je suis passé chez Sud Alesage Cours Gouffé à Marseille avec un modele de corps de diff a refaire car cassé, je lui est demandé quel alu choisir qui serait le plus solide, peut être l'alu marine?
pour ce qui est de la partie mal, les quatres oreilles sont-elles indispensable?
il ma dit que la pièce étais faisable mais qui fallait qu'il l'étudit
je précise qu'à l'époque M. Claudel m'as échangé et recalé le diff lui-même et que cette pièce est resté 20ans dans mon tirroir.
voir photos:
