après un long moment je commence à réparer une première série Corsair, un empattement court et de nombreux pieces de transmission en commun avec le Couguar. Voiture pris en Allemagne il y a 2 ans

la machine est très sale mais sans dommage notable



Je commence à tout démonter
polir le chassis et nettoyer le différentiel avant


puis je vais nettoyer le différentiel central. l'ancien propriétaire a fait des trous dans le disque de frein, je garde le sien sans le changer pour un nouveau



commencer à voir quelque chose

