elle vient d'arrivée
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la couronne me semble bien petite
toute la doc est presente,le grand plan en eclaté et le livret de montage en photo
ça va facilité la restoration.
toute la partie moteur est manquante,j'ai contacté le vendeur au cas ou il retrouve ces elements. en attendant j'ai fait des fouilles dans le grenier et j'ai ressorti cela.
le moteur est un super tigre g20 de 1970,il ressemble beaucoup à celui qui doit se monter sur ce chassis. l'echappement(tres abimé)est tres proche de celui de ce modele. le refroidisseur est du bon modele,mais il a été realeser pour se monter sur une culasse d'0s 20 rc. la voiture est en bon etat,le chassis est tres propre. le pod a deux trous en trop(à reboucher par soudure tig),il manque le pare chocs avant et trois plots pour la carro(à usiner)la carro (origine
)va laisser place,si possible,à une matra 670.a+
alain
apres examen des pieces,le travail de restoration ne va pas etre difficile. il y a donc deux trous à boucher dans le chassis et un trou dans un palier.apres une nouvelle visite du grenier,j'ai trouver la bonne couronne qui à été bricolée(trouvé sur une epave de romax 
)et aussi un reste de parechocs avant qui vient d'une epave de columbia is4.
j'essaye dans la mesure du possible de conserver un max de pieces d'origine. cela oblige à faire quelques reparation. l'etape suivante et le rebouchage des trous en trop sur le pod.le plus long a été le ponçage et le passage au miror de la platine radio 
par chance j'ai trouvé dans mon bazar un tube avec coude en laiton chromé.
),j'ai decouvert une carro en assé bon etat. cette carro de ferrari est t-elle adaptée à la futura 111 
