identification...

[turboboost]

période de rangement et de tri, je cherche à identifier ces volants...seul souvenir, le bleu équipait ma club racer, le reste ....









et cet échappement...



si certains vous sont utiles, échange possible uniquement

[fg]

Tu as un volant moteur que je reconnais c'est celui qui possede des trou avec une sorte de méplat il était prévu pour monter des os sur les yankee ,je possede le même .
C'était Georges Cornette qui vendait se type de volant dans son magasin Melifan dans le 13 arrondissement ,c'était un beau magasin .

[macho]

le 4 points vient d'un macho siccom

[vintagerccar]

Bonsoir à tous,
Concernant le pot j'ai eu le même sur le Bullit que je restaure:
http://eboulme.free.fr/viewtopic.php?f=29&t=573
Un collègue qui pratique l'aéromodélisme depuis des lustres m'a dit que cela pouvait être un pot d'avion (mais à confirmer).
Bonne soirée
Emmanuel

[Djerpix]

Bonsoir,

L'echappement est celui d'un Garbo Romax Expert 4x4

Voir ici
http://www.rcmagvintage.com/reviews/ret ... 82/ro2.jpg

[vintagerccar]

Bonsoir Djerpix,
Merci pour l'information concernant le pot .
Bonne soirée
Emmanuel

[Bullitwist]

Les volants d'embrayage en acier, de couleur noire, avec une gorge en "V" pour démarrage avec un lacet _et un avec des masselottes en celeron, c'est de conception + fabrication MICRO-Racing (1978).

Il y a en a un du Twist JMC racing (moletage droit).

Et celui que j'avais dessiné pour le Bullit (et tous ses descendants MRC _certainement un des plus produits en grande série dans le monde entre 1980 et 1990).

Le pot, c'est bien de l'italien (mais cette fois, pas du TECHNO-racing ), GARBO.

[neznez]

salut
le volant avec les 8 trous et les deux meplats interieur ressemble fortement
a du graupner pour moteur os
les volants a 4 goupilles je dirais du serpent
le volant a l'extreme gauche en bas dans l'alignement du bleu est identique en tout point a du sodimo monté sur la mehari
les trois volants en aluminium injecté seraient pour moi du sg
pour les autres je n'ai rien qui y ressemble .
a+
bruno petiot

[Bullitwist]

[img][img]http://img560.imageshack.us/img560/2991 ... er0039.jpg[/img]

Uploaded with ImageShack.us

Le système d'embrayage centrifuge du TWIST JMC Racing, avec son volant (en AU4G) tout simple.
Il existait deux modèles : un avec trou de 6, et l'autre de 6,35[/img].

Conception, fabrication 100 % française (Sous-traitant : vallée de l'Arve, haute-Savoie _pas loin de chez "DEVIL"_).

[Djerpix]

salut
le volant avec les 8 trous et les deux meplats interieur ressemble fortement
a du graupner pour moteur os
a+
bruno petiot

Je confirme, j'avais le même sur mon Expert Speed Car avec un OS