lehornetvosgien a écrit :en fait,c'est un land jump 4x2

Bonjour Eric,
un Land Jump, sa spécificité (à part d'avoir été le premier TT 4X4 1/8 th au monde), c'était les bras tirés, av et ar (et en alliage d'alu moulé).
Ici, c'est des triangles, pour l'av et l'ar _mais pas avec huit rotules en bout

_, et en matière plastique.
Pour la transmission secondaire PR, c'est ce que j'avais fait en premier (1983) pour l'EVOlution de mes trois Land Jump 4X4 en projet TWIST 4X2 PR : compliqué, car ensuite j'ai fait beaucoup plus simple (solution tjrs d'actualité en TT 4X2 PR presque 30 ans après

).
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