Asso RC12IS

Message par **mani** » 06 Juil 2011, 22:49

Hello,

Juste pour le fun une petite RC12I de 1982. Pour commencer, le châssis, c'est un bon début

Message par **lehornetvosgien** » 06 Juil 2011, 22:51

tu dois avoir des pneus neufs

Message par **mani** » 06 Juil 2011, 23:01

Comment le sais-tu

Message par **mani** » 07 Juil 2011, 02:39

Et voila le train AV, avec un amorto de RC500

MK4 · Message par **MK4** » 07 Juil 2011, 07:31

ooh !!

t'a bien bossé la !!
c'est vraiment sympa comme machine .
complet , il y a meme la BAR !

eric-Z · Message par **eric-Z** » 07 Juil 2011, 10:01

Dis donc grand feneant, c'est tout ce que tu as fait en deux jours ?

Allez, je taquine. J'ai beau ne pas etre tres verse dans l'electro, rien qu'a voir le train avant on devine que ca va etre une voiture superbe... Plus vite DD, plus vite !!! on attend !

Z

twister34 · Message par **twister34** » 07 Juil 2011, 10:31

Bonjour mani,
Elle est vraiment superbe

Il s'agit du RC12 IS avec son train Av spécifique. la RC12 I n'avait pas ce train AV. la IS est un modèle relativement rare et pour cause je n'ai jamais réussi à en trouver une.

Cela fait plaisir de voir qu'il y a quelques amateurs de 1/12

@+
Christophe

Message par **mani** » 07 Juil 2011, 20:31

Merci à tous.

La question qui tue

Axe AR en acier ou carbone

Message par **mani** » 08 Juil 2011, 02:24

Donc, c'est l'axe carbone

MK4 · Message par **MK4** » 08 Juil 2011, 08:46

perso je préfaire l'axe carbone , avec ce superbe train avant , ça fait plus serieux , en plus ça dois accelerer + fort !!

twister34 · Message par **twister34** » 08 Juil 2011, 09:23

A 15$ l'axe au tant se faire plaisir

Message par **mani** » 08 Juil 2011, 09:30

Ok j'ai mis celui en carbone

Message par **mani** » 08 Juil 2011, 19:54

La platine radio avec sa résistance

Message par **mani** » 09 Juil 2011, 11:12

Après vérif l'auto pourrait être de 1984

. Je pensais que la version triangulée était la première génération de RC12I puis abandonnée au profit des RC12I avec bras de suspension (plus conventionnel et moins usine à gaz). En commun accord avec moi-même

j'ai donc modifié le titre du topic en Asso RC12IS.

assocista · Message par **assocista** » 09 Juil 2011, 12:14

I love such color combination with Pale green and milky White ! It's a real associated colour

ASSOCISTA

Message par **mani** » 09 Juil 2011, 12:27

assocista a écrit :I love such color combination with Pale green and milky White ! It's a real associated colour

ASSOCISTA

Me too

flash · Message par **flash** » 09 Juil 2011, 12:37

magnifique dd

Message par **mani** » 09 Juil 2011, 13:05

Merki

Assemblage de la platine radio et installation d'un moteur standard.

assocista · Message par **assocista** » 09 Juil 2011, 13:20

Fantastico ! Mani

Looking Superbe

ASSOCISTA

MK4 · Message par **MK4** » 09 Juil 2011, 17:58

yeah !!

du grand asso , franchement c'est une superbe voiture !!
bravo !!

Message par **mani** » 10 Juil 2011, 19:17

Montage du diff, ca peut servir

Le système est fonctionnel mais sans plus. Il ne fallait pas avoir envie de changer de pneus au dernier moment, démontage du diff obligatoire

Message par **mani** » 11 Juil 2011, 22:54

Possibilité d'utiliser deux types de roulement à épaulement (6,35 mm), le plus gros est le même que celui de la RC100.

Pour les servo ça sera deux RS50.

Message par **lehornetvosgien** » 11 Juil 2011, 23:03

ça existe

je ne savais pas qu'ils avaient fait plus petit que le rs 100

Message par **mani** » 11 Juil 2011, 23:11

lehornetvosgien a écrit :ça existe
je ne savais pas qu'ils avaient fait plus petit que le rs 100

Vivi, ils sont tout petit en plus

Message par **papymini** » 12 Juil 2011, 07:39

Juste pour comparer, la version actuelle, RC12R5 optionée pour le LiPo

Message par **mani** » 12 Juil 2011, 10:59

C'est presque la même

C'est trés beau aussi et ça marche trés fort

GuidonJr · Message par **GuidonJr** » 12 Juil 2011, 12:37

Très belle voiture... Une petite question, y'a pas de réglage de garde au sol sur l'arrière ?

Message par **mani** » 12 Juil 2011, 15:55

GuidonJr a écrit :Très belle voiture... Une petite question, y'a pas de réglage de garde au sol sur l'arrière ?

Sur cette auto ce n’est pas possible de régler la garde au sol sur l’axe, de mémoire les premiers excentriques sont arrivés sur la RC12L (1986). Sur la RC12E, I et IS, rien n’empêche de mettre des cales sous les paliers AR

Message par **mani** » 13 Juil 2011, 03:03

Installation de la radio, 2 micros servo RS50 et un micro récepteur FMSS Robbe, pas besoin de faire rentrer tout ça au chausse pied

twister34 · Message par **twister34** » 13 Juil 2011, 10:16

Elle est magnifique

le montage est très propore

j'adore

Elle aura droit à une zolie robe

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