Dynamic Suspendue, mon objectif !

Message par **denislamalice** » 14 Juil 2010, 19:30

J'en suis là !!

Alors jantes étroites ou pas ?

Message par **lehornetvosgien** » 14 Juil 2010, 22:40

les deux versions sont belles

étroites ou larges,choix difficile
pfouuuu....à toi de voir

MK4 · Message par **MK4** » 14 Juil 2010, 22:46

beau projet
mais là , vu la voiture ne serait il pas envisageable de faire un refroidisseur sur mesure avec les petites tulipes alu usinées .

au point ou tu en es , ça ne grevera pas le budjet ,

Message par **denislamalice** » 14 Juil 2010, 23:03

MK4 a écrit :beau projet
mais là , vu la voiture ne serait il pas envisageable de faire un refroidisseur sur mesure avec les petites tulipes alu usinées .

au point ou tu en es , ça ne grevera pas le budjet ,

POurquoi pas mais ce qui va manquer le plus ce sont les échappements !!

Message par **denislamalice** » 16 Juil 2010, 20:20

Bon, j'ai réfléchi ... Avec les pneus étroits la voiture n'est plus d'origine, même si ces pneus sont d'époque. La carrosserie étant un peu large, ceci est accentué avec les pneus étroits .. Alors je vais utiliser les jantes d'origine qui sont larges. Du coup, la version de F1 qui correspond, devient celle avec l'aileron au dessus du moteur ! C'est donc celle que je vais essayer de réaliser !

CNJJ0 · Message par **CNJJ0** » 16 Juil 2010, 21:27

denislamalice a écrit :
MK4 a écrit :beau projet
mais là , vu la voiture ne serait il pas envisageable de faire un refroidisseur sur mesure avec les petites tulipes alu usinées .

au point ou tu en es , ça ne grevera pas le budjet ,
POurquoi pas mais ce qui va manquer le plus ce sont les échappements !!

Dans tous les bons casto machins avec les profilés métalliques et alu il y a des profilés rond en matière plastique blanche (abs ?) en plusieurs diamètres ; en chauffant un peu ça doit faire de beaux échappements ...

Message par **denislamalice** » 17 Juil 2010, 20:54

Bon, j'ai tout bien découpé et installé l'échappement Dynamic !
Ca va pas trop mal !

Message par **denislamalice** » 17 Juil 2010, 20:58

Message par **denislamalice** » 17 Juil 2010, 22:42

Message par **denislamalice** » 18 Juil 2010, 10:13

Les bonnes jantes, toutes les découpes sont faites, reste à fabriquer les ailerons et les cornets de carbus !

Message par **denislamalice** » 20 Juil 2010, 23:07

Message par **denislamalice** » 27 Juil 2010, 23:20

Bientôt en peinture !!

OCA1 · Message par **OCA1** » 28 Juil 2010, 00:44

Denis, So beautiful vintage car!! I love the F1 Matra-Ford body, it would look even cooler with a driver figure in the cockpit

OCA1

assocista · Message par **assocista** » 28 Juil 2010, 13:17

Hello Denis, It's a fantastic Matra-F1.

Please have one more step to complete with a below muff.
It's gonna be perfect looking

ASSOCISTA

Message par **denislamalice** » 28 Juil 2010, 15:06

Why not, my dear Mitsuyu but how and to remove the body?
The tubes are removable??

Message par **denislamalice** » 28 Juil 2010, 18:06

Message par **denislamalice** » 28 Juil 2010, 20:25

Voilà, le mal est fait !!

Message par **denislamalice** » 28 Juil 2010, 22:20

J'ai décidé de laisser une bonne partie de la carrosserie transparente !
La voiture étant équipée d'une splendide radio je pense que c'est préférable... Ceci dit, si je me trompe je pourrais toujours rectifier le tir !

Message par **denislamalice** » 28 Juil 2010, 22:33

assocista · Message par **assocista** » 29 Juil 2010, 07:06

denislamalice a écrit :Why not, my dear Mitsuyu but how and to remove the body?
The tubes are removable??

Hi Denis, It must be removable and for the trophy getter of the next meeting

ASSOCISTA

Message par **denislamalice** » 29 Juil 2010, 10:17

Voilà cela prend forme... Mais j'ai un soucis ! La matière de la carrosserie a beaucoup jauni et du coup le Bleu France a tourné au turquoise...
Que faire ? Laisser comme cela car ça a un côté délavé vintage, ou peindre de l'extérieur, ce qui se faisait à l'époque ??

Message par **denislamalice** » 29 Juil 2010, 10:18

Message par **denislamalice** » 29 Juil 2010, 10:21

Message par **denislamalice** » 29 Juil 2010, 11:01

Les deux servos pour les gaz rentrent dans ce logement... Je pense que je vais les positionner à cet endroit. Le récepteur, lui, se place entre les deux demi-trains avant ..

Message par **denislamalice** » 29 Juil 2010, 17:36

Message par **denislamalice** » 29 Juil 2010, 20:45

OCA1 a écrit :Denis, So beautiful vintage car!! I love the F1 Matra-Ford body, it would look even cooler with a driver figure in the cockpit

OCA1

I work Oca1! I am trying to make a pilot!

Message par **denislamalice** » 29 Juil 2010, 21:56

J'&ai du carrément fabriquer le pilote !!

Message par **denislamalice** » 29 Juil 2010, 22:00

A suivre !!

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