On reconnait le mode de propulsion utilisé sur le Stockcar avec l'axe rigide, la courroie et les bras tirés.




Châssis vraiment très simple mais avec des dimensions bizarres. D'origine il y avait une carrosserie de Mercedes DTM (introuvable) et les roues ont également des dimensions non standards. L'entrainement des roues arrière se fait par une pièce plastique qui vient s'engrainer dans les rayons des jantes.