Il y a quelques semaines , j'ai ressorti mon presto 4x4 sans aucun diff. Ce modèle n'a jamais roulé depuis sa restoration , trop peur de casser la transmission . Pour remédier au problème , je vais monter un diff à l'arrière .
Reste le problème du train avant , pas moyen de trouver un diff
, J'ai trouvé une solution , des roues libre . Je pensais en placer dans les roues , pas trouvé de modèles pour des axes de 7mm . Autre solution , remplacer l'arbre central par un faux diff avec des douilles roues libre. L'arbre à remplacer et les douilles à aiguilles "roue libre".
Début de l'usinage . Il y a une pièce en bronze entre les deux arbres pour éviter le frottement acier sur acier et aussi pour avoir le calage des douilles . Impossible de photographier cette pièce , j'avais déjà utilisé la colle à roulement et le démontage est impossible
.
La pièce est finit , les arbres sont en acier demi dur .
Pour la suite , j'ai modifié deux porte fusées pour y monter des roulements à billes , les modèles d'origine avec des bagues en bronze prennent trop de jeu .
a+
alain
.
?
