visite de l usine yankee

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Message par denislamalice » 18 Nov 2012, 11:20

marco49 a écrit :salut a tous

dommage que siccom ou jmc ou laro ont put pas faire aussi de belle

vitrine que sa soit en 1/8 1/5 1/4 saurai fait une belle concurrence a la

marque yankee



cordialement marco
Yankee avait une variété de modèles et d'échelles bien supérieures à la concurence que tu évoques !! (surtout JMC)
En plus le côté maquette était primordial chez Yankee, et les Pinzgauer et autres Explorer ainsi que toutes les 1/5 et 1/4 et F1 en sont la preuve irréfutable !
Mais bon, s'ils n'ont "put pas faire" on en parle pas !! :lol:
Denis Sallé


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Message par denislamalice » 18 Nov 2012, 11:32

turboboost a écrit :Attention, je n'ai rien contre la marque Yankee, restaurant un modèle de la marque je profite juste du sujet ouvert pour donner mon avis "sur la fin d'un règne" :lol:.
Dans le cas de l'Electra nous sommes en 87 et la qualité de fabrication par rapport à un Optima ou un Javelin qui sont dans la même gamme de prix, ben c'est le jour et la nuit...
Et oui, mais à cette époque tous les fabriquants se sont mis à créer des électriques !! Ils avaient senti le vent tourner !!
Les français étaient bien entendu à la traine, puisque conservant les techniques de moulage, de conception, de packaging qui avaient fonctionné avec le thermique plus confidentiel !
Ouvrir une boite d'électrique français pour présenter la voiture était une réelle épreuve !!
Pas de blister, pas de notice didactique !!
N'importe qui par contre, pouvait vendre un Grasshopper rien qu'en ouvrant la boite !!
Denis Sallé

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Message par turboboost » 18 Nov 2012, 13:43

Denis, le gars qui achetait un Yankee TR de base (donc forcément parce qu'il n'avait pas trop d'argent) avec son arbre rigide, il en faisait quoi mis à part le poser sur une étagère et le regarder? 1300 balles la Dinky au 1/8 quand même!! Le kit "evolution 4, tous ceux qui l'ont essayé diront que ça ne marchait pas donc c'est bien beau d'innover mais on ne commercialise pas si ce n'est pas convainquant...non-non-non, ils ont biiiien vécu je persiste et signe.
Jmc ne produisait pas 36 modèles (et puis, 36 métiers, 37 misères) mais le rapport qualité/prix était nettement plus correct...
Bon j'arrête là on va croire que je fais un procès à Yankee ce qui n'est pas le cas...Je retourne à mon Electra :arrow:

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Message par denislamalice » 18 Nov 2012, 18:09

C'est clair que pour le même prix, tu avais soit un Rabbit avec diff, soit un yankee sans diff !!
Mais le rêve de tous était d'avoir un Yankee avec diff !

Yankee a encore mieux vécu avec le 1/4 qui ne coutait pas beaucoup plus cher à fabriquer que le 1/8e ! :lol: :lol:
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Message par fg » 18 Nov 2012, 18:23

c'est vraie les modeles 1/4 coutaient un bras.

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Message par denislamalice » 18 Nov 2012, 21:09

Oui mais on en a toujours eu deux !!(des bras) :lol:
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Message par eightman » 11 Déc 2012, 14:28

garros a écrit :bonjour JMC
le made in france ce fait rare et dans le modélisme je ne sais pas si il reste un fabricant de quoi que se soit . :( :( :(
tu blagues bien-sur :mrgreen:
mon club Passion Modélisme Orangeois pmo84.com, les courses au 1:4 VHRC.fr


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