Culasse haute pour OS Max 21 RF-B

[tof_bzh]

Bonjour,

J'ai fait l'acquisition d'un OS RF-B neuf NIB et je vais me lancer dans des travaux de préparation.

Je voudrais remplacer la culasse d'origine par une culasse haute. Le souci, c'est que l'insert et la culasse sont monobloc (insert et ailettes solidaires).

Quelles sont les culasses qui peuvent s'adapter (RG, RX, RZ) ?

Je suis sinon à la recherche de culasses usinées artisanalement pour remplacer celle d'origine (Cf. Photos). Si vous avez des tuyaux, je prends !!!!!!!







Merci de votre aide

[GuidonJr]

Il serait bon de savoir si c'est la même que le FSR, car c'est beaucoup plus courant.
Si tu donnais le diamètre et la profondeur, ca permettrais de trouver des équivalences.

[GuidonJr]

Euh, juste un détail, en terme de refroidissement, les culasses OS sont excellentes...

[tof_bzh]

Le diamètre de l'insert est de 16,5mm.
La profondeur de 2,5mm

Le changement c'est pour le look

[jmcracing]

Bonjour,
culasse haute pour ce moteur : inutile....dépenser des sous pour rien....lol

[tof_bzh]

J'ai été contacté par un membre du forum concernant un modèle de culasse haute.

Quelqu'un connait-il sa provenance :





Avis à la mémoire et la culture des Vintageurs

[garros]

Yankee a fait des culassses pour os source auto8 n 58 juillet aout 1990 sur la voiture de Fred

[GuidonJr]

Drastic a également fait des culasses de RF-B, mais elles ne ressemblent pas à celle en photo.

[Juan Luco]

Bonjour
Dans une vie antérieure, sur mes 4x4 1/8 TT j'ai utilisé des culasses hautes sur mes moteurs OS
C'était du ''fait maison''. Usinage d'une culasse standard OS pour récupérer l'insert (la partie qui rentre dans le cylindre)
Puis usinage d'une culasse haute avec un lamage de la grandeur de l'insert.
C'était nickel. Surtout très beau car, pour l'échange thermique, je ne pense pas que c'était beaucoup mieux....
Je vais regarder dans mes vieilles boites poussiéreuses pour te retrouver ça.
A suivre
Amicalement

[tof_bzh]

Bonjour
Dans une vie antérieure, sur mes 4x4 1/8 TT j'ai utilisé des culasses hautes sur mes moteurs OS
C'était du ''fait maison''. Usinage d'une culasse standard OS pour récupérer l'insert (la partie qui rentre dans le cylindre)
Puis usinage d'une culasse haute avec un lamage de la grandeur de l'insert.
C'était nickel. Surtout très beau car, pour l'échange thermique, je ne pense pas que c'était beaucoup mieux....
Je vais regarder dans mes vieilles boites poussiéreuses pour te retrouver ça.
A suivre
Amicalement

Hello,

En effet, ma recherche porte sur une culasse pour travailler l'esthétique du moteur, plus que son refroidissement !
Je suis preneur de tes éventuelles trouvailles qui pourraient peut être retrouver une seconde jeunesse

Tiens moi au courant.

[Juan Luco]

J'ai bien retrouvé la culasse haute mais pas d'insert pour moteur OS
Du coup ça ne sert à rien sans l'insert qui va bien...
Désolé pour cette fausse piste

[tof_bzh]

J'ai bien retrouvé la culasse haute mais pas d'insert pour moteur OS
Du coup ça ne sert à rien sans l'insert qui va bien...
Désolé pour cette fausse piste

Et si j'usine la culasse actuelle pour adapter l'insert à cette culasse haute ? Ca passe ?