Joli petit Romax

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Joli petit Romax

Message par Rabbit31 » 04 Fév 2011, 21:31

Mon dernier arrivé ce matin. Quleques photos brutes de sortie du carton :

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Pas beaucoup rapé les dessous de la bête
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Le pare-choc est à peine marqué :)
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Le volant d'embrayage est impec :ok:
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Il est en super état :D Ce chassis n'a surement pas beaucoup roulé et en plus il a été superbement bien stocké. Le moteur n'est même pas bloqué et rien n'est rouillé.
J'en ai donné un prix suppérieur à ce que demandait le vendeur tellement c'était bas :o C'est assez rare de nos jours :wink:

Je regrette juste d'avoir vendu un pot de Romax y'a quelques mois, petite consolation c'est chez EricZ qu'il a atterri ça reste dans le forum :bravo:

:wink:
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Message par JJLUX » 04 Fév 2011, 21:52

Content qu'il reste sur le Forum ... Je l'avais repere et le prix etait vraiment canon , surtout dans cet etat et avec le differentiel .

Bien joué .

JJ LUX
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Message par Rabbit31 » 04 Fév 2011, 22:15

Les pneus ne sont même pas applatis, peut-être qu'il était stocké sur petit cube de mousse :lol:

:wink:
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Message par strati02 » 04 Fév 2011, 22:19

il est superbe, il a quel age ?

mani
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Message par mani » 04 Fév 2011, 22:21

Il est nickel ton Romax, il n'a certainement pas beaucoup avalé de carburant :mrgreen: :ok: :bravo:

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Message par eric-Z » 04 Fév 2011, 23:01

Bien joué Rabbit. C'est vraiment une belle voiture que tu as la, chargee d'histoire :-) elle est super !

A+
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Message par bullit_109 » 05 Fév 2011, 00:16

Belle acquisition. Voiture qui avait une pub sur les revues, que j'aimais vachement. Encore une voiture que j'aurais voulu avoir un peu comme le TWIST...Ah...! ces arceaux cage...J'en aurais un, un des ces jours. :ok:
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Message par Rabbit31 » 05 Fév 2011, 09:38

strati02 a écrit :il est superbe, il a quel age ?
Désolé, elle est sans papier... :lol:

:wink:
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Message par JJLUX » 05 Fév 2011, 10:27

Rabbit31 a écrit :
strati02 a écrit :il est superbe, il a quel age ?
Désolé, elle est sans papier... :lol:

:wink:
Rabbit31
Le Garbo Romax date de 1981-1982 en version 4x4 ou 4x2 .
En 1983 apparait le successor = Presto

Souvenir , Souvenir ...
La Renault 5TS prete pour se rendre a une course Regionale en 1982 .

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JJ LUX
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Message par bullit_109 » 05 Fév 2011, 11:40

ça sent la reconduite à la frontière...Attention,Sarko veille. :lol: :lol: :lol:
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Message par Rabbit31 » 05 Fév 2011, 13:10

Jolie photo JJLUX :ok: Toute l'ambiance y est...

J'aime bien l'habillage de l'arceau de ton Romax :bravo:

:wink:
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Message par strati02 » 05 Fév 2011, 15:03

moi j'aime bien la R5 TS, ça me rappel ma petite R5 Alpine :lol:

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Message par Rabbit31 » 07 Fév 2011, 15:13

La voiture est pratiquement complète :ok:
Seul point d'intérogation l'entrée et la sortie du moteur, un ENYA 19-VI
Comment monter un pot? La sortie est lisse :?: Et quel type de pot?
C'est quoi ce truc sur l'entrée d'air?
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Merci d'avance

:wink:
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Message par JJLUX » 07 Fév 2011, 18:14

Salut ,
Il faut que tu trouves une sortie d'echappement de ce genre et ensuite tu peux ajouter un silencieux comme sur n'importe quel moteur lateral . C'est vrai qu'apres les blocs moteur perces se sont generalises ...

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JJ LUX
Dernière édition par JJLUX le 07 Fév 2011, 18:22, édité 1 fois.
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Message par alf77 » 07 Fév 2011, 18:19

hello
un silencieux avion se monte aussi avec une bride,mais il y a aussi des silencieux qui se monte apres perçage et taraudage de la partie centrale du carter.
a+
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Message par strati02 » 07 Fév 2011, 19:57

pour le truc sur l'entrée d'air, je pense que c'est un bricolage perso.

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Message par alf77 » 07 Fév 2011, 20:42

ce n'est pas un bricolage,j'ai deja vu ça . cela sert à placer un element de filtre à air.
a+
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Message par Rabbit31 » 07 Fév 2011, 21:14

OK pour le pot, ça me rassure...J'avais peur d'une vis cassée dans son logement :roll: En regardant de prêt dans le musée j'ai compris :wink:

Désolé Alf mais je suis pas super équipé comme toi et je me vois mal percer et tarauder un carter moteur :oops:

Pour l'entrée d'air, j'ai rien trouver sur ce qui ce monte dessus, si vous avez des photos :mrgreen:

:wink:
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Message par alf77 » 08 Fév 2011, 06:14

pour le filtre,essais de poser un ensemble complet(support souple+filtre)sur le tube en alu. j'usine des elements de ce type pour monter des filtres auto sur des carbus avion( voir ma fairlady).
a+
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Message par Rabbit31 » 08 Fév 2011, 09:02

J'ai vu :ok: Mais ça m'étonnerai que ce soit toi qui ais fabriqué celui-là :lol:

:wink:
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Message par bullit_109 » 08 Fév 2011, 09:11

Le pot du BULLIT doit aller dessus aussi, celui que l'on trouvé sur le VECO 21...avec sa bride en corde à piano et ses deux vis de calage :ok:
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Message par Rabbit31 » 10 Juin 2011, 15:44

Comme il me manquait le pot de mon Romax, j'ai trouvé un p'tit frère pas loin pour le compléter :D :

La boite n'est pas en super état, mais elle a le mérite d'être là. C'est ma première :lol:
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La carosserie a perdue sa partie arrière au profit d'un arceau, au look de l'époque.
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Des protections latérales "style" Yankee sont présentes
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Drôles de pneus Garbo.
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Mais ceux d'origines sont présents
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Un peu de documentation en bon état :
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"LE" pot, si j'avais su, j'aurais gardé le presque neuf qui est parti chez Eric-Z :roll:
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L'axe rigide d'origine
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L'OS, qui compresse très fort :)
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...avec sa boite
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Un drôle de filtre à air
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Et un volant :?: Celui de la version Jeep?
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:wink:
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