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J'ai essayé de récupérer de la doc et il me semble que le servo de direction était devant le train avant, et qu'il y avait deux réservoirs !!
Il y avait trois servos dont un pour le frein et l'autre pour le carbu !
Michel ou JMC peuvent-ils confirmer ??
Le poids ne faisait pas peur aux concepteurs !!
Il y avait trois servos dont un pour le frein et l'autre pour le carbu !
Michel ou JMC peuvent-ils confirmer ??
Le poids ne faisait pas peur aux concepteurs !!

Denis Sallé
La troisieme voie n'etait pas obligatoire, mais elle permettait d'utiliser le frein moteur pour ralentir la voiture au lieu de debrayer la transmission a la coupure des gazdenislamalice a écrit :Il y avait trois servos dont un pour le frein et l'autre pour le carbu !
Michel ou JMC peuvent-ils confirmer ??

la synchro au manche etait tres delicate, plus facile à dire qu'a utiliser sur la piste

Le dinosaure de la voiture RC
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Vu l'origine de la bestiole je choisirai Veco19...denislamalice a écrit :C'est simple il suffit de trouver un Véco !!! J'ai des culasses d'avance je crois !
OU alors j'ai un radiateur pour l'Enya !! C'est aussi une solution !
Alors Véco 19 ou Enya 19 ??

Simon SG
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hello
superbe cette radio
complete avec le chargeur. les accus sont encore bon
il doit etre possbble d'en mettre de modernes sans trop de difficultées
pour le mc coy,t'a pas eu la chance de trouver un veco 19 kité avec une prepa complete pour le cf 76/77
je l'ai placé sur ma rc 1 ford capri et il envoi bien
a+
alain
superbe cette radio


pour le mc coy,t'a pas eu la chance de trouver un veco 19 kité avec une prepa complete pour le cf 76/77


a+
alain
je suit avec intérêt cette "renaissance", c'est une mécanique incroyable même si apparemment ce n'était pas la plus performante. La radio prévue est elle aussi magnifique, le pilotage gaz/direction/frein doit être terrible à gérer. Une vidéo s'impose.
Juste pour info, les trains épicycloïdaux sont la base des boites auto, en général montés en série.
Juste pour info, les trains épicycloïdaux sont la base des boites auto, en général montés en série.
Depuis le temps qu'on en cause, il faut que tu viennes manger a la maisonflash a écrit :je dirais les deux , envi de faire plaisir et envi de partciper a cette aventure et en plus un mc do en bonus , je fonce tete baissé , par contre fait attention je suis un gros mangeur


Sinon une merguez a Beaumont

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denis,pour le moteur,meme pas en reve
il m'a couté chere celui la,mais pas de regret
. j'avais fait un post sur ce moulin,faut que je le retrouve. j'chuis bien content pour ton enya
j'ai des reducteurs satelite du meme genre que ton convertisseur de couple/embrayage,ça me donne quelques idées pour un future proto 1/10
a+
alain




a+
alain
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j'ai retrouvé et aussi remis à jour le post sur mon mc coy.
http://rcmagvintage.com/modules.php?nam ... ic&t=15621
heu,j'aime pas les mac do,je prefere la vrais cuisine française moi mossieu
a+
alain
http://rcmagvintage.com/modules.php?nam ... ic&t=15621
heu,j'aime pas les mac do,je prefere la vrais cuisine française moi mossieu

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