Yankee Europa 86 : Chassis bleu???

[el.macho]

Bonjour,
j'ai récupéré ce petit PR86 depuis un moment. J'ai maintenant un peu de pièces pour le compléter doucement. Il restera en PR dans un premier temps, puis une éventuelle évolution 4x4... La première question qui me vient est ce châssis 86 bleu?? Option ou reproduction anodisé bleu??? Je n'ai trouvé aucun documents ou photos d'époques sur ces châssis façon squadra Italia mis à part sur ce forum. Avez vous des infos à ce sujet?

il n'en reste quand même très chouette, place au photos:

[el.macho]

L'idée est d'en faire un modèle bleu donc plutôt fin 86 avec 4 amortisseurs bleus et des grandes jantes étoiles.
Les pièces et moteur pour transformation (Merci David)

[el.macho]

Petite modification pour monter les grandes roues avant. Je suis en attente d'amortisseurs, donc pour le moment j'ai piqué deux bleus à un 89. Idéalement il lui faudrait plutôt les bagues laitons. mais en attendant de trouver....

[el.macho]

Avec les grandes roues: je sais, un petit air de faux 4x4 mais j'ai que des cournon en stock...

[el.macho]

Avec la magnifique carro castrol (catalogue Yankee 87) de David....


















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[eric-Z]

Salut Patrick

Elle est superbe et tu as eu raison de la garder. Est-ce que tu penses tourner avec a la prochaine rencontre (Chigné?). Si c'est le cas je pourrais peut-etre essayer d'en remonter une, ca serait sympa

Alors, au fait, les roues grand diametre et les amortos bleus se sont vus aussi sur les chassis noirs, la mienne etait comme ca.

A+
Z

[marco49]

salut Patrick

super restoration avec un châssis bleue et carrosserie castrol

ta plus cas un mètre un moteur et la faire rouler pour la prochaine rencontre

vintage cet a dire a chigné le 25/26 Avril 2015

cordialement marc


pilote piste 80:82
pilote tt 80:92
pilote tt 2014

[el.macho]

Hello les amis!!! Je ne pense pas rouler pour le moment avec ce Yankee car c'est mon unique 86 et j'aimerai le converser dans cet état. En revanche pour Chigné s'il y a..., j'ai un Yankee PR89 à préparer. Je vous le présente ce week...

[el.macho]

Suite récupération d'un petit lot de pièces Yankee ( presque tout est neuf!!!),

le petit PR86 risque de se transformer rapidement en légendaire europa 86 4x4....

[el.macho]

Petite présentation des pièces pour la futur conversion 4x4. J'ai été un peu optimiste, cela ne va pas être aussi simple. Notamment sur le corps du diff qui est 84/85???. On ne trouve plus que le moyeux de frein à visser sur le diff, grrrrrrr. Et pour les cardans et noix, va falloir jouer aux échanges....



Manque également:
- le petite palier de diff arrière.
- 1 moyeu de frein à vis btr
- le petit cardan arrière.

[el.macho]

Bonsoir,
- reprise ce soir de la transformation du petit PR86 en grand europa 86 bleu.
j'ai récupéré une paire d'amortisseurs bleu du TR pour mon 86. Idéalement ils leurs vaudraient des molettes laitons, donc si vous avez cela en échange, bip bip MP

Puis transformation d'un diff central 84 en remplaçant le corps par un 86. Comme souvent dans le vintage, petite opération pleine de surprises. Vis btr des planétaires bloquées et hs. Diamètre du corps du diff 86 plus petit de quelques dixièmes de millimètres qui font nager le manchon cuivre....

- Pour la couronne centrale, j'ai deux versions en stock, la beige de 46 dents je crois et la noir de 50. Je pense qu'avec les grandes roues il faut plutôt opter pour la 50 dents?



A suivre...

[el.macho]

Voila les 3 diff sont en place. Reste à trouver cardans, noix et petit palier arrière de diff central...

[el.macho]

Voila mes dernières cartes postales du légendaire Europa 86 avant de démonter le sapin 2014
Montage d'un cipolla Yankee ( Désolé mais avec carbu ECM pour le moment) et embrayage en attendant de trouver les dernières pièces de transmission...

[el.macho]

Suite à des petits échanges sur le forum, le légendaire europa 86 est bientôt terminé. La transmission est maintenant complète. Il manque la barre anti rouli arrière, un pot et 4 mollettes d'amortisseurs laitons car les noirs sont plus 89. J'echange donc toujours 4 molettes noirs 89 contre 4 86/87 laiton plus petit cadeaux....






La question:
L'europa 86 semblait être vendu avec 4 gros moyeux et 4 jantes sans déport.



L'auto championne du monde possédait 4 jantes avec déports. Pour ne pas avoir les mésaventures des magnum 343, peut on mettre 4 gros moyeux avec 4 jantes déports et ne pas dépasser la taille max?

Avec le cipolla "yankee" ( pas encore le bon modèle de carbu cipolla)

[el.macho]

Mon bleu avance doucement. J'ai enfin les 4 molettes 86 laitons pour les amortisseurs, et exit les pneus cournon europa. Il restera encore à trouver une barre anti rouli arrière et le fameux pot mobylette europa pour terminer la bête...

[el.macho]

Il y a encore de l'espoir avec ce forum. Ce Yankee est passé d'un PR 86 en 4x4 Europa essentiellement avec des échanges. Près de deux ans je vous l'accorde...Au programme ce soir la barre anti roulis arrière...

[el.macho]

Bonjour,
petit échange en famille, j'ai récupéré le fameux pot yankee de mon premier 85 pour expot qui est nickel, le runner en aura un en état moyen. Merci fréro... Mis à part un peu de visserie et petite améliorations, on peut considérer qu'il est complet mon 86.

[Godava3]

Slt Patrick

Il est chouette ce Yankee!!
Belle restauration et conforme dans les moindres détails..La classe
Dit moi, ce châssis bleu est une option? j'avoue que je m'y perd un peu avec Yankee par moment.

Il me reste un Yankee, celui qui je pense a suivi ton 86 avec l'apparition des doubles amortisseurs à l'arrière.
Au moins, celui là, je suis sûr qu'il est conforme car je l'ai acheté quasiment neuf, il y avait juste un châssis option couleur alu..
Je me suis juste contenté de lui remettre son châssis d'origine fourni dans le lot , installer un moteur Yankee et remplacer les pneus par des neufs identiques.


J'ai juste un doute sur les roues avant mes j'ai voulu suivre la pub Yankee avec la carrosserie bleu nuit pour l'expo..
A+
David

[el.macho]

Salut David, pour mon châssis bleu j'en sais trop rien. J'ai rien retrouvé aucune doc sur ces châssis bleu 86. Je l'ai récupéré avec, pour moi il etait noir dans la boite, après mystère...
Ton 87 semble parfaitement conforme, hyper taille basse arrière et taille basse ballon devant. Pour moi c'est tout bon!!!
un doute sur les molettes d'amortisseurs noirs, je pensais que c’était plus en 88/89 mais si tu dis qu'il était neuf comme cela pourquoi pas....
A bientôt l'ami mais retourne ton carbu, je sais il reste légèrement de travers....

[Godava3]

Re Patrick.

Bah écoute, les molettes noir étaient montées dessus à l'achat et je doute que le l'ancien proprio ai échangé des pièces métal contre des plastiques..Ça serai idiot je pense..non?
Donc je pense que c'est d'origine.

Pour le carbu, oui on peux le monter dans l'autre sens mais mon montage et aussi valable et permet d'avoir la vis de richesse sur l'extérieur et faciliter le réglage sans enlever la carro.
La tringlerie passe entre le moteur et le carbu pour atteindre l'extérieur.. bon c'est une histoire de goût après

A+
David

[rabbit87]

très belle resto ça m'a fait penser que je n'ai jamais posté les photos de mes yankee ( a par une ou deux photos ) mais quand je voie le détails apporter a vos autos je n'ose plus

[el.macho]

Je ressors ce vieux post car en regardant un vieux autocrm j'ai enfin trouvé une info d'époque sur ce châssis bleu. Pas une photo de restauration car c'est difficile de tracer l'origine de toutes les pièces sur une voiture achetée ou restaurée. Je me demandais mème s'il ne s agissait pas de reproduction type TR85 ou autre. Mais voila Auto RCM 68 Mai 87. Première manche du Championnat de France à Macon, Yankee Fin 86 de F Veysseyre. je regarde les prix sur les magasins auto rcm mais pour le moment rien. Même chez DS racing lol , Denis une idée??? je ne pense pas qu'il etait de serie meme si l article dit que l auto de Fred est "Classisque".

[el.macho]

Hehe j ai trouvé!!
Auto rcm 66 mars 87 page ds racing:
" New ! Châssis zycral anodisé bleu " mais pas de prix

[denislamalice]

Sans doute gratos !!

En tous cas bon boulot et bel acharnement !!

[Tractoricou]

Gratos ! Le roi de la promo ce Denis

Seule la couleur change ?

[el.macho]

En effet, j aurais du passer chez Denis en 87 me prendre du yankee . Anodisé bleu mais surtout en zycral, bien plus rigide. Pour les côtes c est le même. Ce châssis n à pas du exister longtemps, car les zycral courant 87/88 sont gris sans anodisation.

[tontonOlive]

Bonjour Patrick,

Si tu recherches toujours le bienfondé de ton châssis bleu sur un 86, la video retranscrite sur RCmag te donnera la réponse

https://www.rcmag.com/modules.php?name= ... c&p=963812

Bon visionnage, y compris à ceux qui ne cherchent pas l'info

PS: je sais, c'est un vieux post mais le Vintage est affaire de patience

[arnaud_ino]

J'adore cette vidéo !

Tellement kitsch , mais vraiment un chouette document sur cette belle époque

[tontonOlive]

Hello Arnaud,

Plein de belles choses et infos, les machines étaient impressionnantes pour ce genre d'entreprise... Ainsi que les différents savoir faire

A+ Olivier

[f2g78]

c'est beau
c'était quand même une grande époque , j'en bavais grave devant mes Auto RCM et Auto8 !!!!