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A présent, mon Cipolla, est en pièces. Après un bon trempage dans un produit dégraissant, le nettoyage et le remontage peuvent commencer.

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Le bloc moteur, présente des traces de corrosion, qui nécessite un brossage intensif. Tout y passe, liquide vaisselle, crême à récurer, et surtout une bonne dose "d'huile de coude", pour obtenir un résultat à peu près acceptable. Le boisseau du carbu à tiroir, était complètement bloqué, et j'ai dû m'employer activement pour le débloquer.

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Voici le résultat final.
Etonnamment, après tout ce temps passé au fond d'un carton, le moteur présente encore une bonne compression.

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Je pense, qu'il conviendra très bien à ma VCS Indy.....