C'était autre chose que du matos YANKEE de cette époque

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J'aurais bien aimé travailler au développement de ce buggy pour l'adapter aux compétitions GNMARC, et monter un team compète, car il y a du moins (réservoir, fixation des roues, poids, etc) mais beaucoup de très bonnes idées, bien dans le fil des miennes (par ex train av identique au train ar).
La conception des triangles avec l'assemblage de "petits morceaux" : SUPER.
Question fiabilité de la transmission : de la mécanique simple, mais efficace, et boitiers de cellule "rassurants", pignons de différentiel à denture droite, .....

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Et en plus, cerise sur le gateau : "châssis poutres" ...comme le TWIST, le LAND JUMP adapté au marché français, loisir et compétition.