Enorme !!

Message par **denislamalice** » 21 Jan 2010, 07:49

Voici ma derniére acquisition pour un prix raisonnable. Je crois que c'est très difficile à trouver d'autant qu'elle est complète !! A voir à la prochaine rencontre !!

garros · Message par **garros** » 21 Jan 2010, 08:08

bravo ,tres belle tuture ,alors la pour le coup tu ne rajeunit pas ,peut on savoir quel moteur anime la béte ?

Message par **denislamalice** » 21 Jan 2010, 11:58

Pas de souci Raymond !!

Message par **alf77** » 21 Jan 2010, 12:00

hello
c'est plus du vintage,mais de l'archeologie,elle a cotoyée les dinosaures

cest une belle aquisition

et elle semble complete. reste à trouver une radio d'epoque.
a+
alain

Message par **denislamalice** » 21 Jan 2010, 12:06

Celle de la photo date de qd ?? Pas d'époque ??

Message par **alf77** » 21 Jan 2010, 12:35

je crois que c'est fin 60 debut 70.c'est jmc qui peut le mieux te renseigner puisqu'il a en eu une.
a+
alain

Message par **Producteam** » 21 Jan 2010, 13:30

Une Spectre je pense , j'en ai échangé une neuve a Bajoma (Patrick)

chassis en acier chromé ..! du costaud , pneus pleins etc...

MF69 · Message par **MF69** » 21 Jan 2010, 14:02

alf77 a écrit :hello
c'est plus du vintage,mais de l'archeologie,elle a cotoyée les dinosaures
alain

Qu'est ce que c'est ! On parle de moi

Je suis tres content de voir que je reprends de la valeur (bien que ce ne sois pas l'avis de ma femme

)
Denis ta voiture date du debut des années 70, la radio est beaucoup plus recente ( probablement apres 80 )
Avec cette voiture il faut bien sur une radio Heatkit cela va de soi

J'ai bien connu cette auto pour en avoir montée une pour un collegue avec sa radio en kit en

en

ça va me revenir !! Ah oui 71 quand même

Comme le temps passe vite

Message par **Bullitwist** » 21 Jan 2010, 15:47

alf77 a écrit :je crois que c'est fin 60 debut 70.c'est jmc qui peut le mieux te renseigner puisqu'il a en eu une.
a+
alain

Bonjour Alain,

et une des toutes premières sur le territoire français, si ce n'est la première ?

.

Je l'ai "pistée" sur les revues américaines dès 1969.

Je connaissais déjà la marque "Heathkit" pour sa fabrication et vente d'ensembles de R/C en kits, et ses pubs pour la "Spectre" faisaient vraiment envie (dans "American Aircraft Modeler" _pages voitures_ et "Pit Stop").

La chance a fait que, ma 4 ème année d'études d'ingénieur se déroulant à Paris _1970/71_, je tombe sur la boutique "Heathkit" sise au Bd St Michel, au début du mois d'octobre 1970.

Possédant déjà une radio proportionnelle 4 voies Robbe/Futaba (aéromodélisme avant de pratiquer la voiture R/C), et un moteur Webra 2,5 cm3 AA, j'ai trouvé le plus rapidement possible la somme nécessaire afin de pouvoir m'offrir ce petit bijou dont je rêvais :
achat concrétisé le 27 octobre 1970

.

L'ensemble de R/C typique pour cette voiture était bien sûr une radio "Heathkit", avec servos "linéaires".

Le moteur préconisé était bien sûr aussi le fameux "Veco 19 glow-plug".

Pour les démarreurs, il n'y en avait pas encore de spécifiques, et on se servait d'un vélo à l'envers, la copine pour tourner les pédales, et la roue de démarrage était le pneu arrière

. Plus tard, le démarreur "avion" Sullivan a été mis à contribution, avec l'apport d'une batterie 12 V de voiture.

La "Spectre" a été le "Bullit" des années 1969/70/71 pour les USA (démocratisation de la voiture R/C grâce à un modèle simple, rustique et efficace, produit dès le départ en grande série, pour favoriser la création d' un nouveau marché).

Message par **Bullitwist** » 21 Jan 2010, 16:53

Voici un des émetteurs de ces fameuses radios Heathkit, modifiée dans ce cas pour "travailler" en volant + gachette, au lieu des 2 manches (bricolage par des anciens du slot-racing, qui deviendra par la suite les "radios à volant") :

Message par **denislamalice** » 21 Jan 2010, 20:02

OK, la voiture est bien équipée d'un Véco 19 ! Quand à la radio d'origine elle a brulé et a été changée en 80 !! Je vais voir si le vendeur a encore l'émetteur !! Je peux trouver une radio en france ??

Message par **alf77** » 21 Jan 2010, 20:09

sur la photo de la radio modifiée,le volant semble etre une roue d'asso

si tu peut avoir la radio d'origine,un recepteur ordinaire doit pouvoir etre utilisé,peut importe la marque(sauf multiplex).
a+
alain

Message par **denislamalice** » 21 Jan 2010, 20:15

Message par **Tractoricou** » 21 Jan 2010, 20:26

génial denis

Message par **denislamalice** » 21 Jan 2010, 21:18

JMC, c'était une Corvette ?? On dirait une GT 40 !

simonsg · Message par **simonsg** » 21 Jan 2010, 21:38

C'est une GT40

Je n'ai jamais vu de corvette avec les Heathkit ...

Trés belle pioche Denis

Ya des radio de la même époque / marque de temps en temps là ou tu as trouvé cette voiture...

Message par **denislamalice** » 21 Jan 2010, 22:18

J'ai une Puma samedi !! En pièces !

garros · Message par **garros** » 21 Jan 2010, 23:03

denislamalice a écrit :J'ai une Puma samedi !! En pièces !

notre denis national est contaminé ,bienvenue chez les fous ,une voiture de temps en temps d accord ,mais la c est un flux continu de tutures ,a la premiere centaine faites nous signe que nous fétions ça

Message par **denislamalice** » 21 Jan 2010, 23:12

C'est marrant, la bougie parrait décalée !

Message par **lehornetvosgien** » 21 Jan 2010, 23:20

encore un de contaminé par le virus RC 1/8

va falloir songer à faire des étagéres

Message par **rod** » 22 Jan 2010, 18:33

J'ai la même, en jaune, et propre

Voiture americaine, electronique française, moteur italien.

Message par **Bullitwist** » 22 Jan 2010, 18:50

C'est une GT40

Je n'ai jamais vu de corvette avec les Heathkit ...

Bonsoir simonsg,

ce n'est pas vraiment une reproduction de Ford GT 40, mais son inspiration est bien présente, et cette carrosserie "Spectre" est très réussie.

Il faut dire que pour les américains, la "reine des sixties" était une grande fierté, surtout pour les passionnés de sport automobile (et des 24 heures du Mans en particulier).

Ma relique (du crétacé de la voiture R/C

), qui va fêter ses 40 ans au mois d'octobre prochain :

Message par **denislamalice** » 22 Jan 2010, 19:49

Y a t-il des vitres sur ta voiture ?? Superbe ta voiture Rod !! On pourra peut -être les faire rouler ensemble ?

Message par **rod** » 23 Jan 2010, 08:34

denislamalice a écrit :Y a t-il des vitres sur ta voiture ?? Superbe ta voiture Rod !! On pourra peut -être les faire rouler ensemble ?

Les faire quoi ??!!! Je crois que je me suis transformé en TR85

Il y a buien des vitres, mais elles ont étés rapportées, a l'origine tout est en ABS.

Message par **TR85** » 23 Jan 2010, 09:12

Belzébut, sors de ce corps

tu as pris l'apparence de Rod mais tu n'es qu'un imposteur
une voiture RC, c'est fait pour rouler, poil au nez

a+ tof

Message par **denislamalice** » 23 Jan 2010, 11:10

Le TR il va bien nous faire rouler quelque chose un jour !! Vu qu'il se met à la piste !!

Message par **TR85** » 23 Jan 2010, 11:55

rien, que néni
a+ tof

Message par **Bullitwist** » 24 Jan 2010, 17:03

Pour ce Veco 19, la bougie est bien décalée du centre de la culasse

:

Message par **denislamalice** » 24 Jan 2010, 23:02

Merci pour la confirmation JMC !! C'est un Véco américain ?? Ce sont ceux qui poussaient le plus !

Message par **Bullitwist** » 25 Jan 2010, 09:37

surtout ceux équipé d’un chemise/piston Mccoy

Mais à l'époque de la sortie de la Spectre, les kits "Mc Coy" n'existaient pas encore.

Par contre, on utilisait bien aussi un moteur "Mc Coy 19".

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