Le vilain petit Canard et la Dame de cœur

[tontonOlive]

Aujourd'hui, on attaque les choses sérieuses,

J'ai commencé à déshabiller la Dame de Cœur

Il faut être patient, aller tranquillement, faire durer le plaisir...



A+ Olivier

[tontonOlive]

Je vous épargne le reste du démontage

J'ai commencé un peu le remontage:





Je ne suis pas très satisfait du mélange, anodisation noire pas fraiche et peinture fraiche agrémenté d'un châssis neuf, c'est pas bon.
Ce sera à revoir...

Au passage, si quelqu'un a une adresse pour réaliser une anodisation à Rouen ou alentour...

A+ Olivier

[GuidonJr]

Ah j'ai le même problème, y'a toujours un moment ou je me dit que ce serait sympa d'avoir que des pièces neuves, juste par souci d'harmonie
En tout cas, ça devrait finir par faire une belle 81, on attend la suite...

[tontonOlive]

Bonjour à tous,

Un peu de news...

J'ai un peu avancé, ce qui m'a permis de voir qu'il me manque quelques vis, je vais donc commander la visserie neuve.

Ensuite, il restera la barre anti-roulis arrière à fabriquer et trouver les biellettes de liaison arrières et avant avec les rotules...

Je pense que ce sera difficile, depuis que je cherche des pièces d'Alpha, je n'en ai jamais vu en vente...si quelqu'un en a en trop

Voilà où j'en suis:





Reste aussi un morceau important à préparer: le moteur et l'équiper d'un résonateur (je n'en ai qu'un pour les deux )

Je ferai du montage à blanc pour chaque photo

A suivre
Olivier

[el.macho]

Salut Olivier, vraiment chouette ta 81!!! J"en prepare une aussi en parallele, je la posterai un peu plus tard.Je cherchais aussi une barre arrière mais stop. SI tu regardes ces PB12, pas de barre arrière sur la 81. En tout cas sur les premières versions à sauve servo noir!!! Pour les autres versions je ne sais pas trop, il faudrait regarder les scans de la notice de montage 81. Car sur le net et sur les forums on voit un peu de tout...
http://www.classic.rc-junkies.net/?p=282
http://www.rcmagvintage.com/reviews/ret ... 810013.jpg

Pour infos je t'ai posté tes bricoles. J'ai retrouvé une barre arrière (juste la c.a.p). Envoies moi un mail avec ce que tu recherches...

[denislamalice]

A mon avis (mais ce n'est que mon avis) la platine en alu c'est un peu trop, et c'est une grosse source d'ennuis si elle roule car cela devient un cage de faraday... D'où gros soucis de radiocommande, et personne jamais n'utilisera ce montage !
J'ai eu une version châssis alu, à la grande époque, mais il me semble qu'il y avait une contre plaque pour rattraper la hauteur du pod d'origine. Mes copains de l'époque (vincent et Peyrat) usinaient ces chassis qui étaient ensuite revendus via Marrot ou Monaco model's...

[tontonOlive]

A mon avis (mais ce n'est que mon avis) la platine en alu c'est un peu trop, et c'est une grosse source d'ennuis si elle roule car cela devient un cage de faraday... D'où gros soucis de radiocommande, et personne jamais n'utilisera ce montage !
J'ai eu une version châssis alu, à la grande époque, mais il me semble qu'il y avait une contre plaque pour rattraper la hauteur du pod d'origine. Mes copains de l'époque (vincent et Peyrat) usinaient ces chassis qui étaient ensuite revendus via Marrot ou Monaco model's...

Salut Denis,

Tes infos sont intéressantes, si un jour elle roule, je ferai attention

Cependant, Rc Marrot a commercialisé également une platine radio en Zicral en plus du châssis, il est vrai en version 81 donc plus aérée pour laisser passer les ondes magnétiques

Petite question: les Nova souffraient-elles de ce genre de problème avec leur caisson alu

J'ai choisi de monter cette platine car elle ne servait pas et vu l'état général de la platine d'origine taillée dans un circuit imprimé, ça a plus d'allure esthétiquement parlant et ça match parfaitement avec le châssis alu

Après comme me l'a fait remarqué Patrick, elle va peser 5kg, il faut donc une étagère solide

A+ Olivier

[denislamalice]

Aucun souci radio avec la Nova et son caisson. Seule précaution à l'époque, inverser les positions de l'accu et du récepteur, pour que ce dernier ne subisse pas la chaleur de l'échappement ...

[GuidonJr]

Pas de barre antiroulis arrière sur la 81, ça simplifie ! Pour l'avant, je sais que j'ai une barre, mais je vais regarder pour le reste...
Un truc qui m'étonne, c'est les deux trous à l'arrière de ta platine, j'les ai jamais vu ?
Avec son Picco, ça va faire une belle auto...
C'est vrai que y'a eu une mode de la platine alu, mais il faut aussi dire que la platine d'origine était ultra fragile, il me semble qu'elle ne faisait que 1,2 d'épaisseur, on voyait à travers

[tontonOlive]

Pas de barre antiroulis arrière sur la 81, ça simplifie ! Pour l'avant, je sais que j'ai une barre, mais je vais regarder pour le reste...
Un truc qui m'étonne, c'est les deux trous à l'arrière de ta platine, j'les ai jamais vu ?
Avec son Picco, ça va faire une belle auto...
C'est vrai que y'a eu une mode de la platine alu, mais il faut aussi dire que la platine d'origine était ultra fragile, il me semble qu'elle ne faisait que 1,2 d'épaisseur, on voyait à travers

Salut Bernard,

Pour les 2 trous à l'arrière de la platine epoxy, elle est arrivée comme cela, ils sont propres et symétriques, donc ils vont rester là

Pour le Vilain canard, voici les news:

Certains transforment l'or en plomb

Je transforme le plastique en alu avec la complicité du Magicien El.macho



Ces pièces sont tellement bien réalisées que l'on pourrait les penser moulées, y-a-t-il eu ce genre d'option de "tuning"

A suivre Olivier

[tontonOlive]

Une photo de groupe pour le plaisir



Ça choque moins Patrick, tu peux regarder à nouveau

A+ Olivier

[el.macho]

Bravo Olvier, efficace je ne sais pas mais en tout c'est chouette, j’achète!! Pour aller encore plus loin, si tu trouves des vieux amortisseurs sans anodisations ça pourrait aussi aller...
Je me suis aussi posé la question sur la fabrication de ces supports amortisseurs. Ils semblent être moulés??? Ceci dit c’était une autre époque, avec des préparations de folies faite par de sacrés bricoleurs.
Par respect envers celui qui les à faite elles seront mieux sur ta voiture qu'au fond d'un tiroir...

[tontonOlive]

Bravo Olvier, efficace je ne sais pas mais en tout c'est chouette, j’achète!! Pour aller encore plus loin, si tu trouves des vieux amortisseurs sans anodisations ça pourrait aussi aller...
Je me suis aussi posé la question sur la fabrication de ces supports amortisseurs. Ils semblent être moulés??? Ceci dit c’était une autre époque, avec des préparations de folies faite par de sacrés bricoleurs.
Par respect envers celui qui les à faite elles seront mieux sur ta voiture qu'au fond d'un tiroir...

Salut Patrick,

Voici les news. Je fais un test d'harmonie des couleurs en posant des amortisseurs couleur alu...

C'est mieux comme cela



J'en ai profité pour changer un peu de visserie pour faire plus propre et poser des pares-chocs neufs devant derrière

Je lance aussi un appel aux idées pour l'état de la platine alu.

Je ne veux pas la polir comme un miroir mais je veux lui donner un coup de propre en retirant les micro rayures et quelques traces de corrosion...

A+ Olivier

[tontonOlive]

Par ailleurs,

Voici l'avancement de la consœur, un jeu de visserie neuve et des pares-chocs neufs.

J'ai aussi retiré le pneu qui était collé à l'intérieur de la jante (cf photos ci-dessus) et enfilé un pneu retrouvé au fond de la boite...écrasé

Question: existe-il des pneus de la largeur de la jante en un seul morceau ou faut-il prendre deux rondelles collées pour en faire un pneu

Comme on peut le voir les chaussettes que j'ai eu avec l'auto sont un peu petites (elle a grandi entretemps )





Avec les vis neuves, ça rend tout de suite mieux

[tontonOlive]

Pour finir, voici le duo presque prêt à faire la course



A+ Olivier

[el.macho]

Bravo, pour le look je trouve cela très réussi. Possible une photo rapprochée des amortisseurs avant ? Ah j'avais pas fais attention, il est monté comment le sauve servo sous la platine?

[el.macho]

oupss désolé il y avait une photo plus haut lol, pour etre encore plus fou, des vieilles jantes noirs de PB ça irai pas?

[tontonOlive]

Bravo, pour le look je trouve cela très réussi. Possible une photo rapprochée des amortisseurs avant ? Ah j'avais pas fais attention, il est monté comment le sauve servo sous la platine?

Bah, il est posé sur l'étagère à côté de l'auto ...

...en attendant de faire le trou dans la platine et de le teindre en noir

Pour les jantes noires, les jantes de Nova sont différentes à moins de trouver des systèmes à fixation rapide ou as-tu une idée précise du modèle qui se monterait?

A+ Olivier

[el.macho]

heuu les jantes de nova sont rouge de mémoire, je regarderai si les 9 ou 9s se montent?? aucune idée...

[el.macho]

enfin si, rien a voir pour l arrière sur les 9 ou 9s donc pas possible. L'avant des 9s ça doit rentrer mais plus c'est vieux plus c'est dur à trouver. Si tu veux des jantes noirs, reste la solution peintures, on trouve pas mal de jantes runner alpha en ventes pour pas cher...

[tontonOlive]

heuu les jantes de nova sont rouge de mémoire, je regarderai si les 9 ou 9s se montent?? aucune idée...

Autant pour moi, la Nova étant noire, j'ai associé les jantes avec...

[el.macho]

Sinon reste comme ça. C'est très bien aussi...