pas vraiment de secret pour les vis rouillées
une dremel,une brosse rotative métallique et un mini disque
si la rouille ne vient pas avec la brosse rotative...je disque
ah...j'oubliais..beaucoup de patience
mauvaise surprise sur un des supports de roues avants
le renvoi de direction est cassé
on recolle...
...et on renforçe
je l'avais dit que le train avant avait l'air fragile
le voici remonté
c'est rigolo la petite barre en acier tourné très lourde qui sert de barre anti-rapprochement
une bonne idée de l'ancien propriétaire
elle rigidifie et alourdie le train avant
je pense que cela doit aider la voiture à tourner
le chassis se remonte
remarquez au passage les belles jantes et les beaux pneus quasiment neufs
merci jérémy
le train arrière est prêt à reprendre du service
pas de différentiel....ça va donner dans les virages

vive le hornet...pas folle la guêpe...