BMW ou Yokomo quoi??? en fait une Phoenix

[tontonOlive]

Bonjour à tous,

En faisant un petit tour en Germany, j'ai croisé une auto Germaine, jusque là c'est normal Je pensais à une BMW 30 CSL...déguisée en mode "avion furtif"

Mais c'est marqué YOKOMO LTD sur le capot arriere







Petite précision, l'echelle semble au 1/12,

Je n'ai pas trouvé d'info et la carrosserie ne correspond peut-être pas au châssis



Le châssis est super souple, comme vous le voyez...c'est la carrosserie qui le contraint sur la photo...



La platine radio n'est fixé que par un plot à l'avant et complètement libre à l'arrière.



Le moteur est fixé en arrière de l'axe en aluminium. Il est équipé d'un différentiel à pignons en plastique.



Alors je me tourne vers vous pour avoir votre avis : qu'est-ce que c'est

A+ Olivier

[denislamalice]

Je ne sais pas, mais en aucun cas la carrosserie ne doit contraindre le châssis...

[Tractoricou]

je connais pas, jamais vu

mais elle est assez originale, j'aime beaucoup

[tontonOlive]

Bonjour à tous,

Merci pour vos réponses pleines d'à propos

Il s'agit, d'après un site équivalent au Musée de Tracto mais en Germain , d'un modèle Japonais de la marque Phoenix (1981) connu en Allemagne comme Multiplex BMW320 :



Il est très proche en terme de technique du modèle et Tobby Schuco (mêmes trains roulant) concernant plus les débutants. En voici quelques photos :







Mes recherches m'ont mené jusqu'à ce site intéressant dont voici un lien :

http://www.rc-car-museum.de/1_12_Modell ... w_320.html

Et la traduction approximative pour ceux qui ne pratiquent pas parfaitement (comme moi )

Les modèles de la société Phönix ont été chassés en Allemagne comme la BMW 320 par le multiplexe et Tobby de Schuco et la technique était très semblable aux deux véhicules. Les deux modèles disposent d'un moteur à l'arrière qui transmet sa force sur l'essieu arrière équipé avec une différentielle de roue conique pouvant être bloquée. Les blocs d'essieu d'accueils sont élargis en arrière pointu et agissent comme la poupe Rammschutz. L'essieu avant est du plastique et possède un Servo-Saver intégré et les frappes de direction réglables. Comme progressif, l'équipement avec Kugelkopfanlenkungen peut être estimé. Puisque le phénix appartient aux Cars non à ressort, cela n'étonne pas qu'aussi ici des constructeurs quelque chose ont pu venir à l'esprit pour améliorer les qualités d'élasticité du châssis. Ainsi la radioplaque(le radiodisque) surélevée est liée(connectée) seulement au boulon avant au châssis inférieur, d'ailleurs très mince. Derrière au contraire, elle est exposée seulement dans les blocs d'essieu. On fait bien de ne pas serrer la fixation avant tout à fait pour que la radioplaque(le radiodisque) sur le boulon tourne bien. Dans le cas contraire se passionniez le châssis sous la torsion et ne fait plus ressort en arrière dans la position de départ.
La conséquence de coureur du véhicule ne sont pas connus. Il restent aussi l'unique société Phoenix des deux modèles sur le marché allemand.

Voili voilà
A+Olivier

[tontonOlive]

Bonjour

J'ai trouvé d'autres infos

Le modèle exact est Multiplex Model BMW RC12GT dont voici la boite :



...et voici à quoi elle ressemblait avant d'être repeinte en noir intégral à l'extérieur du lexan :



Notez qu'il lui manque aussi l'aileron, pas facile à retrouver je pense...



La peinture blanche à l'intérieur semble intacte, c'est peut-être possible de la faire réapparaître...à essayer

Reste quand même une question :

Quel est le lien entre Phoenix et Yokomo inscrit sur la carrosserie car au final, celle-ci semble d'origine avec sa déco blanche

Si vous avez une idée

A+Olivier

[juleo68]

Salut
Je pense simplement que la carrosserie vient de chez Yokomo, je ne vois pas ou est le problème...tout comme le faisait Parma!
A l'époque tout se mélangeaient...
@+

[tontonOlive]

Salut
Je pense simplement que la carrosserie vient de chez Yokomo, je ne vois pas ou est le problème...tout comme le faisait Parma!
A l'époque tout se mélangeaient...
@+

Bonsoir,

Il n'y a pas de problème Je suis curieux de savoir

Et j'ai trouvé la réponse sur le même site

La carrosserie provient du modèle Yokomo Miniracer RC12 de 1978 et les deux modèles étaient distribués par Multiplex

Voilà tout

A+ Olivier