Thorp
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rod
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Thorp
Voici la petite derniére, une Thorp, crado a souhait, que je vais m'efforcer de "briquer" les jours a venir:
Celui qui se transforme en bête, se délivre de la douleur d'être un homme.
Magnifique, du vrai collector original ! Concernant le train avant et n'ayant jamais eut l'occassion d'en avoir une entre les mains, je voulais savoir s'il était oscillant, un peu comme sur la VCS ?
Quand à la boite, (ou plutot variateur), je serais curieux de le voir marcher !
En tout cas, une voiture terriblement novatrice pour son époque, encore bravo à son génial concepteur !
Quand à la boite, (ou plutot variateur), je serais curieux de le voir marcher !
En tout cas, une voiture terriblement novatrice pour son époque, encore bravo à son génial concepteur !
ok rod c'est bien la version que je t'ai indiqué !!
oui ce train avant est oscillant ( même cinétique que le SG1 expert)
pour le modele suivant c'est plutot une suspension avant qui utilise 2 bloc comme celui ci !
perso je monterai un k&b en lieu et place du veco
il y a le differentiel et ça c'est enorme !!
oui ce train avant est oscillant ( même cinétique que le SG1 expert)
pour le modele suivant c'est plutot une suspension avant qui utilise 2 bloc comme celui ci !
perso je monterai un k&b en lieu et place du veco
il y a le differentiel et ça c'est enorme !!
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Pour être franc, je suis un peu perdu dans les productions et les activités qui portaient le nom de Thorp.Lonestar a écrit :Thorp? Le meme que l'optionneur qui renforcait notamment les transmissions (tamiya, asso 6G)?
Je ne savais pas qu'ils avaient fait des chassis
a+
Paul
Il y avait un "Thorp Raceway"(qui doit devenir plus tard le "Ranch Pit Stop" d'Asso) a Pomona, sur ce circuit il y avait un magasin "Thorp"ou l'on pouvait se payer les productions du même nom et des autres marques, jusqu'ici, pour moi il s'agit du John Thorp qui fabrique aussi cette voiture Piste 1/8eme (celle du topic) ...
Aprés il y a la prod. de toutes les options pour les voitures éléctriques et aussi des choses comme ça:
et j'avoue être perdu
Celui qui se transforme en bête, se délivre de la douleur d'être un homme.
voilà une pièce majeure et historique , le différentiel de john Thorp.
C'est un peu le père de la voiture RC moderne , la voiture est simple par rapport au prédécesseur ,elle utilise un différentiel et un variateur de vitesse efficace , et un système oscillant à l' avant .
John Thorp est le doyen des fabricants de voiture RC de la cote ouest,
c'est lui qui a construit la première piste permanente à Pomona .
c'est aussi sur ce circuit qu' aura lieu le premier championnat du monde à Pomona en 1977. (mais c'est la RC100 conçut par gene husting qui gagne, voiture encore plus simple mais de concept identique).
IL est surtout le premier à avoir compris l' importance de l' utilisation du differentiel,ce n'est pas si evident que ça , car les américain tournais sur des piste avec beaucoup de grip (à cause notamment du coca cola ou du sucre ) , en revanche sur les premières pistes europeenne cet accessoires aura une importance capitale dans l' amelioration des performances.
c'est donc une voiture particulièrement interressante , le Saint Graal de la voiture RC ?
C'est un peu le père de la voiture RC moderne , la voiture est simple par rapport au prédécesseur ,elle utilise un différentiel et un variateur de vitesse efficace , et un système oscillant à l' avant .
John Thorp est le doyen des fabricants de voiture RC de la cote ouest,
c'est lui qui a construit la première piste permanente à Pomona .
c'est aussi sur ce circuit qu' aura lieu le premier championnat du monde à Pomona en 1977. (mais c'est la RC100 conçut par gene husting qui gagne, voiture encore plus simple mais de concept identique).
IL est surtout le premier à avoir compris l' importance de l' utilisation du differentiel,ce n'est pas si evident que ça , car les américain tournais sur des piste avec beaucoup de grip (à cause notamment du coca cola ou du sucre ) , en revanche sur les premières pistes europeenne cet accessoires aura une importance capitale dans l' amelioration des performances.
c'est donc une voiture particulièrement interressante , le Saint Graal de la voiture RC ?
de Losirod a écrit :Pour être franc, je suis un peu perdu dans les productions et les activités qui portaient le nom de Thorp.Lonestar a écrit :Thorp? Le meme que l'optionneur qui renforcait notamment les transmissions (tamiya, asso 6G)?
Je ne savais pas qu'ils avaient fait des chassis
a+
Paul
Il y avait un "Thorp Raceway"(qui doit devenir plus tard le "Ranch Pit Stop" d'Asso) a Pomona, sur ce circuit il y avait un magasin "Thorp"ou l'on pouvait se payer les productions du même nom et des autres marques, jusqu'ici, pour moi il s'agit du John Thorp qui fabrique aussi cette voiture Piste 1/8eme (celle du topic) ...
Aprés il y a la prod. de toutes les options pour les voitures éléctriques et aussi des choses comme ça:
et j'avoue être perdu
Bon ben Thorp c'est presque un nom commun a ce stade
(jolie la slot tubulaire!!!)
paul
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lehornetvosgien
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