Mon Picco 4 Trous

[Molaire]

Photo 01
Mes recherches de pièces se poursuivent, voici ma dernière trouvaille. Au fond d'un carton j'ai retrouvé ce Picco 4 Trous, en pièces détachées.

photo 02


photo 03
Toutes les pièces sont présentes à l'excéption du roulement de tête. Pas de problème, un roulement, çà se trouve facilement....
photo 04
La culasse avait été décapée, les travaux de restauration avait été abondonnés. Un quart de siècle après, la restauration de ce moteur est enfin terminée. Voici le résultat.


photo 05


photo 06


photo 07


photo 08

[denislamalice]

Salut Molaire, ton grenier est plein de trésors !!
Bravo pour cette jolie résurection !! La culasse est peinte ou anodisée ??

[Molaire]

Salut Denis,
Non ce n'est pas le grenier, c'est le garage. Je n'ai pas encore visité le grenier, je pense que j'y ferai également des découvertes.
La culasse est peinte avec une peinture Haute Température.

[simonsg]

Beau boulôt tu as pas mal de pièces préparées spécifique qui ont un interet, c'est toi qui avait fait le travail ou ce sont des pièces achetées à l 'époque...rapidement vilo avec different diagramme d'ouverture/fermeture, bielles avec coup de meules, piston avec jupe coupée, chemise travaillée...il serait sympa que tu puisses faire des photos de ces pièces plus en detail merci

[Molaire]

Beau boulôt tu as pas mal de pièces préparées spécifique qui ont un interet, c'est toi qui avait fait le travail ou ce sont des pièces achetées à l 'époque...rapidement vilo avec different diagramme d'ouverture/fermeture, bielles avec coup de meules, piston avec jupe coupée, chemise travaillée...il serait sympa que tu puisses faire des photos de ces pièces plus en detail merci

Salut,
C'est moi qui ait apporté ces modifications. En matière de meules, j'ai ce qu'il faut pour travailler.
Ce moteur marchait "du tonnere de dieu".

[rod]

Beau boulôt tu as pas mal de pièces préparées spécifique qui ont un interet, c'est toi qui avait fait le travail ou ce sont des pièces achetées à l 'époque...rapidement vilo avec different diagramme d'ouverture/fermeture, bielles avec coup de meules, piston avec jupe coupée, chemise travaillée...il serait sympa que tu puisses faire des photos de ces pièces plus en detail merci

Salut,
C'est moi qui ait apporté ces modifications. En matière de meules, j'ai ce qu'il faut pour travailler.
Ce moteur marchait "du tonnere de dieu".

En bon prothésiste dentaire ?

[denislamalice]

J'en connais un autre prothésiste dentaire:
Gabriel Masson qui possède lui aussi une belle collection ! Tu le connais peut-être ?

[Molaire]

J'en connais un autre prothésiste dentaire:
Gabriel Masson qui possède lui aussi une belle collection ! Tu le connais peut-être ?

Non, je ne pense pas le connaître. Dans quelle région exerce t-il ?
Pour ma part, je ne suis pas prothésiste.

[denislamalice]

Au départ Lyon, puis très longtemps à Clermont Ferrand ou il a exercé et enfin Lyon ou il est en retraite ! Il a fait partie des pionniers de la voiture RC !

[Molaire]

Non, je ne le connais pas.
Moi, je suis dans l'Est de la France, près de Metz, et à l'époque (début des années 80), dans ma ligue, à savoir, la six, il y avait un prothésiste qui marchait fort, MARSAL de Mulhouse.

[denislamalice]

Oui ,je m'en souviens !

[denislamalice]

Vais essayer de peinde ma culasse !