Quel modèle est cet engin de folie ?

[turbo_burns_infernal]

Bonjour

Http://hpics.li/7337d56

Quel est ce modele svp ?

[turbo_burns_infernal]

http://hpics.li/28d2941

Sans carrosserie ni roues c est une 1/8 piste classique avec un moteur serpent non bloqué servo multiplex ^^c est tout ce que je sais

[Thierry]

Salut,
d'après moi c'est un MRC BUXY

[turbo_burns_infernal]

Salut Thierry je ne pense pas que ce soit une mrc buxy car c est une 1/8 piste classique avec des trains de voiture de piste j en suis sur ce n est pas un buggy sur les pneus il y a marqué "speed models" merci pour ta réponse quand même l ami ^^

[turbo_burns_infernal]

http://hpics.li/9e24a06

La voila avec ses pneux piste

[turbo_burns_infernal]

Il y a un logo SG sur un amortisseur !!!! SG futura ?

[turbo_burns_infernal]

Il y a un logo SG sur un amortisseur !!!! SG futura ?

[turbo_burns_infernal]

http://hpics.li/5ca890e

La voilà avec sa carrosserie au soleil

[turbo_burns_infernal]

C est une sg mk2 2wd cool !!!!

[mani]

SG mk2 avec platine Modic, il me semble, et carro Corvette

[turbo_burns_infernal]

Salut en effet c est une corvette merci pour ces précisions!

[Twist]

Bonsoir,
Aucun doute SG Columbia MK2, platine radio pas d'origine, Mani à la réponse, Modic, mais celle-ci jamais vu
Carlos

La même que celle-ci mais en 4x2 (celle de la photo est une MK2 mais en 4X4)

[turbo_burns_infernal]

Bonjour je la trouve magnifique et tres boen conçue pour l époque je ne sais pas si je vais m en separer mais a mes yeux elle a une tres grande valeur je ne sais pas pourquoi c est l effet qu elle me fait !merci beaucoup pour votre approbation j ai trouvé un vrai trésor

[mani]

Houla, sa mk2 n'a rien à voir avec la mk2 4x4. Entre la mk2 et la mk2 4x4 au moins 80% des pièces sont différentes.

[turbo_burns_infernal]

Ah oui je comprend la 4wd est encore plus rare alors !^^

[Twist]

Houla, sa mk2 n'a rien à voir avec la mk2 4x4. Entre la mk2 et la mk2 4x4 au moins 80% des pièces sont différentes.

Bonsoir,
80% c'est beaucoup non ? la MK2 4wd j'en ai pas eu souvent dans les mains mais au regard des photos trains av et ar c'est la même base, transmission ar idem à la MK2, c'est sur pour la transmission av quelques changement, mais sur ce sujet j'ai pas de vrais connaissances donc avis aux spécialistes.
Ci dessous à gauche une MK2 que j'ai restaurer pour un ami, totalement modifiée et préparée, à droite une de mes MK2 d'origine
Carlos

[mani]

Le train av est complètement différent, les pièces commune sont la barre anti roulis, le réglage de garde au sol et le save sevo et les biellettes de direction. La suite, la platine radio et les supports platine sont différents. Pour le train arrière le diff, les traverses, les paliers de diff, les triangles, fusées, cardans, porte fusée sont commun. Je peux te certifier que l'auto est vraiment différente, d'ailleurs j'en ai deux neuves en cours de montage voire même une troisième.

[Twist]

Le train av est complètement différent, les pièces commune sont la barre anti roulis, le réglage de garde au sol et le save sevo et les biellettes de direction. La suite, la platine radio et les supports platine sont différents. Pour le train arrière le diff, les traverses, les paliers de diff, les triangles, fusées, cardans, porte fusée sont commun. Je peux te certifier que l'auto est vraiment différente, d'ailleurs j'en ai deux neuves en cours de montage voire même une troisième.

Bonsoir Mani,
Effectivement je viens de parcourir ce sujet et il y a pas mal de différences, je n'imaginais pas autant... http://www.rcmagvintage.com/viewtopic.php?f=190&t=22691

[turbo_burns_infernal]

Excellent ce sujet que tu as mis en lien ! J ai deja restauré quelques buggy 1/8 thermique mais lui c est le top du top il a transformé une 2wd en 4wd chapeau l artiste restauration presque parfaite ^^

[turbo_burns_infernal]

http://hpics.li/66705c4[

La voilà bien propre et huilée ^^