encore un projet inutile

[alf77]

hello
a cause du sujet sur les midjet , j'ai ressorti des oubliettes un ancien projet , inutile car je n'ai pas de piste pour rouler .
je pensais utiliser un profil alu en U pour le châssis , mais le profil est un peut trop étroit . je vais garder ce profil pour un autre projet inutile de F1 "cigare" des années 60 . exit le U , voila le nouveau châssis en carré .
pour commencer , la mécanique provient d'une piste graupner.

les longerons .

implantation prévu pour la mécanique .

la suspension se fera par lame de ressort (si pas trop feignent )sinon ce sera des tirants .
a suivre ......peut être.
a+
alain

[CNJJ0]

jolis les longerons
c'est tiré de quoi ?
Il n'y a pas de projets inutiles quand c'est pour se faire plaisir

[alf77]

les longerons ont été cintrer avec une rouleuse et ensuite plié sur une plieuse(évidement ) . le carré fait 11.5 , je ne trouve plus de 12mm , même chose pour le 8 qui fait 7.5 et idem pour le rond alu . sur tout les profils ,0.5mm ont été enlever .
la traverse avant va être refaite en alu ou en acier et la carro doit être réalisée en tôle fine d'alu .
a+
alain

[CNJJ0]

et tu arrives à plier l'alu autant sans crique ?

[lehornetvosgien]

pourquoi dis-tu inutile
elle est super ton idée
vas-y fonce

[alf77]

hello
pour le "projet inutile" , c'est juste que je ne peut pas faire rouler ce type de voiture , pas de piste , donc ce modèle n'est pas une priorité et il peut passé à la trappe à tout moment .
si il n'y a pas de criques sur l'alu , c'est uniquement du à l'usage d'une rouleuse .
a+
alain

[JTS]

et tu arrives à plier l'alu autant sans crique ?

L'aluminium pur est particulièrement malléable et ductile.
Il existe des alliages qui vont du mou-mou au dur-dur..
Les alliages durs ( ex. duralumin ) peuvent être facilement travaillés sous "trempe fraîche".
Montée en température à 504° C puis trempe à la vapeur.
Les angles droits sont alors possibles. Le métal commence à reprendre ses caractéristique 2 h après la trempe et retrouve sa dureté initiale quelques heures plus tard.
Joël.
( Ex chaudronnier aéro ).

[CNJJ0]

bonne info

[alf77]

hello
j'ai un peut bossé sur le châssis .


pour que les lames puissent travailler correctement ,des lumières sont faite .les lumières seront agrandit pour recevoir une bague en laiton pour que la vis de serrage ne la bloque pas . des petits joints seront placé sur la bague pour faire fonction d'amortisseur à friction .

a+
alain

[Riroba]

Salut Alain.

Belle astuce pour les lames .

Projet à suivre.

[alf77]

merci riroba .sur un autre forum ,croky(pour ceux qui le connaisse), m'offre une carro de ford hot rod 1/8 en cabriolet , il ne restera plus que la partie avant(calandre et capot)à réaliser.
bon pour le moment je travail sur un jouet nikko c'est un dandy dash 4x4, un vrais modèle réduit qui n'a rien à envier aux grandes marques.
a+
alain

[alf77]

hello
reprise du châssis , au programme , boite de vitesses av/ar.
au départ , j'ai ça .

une boite av/ar (traxxa ?) ,ensuite petite rectif au tour pour placer un roulement et empilage à blanc du disque et de la couronne.

usinage et alésage du roulement dans un plat d'alu . dur dur , c'est la première fois que j'utilise la tète d'alésage sur ma fraiseuse

assemblage des éléments . il y a eu encore de l'usinage et de la brasure sur l'arbre d'entrée de la boite , mais au final tous fonctionne bien et sans jeux .

pour finir cette pièce ,il faut mettre à longueur la platine alu qui se place entre les longerons et éliminer la matière en surplus .
le disque est monté flottant ,je doit lui faire une anti rotation pour le rendre solidaire de l'arbre .
a+
alain

[alf77]

hello
j'ai reçu un cadeau de croky b(vintage rc) une superbe carro de ford 36(enfin je crois):bravo:

la carro s'adapte bien sur le châssis , le reste de la construction va donc se faire autour de cette carro . du coup j'hésite sur la motorisation , moteur 2t hb correspondant à la mécanique , ou 4t 6.5 ? . normalement le 4t 6.5cc os est destiné à un cyclecar 3 roues au 1/8 , voir même plus gros .
a+
alain

[CNJJ0]

ah, le charme du 4 tps ...

[alf77]

hello
ce matin j'ai finit l'usinage de la traverse/support boite .

la voila en place .

j'ai un problème avec le frein à disque , il faut que j'entaille le longeron pour placer les mâchoires . je pense plutôt faire un frein à bande sur la cloche d'embrayage , c'est plus simple et ça freine très bien
a+
alain