et peu courant (même au-delà de nos frontières)

A vous de continuer ce petit sondage

A+ Olivier

la reponse est oui, c est un modele que je ne connais aboelument pas. De meme j ai recupere un Hirobo Rush il y a peu ,pas tres courant

Merci
Alors, vas-y montre nous ton Rush même si c'est pas un Laro

A+Olivier

[tontonOlive]

Hello Olivier
Je te réponds de suite
Tout le monde peut collectionner les modèles les plus courants qui ont marqués un moment de notre vie car largement distribués .Je parle évidemment des grandes marques de l’epoque (Pour moi c’est les années 85/90 quand j’ai commencé à m’interresser Au Modelisme )
Cependant au fil de ma collection je me suis tourné vers la recherche de voitures moins connues et qui parfois offraient des solutions techniques novatrices ou pas d’ailleurs
Mais également pouvoir les faire découvrir sachant que trouver des pièces de rechanges peut prendre plusieurs années car je n’ai pas les moyens techniques de pouvoir les fabriquer sans doute comme certains d’entre vous
Alors oui je suis fan de ce type de post qui me rappelle qu’il y a encore de beaux modèles à trouver et ainsi augmenter ma culture du modélisme en buggy rc .Et parfois dans ce ruiner

Merci
J'aime beaucoup aussi vous faire découvrir mes "trouvailles"
Quant à ne pas se ruiner, je l'ai probablement acheté plus que de raison mais son état le justifie je pense et comme tu le dis fort justement, s'il faut retrouver des pièces pour ce modèle, je vais devoir soulever beaucoup de sabots de cheval

A bientôt,
Olivier

[Tractoricou]

même si je suis pas fana de son look j'apprécie de toute façon toujours les voitures "étranges" !

[tontonOlive]

Bonjour à tous les amateurs de fouilles préhistoriques

À la réception de la bête, quelques fractures étaient apparues à l'époque sur les pattes avant...

Je vous propose de visualiser l'opération de reconstruction osseuse!

Pour preuve une photo de l'époque :



Une tentative de réparation avec une greffe métallique interne (insertion d'une vis plus longue) soldée par un rejet quelques temps plus tard... Le ressort de suspension engendrant un effort excessif, l'ensemble subit une contrainte même au repos comme on peut le voir avec l'écart de position au repos.

Les grands moyens furent mis en œuvre sous la forme d'une imprimante 3D...

Pour ceux qui souhaitent des détails, il s'agit d'un modèle entrée de gamme pour se familiariser avec la chose... une promo de grande surface (120€) pour Noël. Le volume contenu peut rebuter mais pour la plupart des pièces RC, cela suffit (cube de 10).

Voici donc le résultat avec quelques améliorations du design d'origine en ajoutant des renforts ici et là.

La pièce est réalisée en PLA basique pour tester la chose...

En voici le résultat :



Vous pouvez remarquer les équerrages supplémentaires sur les fixations d'amortisseurs et paliers de différentiel.

Une fois assemblé, il est possible d'insérer une tige filetée traversant la totalité des deux pièces pour le renfort supplémentaire :



Mis à part les caractéristiques concernant la tenue à la température, les pièces semblent très solides sans décollement des couches intempestif...

Reste à voir si cela tiendra les efforts de la suspension...je n'ai pas réussi à casser les pièces à la main

A+ Olivier

[tontonOlive]

PS: je suis surpris par l'intérêt porté à ce post avec plus de 400000 vues

[bullit_109]

J’ai hâte

Bon, alors on commence

Voici le Blue Bird Silver Arrow sous toutes les coutures...

J'aime beaucoup le nom de ce buggy

Comme je vous le disais, ce buggy est à mi-chemin des anciens et des nouveaux buggys avec le châssis poutre en alu ainsi que les bras arrières et les bras avant en plastique :



JP, tu noteras que le pare-choc et le réservoir sont identiques à l'Athéna que tu nous a montré récemment

A+Olivier

Aucune plaque de renfort/Protection sous le châssis pour les diffs et la chaine, ils ne devaient pas durer longtemps les ensembles...!

[tontonOlive]

Aucune plaque de renfort/Protection sous le châssis pour les diffs et la chaine, ils ne devaient pas durer longtemps les ensembles...!

Hello

Tu aurais pu écrire, "dans l'ensemble, cela ne devait pas durer longtemps" tellement l'engin devait être remanié pour résister à l'épreuve des bosses!!

Effectivement, pas de protection, tout comme les Land-Jump et Presto/Vanning...

Kyosho avait d'ailleurs proposé une protection pour la chaine des LJ utilisé également par JMC sur son Twist 4x4

L'absence de renforts en équerrage des deux longerons posait également problème en cas de choc avant, c'était déjà le cas sur les Circuit 20 (Fairlady entre autre)

A+ Olivier

[alf77]

Hello
Comment j'ai pu rater ce post ......
C'est super , encore une copie du land jump . Déjà que mettre la main sur un silver fox n'est pas simple , mais trouver cette "ORNI"(Objet Roulant Non Identifié) reste du domaine du miracle , tu l'a trouver à Lourde ? .
a+
alain

[tontonOlive]

Hello
Comment j'ai pu rater ce post ......
C'est super , encore une copie du land jump . Déjà que mettre la main sur un silver fox n'est pas simple , mais trouver cette "ORNI"(Objet Roulant Non Identifié) reste du domaine du miracle , tu l'a trouver à Lourde ? .
a+
alain

Hello Alain,

Je l'ai trouvé dans un bocal de formol, là où l'on conserve les moutons à 5 pattes

...de l'autre côté de l’Atlantique à mi-chemin de chez nous et son lieu de naissance : Taiwan

Ce modèle présente un intérêt accru à mon sens car ce n'ai pas une simple copie

Mis à part le fait de posséder une transmission AV/AR par chaine et deux longerons, les différentes solutions technologiques sont propres à la marque, même si elles ne sont pas toujours heureuses!!

- les bras arrières arqués évite un axe en déport du châssis

- les bras avant en plastiques avec les rotules intégrées

- les combinés ressort amortisseurs horizontaux fixés sur le train avant à l'abri (sauf des chocs avant!!! )

- l'arceau avant basculant permettant l'accès à la radio grâce à la fixation des amortisseurs sur le châssis

Mais je te l'accorde, ça n'en faisait pas un champion puisqu'on ne l'a pas vu sur les podiums

A suivre
Olivier

[tontonOlive]

Hello

Si vous avez du courrier à faire suivre, l'adresse de ce post est maintenant ici :

https://www.rcmag.com/modules.php?name= ... 22#1067822

A+ Olivier

[tontonOlive]

Hello

Plus de 800000 vues (huit cent mille, vous avez bien lu ) sur RCmagvintage, faut pas supprimer ce forum, il est trop visité



A moins d'un bug

A+ Olivier

[Franck 11200]

Une bien belle bête