Pics from

[PeterM]

Hi there,

I found some nice pics from club-meeting WMC e.V / Carnaux in 1981:

http://www.wmc-ev.de/index.php?page=Bil ... ergebnisse

[bullit_109]

Belle photos de ce circuit mythique de CARNOUX en Provence...Souvenirs, souvenirs, arrrfff Circuit depuis disparu depuis, ainsi que ce club.
Sacré gâchis en son temps.

[bullit_109]

Belle photos de ce circuit mythique de CARNOUX en Provence...Souvenirs, souvenirs, arrrfff Circuit disparu depuis, ainsi que ce club.
Sacré gâchis en son temps.

[Bullitwist]

Très belles photos

J'y étais (à cette époque, membre du club de CARNOUX).

Et j'avais amené en présentation le premier TT 4X4 1/8 th, mon KYOSHO Land Jump, visible sur les photos (avec la caisse de terrain de l'époque _que j'ai toujours_).

Ca devait être en juin ou en juillet, car j'avais ce Land Jump depuis le début du mois de mai 1981.

Vu aussi sur ces photos mon ancienne compagne (blonde, avec un short blanc, devant les barbecues).

32 ans déjà......

[Bullitwist]

Photos 22, 23, 69 et 55 /89

[GuidonJr]

C'était aussi le premier tracé du circuit, ultra rapide, j'imagine même pas aujourd'hui !
Pour les Cht du Monde, il sera un peu modifié avec une partie centrale plus technique.

[tontonOlive]

Très belles photos

J'y étais (à cette époque, membre du club de CARNOUX).

Et j'avais amené en présentation le premier TT 4X4 1/8 th, mon KYOSHO Land Jump, visible sur les photos (avec la caisse de terrain de l'époque _que j'ai toujours_).

Ca devait être en juin ou en juillet, car j'avais ce Land Jump depuis le début du mois de mai 1981.

Vu aussi sur ces photos mon ancienne compagne (blonde, avec un short blanc, devant les barbecues).

32 ans déjà......

Bonjour JMC,

As-tu essayé ce land-jump 4x4 sur une piste avec des pneus piste car les 4 roues motrices devaient être rares à l'époque sur le goudron

Tonton Olive

[Bullitwist]

Très belles photos

J'y étais (à cette époque, membre du club de CARNOUX).

Et j'avais amené en présentation le premier TT 4X4 1/8 th, mon KYOSHO Land Jump, visible sur les photos (avec la caisse de terrain de l'époque _que j'ai toujours_).

Ca devait être en juin ou en juillet, car j'avais ce Land Jump depuis le début du mois de mai 1981.

Vu aussi sur ces photos mon ancienne compagne (blonde, avec un short blanc, devant les barbecues).

32 ans déjà......

Bonjour JMC,

As-tu essayé ce land-jump 4x4 sur une piste avec des pneus piste car les 4 roues motrices devaient être rares à l'époque sur le goudron

Tonton Olive

Bonsoir tontonOlive,

non, pas du tout.
Il faut se replacer dans le contexte de l'époque : déjà, rien qu'en TT 1/8 th, personne ne croyait au "4WD" (je me souviens des remarques de Patrick MASSARINO en juin 1981 : "ça ne prendra jamais, trop compliqué et lourd"), et le TT n'était pas pris au sérieux par les pistards.

En piste 1/8 th, il n'existait aucun châssis à 4 roues motrices commercialisé.
Pourtant, des prototypes "réalisation perso" avaient déjà roulé aux USA 10 ans auparavant.

[Tractoricou]

Les vieilles photos d'époque j'adore

[tontonOlive]

Très belles photos

J'y étais (à cette époque, membre du club de CARNOUX).

Et j'avais amené en présentation le premier TT 4X4 1/8 th, mon KYOSHO Land Jump, visible sur les photos (avec la caisse de terrain de l'époque _que j'ai toujours_).

Ca devait être en juin ou en juillet, car j'avais ce Land Jump depuis le début du mois de mai 1981.

Vu aussi sur ces photos mon ancienne compagne (blonde, avec un short blanc, devant les barbecues).

32 ans déjà......

Bonjour JMC,

As-tu essayé ce land-jump 4x4 sur une piste avec des pneus piste car les 4 roues motrices devaient être rares à l'époque sur le goudron

Tonton Olive

Bonsoir tontonOlive,

non, pas du tout.
Il faut se replacer dans le contexte de l'époque : déjà, rien qu'en TT 1/8 th, personne ne croyait au "4WD" (je me souviens des remarques de Patrick MASSARINO en juin 1981 : "ça ne prendra jamais, trop compliqué et lourd"), et le TT n'était pas pris au sérieux par les pistards.

En piste 1/8 th, il n'existait aucun châssis à 4 roues motrices commercialisé.
Pourtant, des prototypes "réalisation perso" avaient déjà roulé aux USA 10 ans auparavant.

Bonjour JMC,

C'est étrange ce refus de l'évidence alors qu’à la même époque Audi démontrait avec sa Quattro que les 4 roues motrices étaient plus efficaces

Comme quoi il faut démontrer par les actes

A+ Tonton Olive

[lehornetvosgien]

super les photos d'époque