Il existe une pâte silicone chez 6mik, mais ils ont aussi des grade d'huile assez élevé style 1 million, perso j'en ai trouvé chez FG, faut pas être pressé pour remplir le diff. Je sais que certains plaçais le diff sur un radiateur histoire d'accélérer le remplissage histoire que l'huile rentre bien partout et que les bulles remontent.
Perso je l'ai déjà fait avec un diff mugen et je m'y suis repris a 2 fois a 24h d'intervalle .
Pour info, un très bon pilote du sud ( Avignon exactement) avait fait un 4x2 a partir d'un 7.5 , et les pignon de diff sont aussi en zamac, ça marchait très très bien.
Le MP6 est une excellente base pour un 4x2
