VCS indy pieces !!!

Message par **TR85** » 10 Avr 2009, 20:07

c'est comme la planche à voile, suffit de s'y mettre

a+ tof

Message par **mani** » 10 Avr 2009, 20:27

TR85 a écrit :c'est comme la planche à voile, suffit de s'y mettre

a+ tof

Mais non, c'est ça : http://www.youtube.com/watch?v=X9hhhEoYt3M

Entraine toi, interro demain matin

Message par **TR85** » 10 Avr 2009, 20:30

il claque ton clown

a+ tof

Message par **mani** » 10 Avr 2009, 20:36

TR85 a écrit :il claque ton clown
a+ tof

C'est violent

rinick1 · Message par **rinick1** » 03 Mai 2009, 10:16

rinick1 · Message par **rinick1** » 04 Mai 2009, 18:53

salut

donne un carbu rotatif neuf qui etait monté sur un OS MAX 21

ref gravé dessus : OS 2CA

pour celui qui est interéssé , qu'il me contacte par MP

A+ richard

rinick1 · Message par **rinick1** » 21 Mai 2009, 14:48

bonjour a tous

recherche toujours pieces pour remettre en route ma VCS

palier arriere coté disque pour arbre avec différenciel + sortie courte pour
mon OS MAX 21

merci richard

Philourush · Message par **Philourush** » 03 Juil 2009, 22:34

Bonsoir à tous!

Moi aussi je possède une vcs indy, et je cherche des pièces telles que des cales moteur, support servos...

J'ai compris l'astuce pour nettoyer les pièces et leur faire retrouver leur état nickel, mais en ce qui concerne les pneus durcis par le temps, y a t-il un solution?

Phil

Message par **mani** » 03 Juil 2009, 22:58

Philourush a écrit :Bonsoir à tous!

Moi aussi je possède une vcs indy, et je cherche des pièces telles que des cales moteur, support servos...

J'ai compris l'astuce pour nettoyer les pièces et leur faire retrouver leur état nickel, mais en ce qui concerne les pneus durcis par le temps, y a t-il un solution?

Phil

Oui, en mettre des neufs

Si non les nettoyer avec n'importe quel détergent et une fois sec les traiter avec des produits type Paragon (utilisé 1/12 piste)

Philourush · Message par **Philourush** » 04 Juil 2009, 09:11

Merci mani pour le tuyau, je vais essayer ça...Au fait désolé de squatter le post

Phil

Philourush · Message par **Philourush** » 05 Juil 2009, 22:09

Cet après midi, j'ai mis ma vcs en pièces, dans le but de lui faire un bain de jouvence!

Les pneus sont bons, pas secs ( les avants juste un peu mais ça devrait le faire), j'ai un réservoir siglé sg mais d'après mes recherches cette ,citerne va sur un autre chassis sg..

Le disque de frein est mort, il manque les supports de servos, de carrosserie, les bielettes de direction, les cales moteur...

C'est tout....pour le moment! :arrow:

Le réservoir que je possède est un réservoir de vcs monte carlo, ça interesse quelqu'un?

Phil

rinick1 · Message par **rinick1** » 11 Juil 2009, 12:41

salut

d'ailleurs , en parlant de pneus , on peut en trouver OU des neufs ?

A+ richard

Philourush · Message par **Philourush** » 11 Juil 2009, 21:45

+ 1 pour les avants!

Phil

rinick1 · Message par **rinick1** » 15 Oct 2009, 15:13

bonjour

j'ai enfin presque tout trouvé pour la VCS > surtout les paliers arrieres !!

<a href="http://img162.imageshack.us/i/011m.jpg/" target="_blank"><img src="http://img162.imageshack.us/img162/256/011m.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a> <a href="http://img604.imageshack.us/content.php ... 6/011m.jpg" title="QuickPost"><img src="http://imageshack.us/img/butansn.png" alt="QuickPost" border="0"></a> Quickpost this image to Myspace, Digg, Facebook, and others!

j'ai aussi trouvé le reservoir SG , les plots accus et reception ,la came de frein , biellette de direction , save servo , carroserie vintage , support servos d'epoque ...etc

il me reste a trouver 1 volant moteur OS avec un déport vers l'interieur pour que la cloche soit le plus pres possible du carter moteur ; si quelqu'un a ca en stock

A+ richard

<a href="http://img261.imageshack.us/i/018cp.jpg/" target="_blank"><img src="http://img261.imageshack.us/img261/2120/018cp.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a> <a href="http://img604.imageshack.us/content.php ... /018cp.jpg" title="QuickPost"><img src="http://imageshack.us/img/butansn.png" alt="QuickPost" border="0"></a> Quickpost this image to Myspace, Digg, Facebook, and others!

<a href="http://img2.imageshack.us/i/021dm.jpg/" target="_blank"><img src="http://img2.imageshack.us/img2/9421/021dm.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a> <a href="http://img604.imageshack.us/content.php ... /021dm.jpg" title="QuickPost"><img src="http://imageshack.us/img/butansn.png" alt="QuickPost" border="0"></a> Quickpost this image to Myspace, Digg, Facebook, and others!

<a href="http://img504.imageshack.us/i/020tt.jpg/" target="_blank"><img src="http://img504.imageshack.us/img504/3364/020tt.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a> <a href="http://img604.imageshack.us/content.php ... /020tt.jpg" title="QuickPost"><img src="http://imageshack.us/img/butansn.png" alt="QuickPost" border="0"></a> Quickpost this image to Myspace, Digg, Facebook, and others!

<a href="http://img261.imageshack.us/i/019spq.jpg/" target="_blank"><img src="http://img261.imageshack.us/img261/9769/019spq.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a> <a href="http://img604.imageshack.us/content.php ... 019spq.jpg" title="QuickPost"><img src="http://imageshack.us/img/butansn.png" alt="QuickPost" border="0"></a> Quickpost this image to Myspace, Digg, Facebook, and others!

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désolé pour les photos ; mon numérique est mort !!

Philourush · Message par **Philourush** » 13 Déc 2009, 21:44

Salut! aurais tu l'adresse magique pour trouver les pieces de vcs? la mienne est en pièces depuis des mois, et elle commence à s'impatienter!

Phil

rinick1 · Message par **rinick1** » 14 Déc 2009, 08:43

salut

j'ai trouvé ces pieces chez jean paul BOTTA > monaco models

A+

Philourush · Message par **Philourush** » 14 Déc 2009, 22:29

ok merci du tuyau, je vais voir ça!

Phil

rinick1 · Message par **rinick1** » 11 Jan 2010, 19:03

bonjour a tous

j'ai essayé de remettre des photos sur le site mais je n'y arrive plus !!
le site imageshack a changé ; je crois !!
si quelqu'un a une solution ?
A+ richard

rinick1 · Message par **rinick1** » 17 Jan 2010, 12:28

salut a tous

seul probleme restant est toute la ligne d'echappement !!
l'embrayage , c'est resolu avec un petit coup de tour sur l'adaptateur

> - 1mm

reste la radio a monter + 2 ou 3 choses a regarder

A+ richard

roberto · Message par **roberto** » 19 Jan 2010, 23:52

Wouah la vache ! Mes deux VCS brillent pas tant !!

Vraiment un très belle auto, bravo .

Roberto

simonsg · Message par **simonsg** » 20 Jan 2010, 08:04

Beau boulot

...mais le polissage du diff n'est pas à la hauteur de celui du chassis

un oubli peut etre

garros · Message par **garros** » 20 Jan 2010, 09:00

bel ouvrage ,l ami ,il reste un peu de résidus brulés vers le puits de bougie sur la culasse ,

rinick1 · Message par **rinick1** » 20 Jan 2010, 09:11

merci pour vos commentaires

c'est vrai que j'ai pas touché au DIFF ; je lui donnerai un petit coup
de tampon jex avec du degrippant , ca lui redonnera un peu de brillant !!
j'ai fait nickelé le chassis car il a été refait en inox , en attendant un autre
chassis d'origine
A+ richard

rinick1 · Message par **rinick1** » 20 Jan 2010, 18:58

salut tous

petit probleme pour remonter l'embrayage de l'OS , c'est 1 embrayage 2 points avec des axes de 3 mm ; j'avais 1 jeu de masselotte percé a l'origine en 2 mm et j'ai contrepercé a 3 mm mais c'est limite fissure !!

quelqu'un connait t'il des masselottes en 3mm existent ou faut il faire une "bidouille" ??
A+ richard
PS > pour garros !! c'est pas de la calamine mais du gras !!

maintenant ; TROUVER UNE CARROSSERIE !!!

rinick1 · Message par **rinick1** » 22 Jan 2010, 16:23

salut a tous

voici les dernieres photos et encore quelques questions a vous poser !!

le reservoir est neuf et en KIT !!
comment mettre le ressort sur le bouchon sans perdre patiente ??
comment le rendre étanche entre bouchon et reservoir ?
personne n'a un coude pour cet OS MAX VF ?????

A+ richard

Message par **alf77** » 22 Jan 2010, 17:11

hello
pour l'etancheité du reservoir,je met une fine couche de silicone(cartouche rubson ou autre). pour mettre le ressort,je place le bouchon sur le reservoir,je positionne le ressort dans le bon sens(celui qui va pas bien

),je prends un axe fin en acier(corde à piano,grosse aiguille,ect..),ensuite je glisse la tige d'un seul coté dans le bouchon est son support. la partie la plus difficile,mettre la tige en biais dans le trou et passer le ressort,faire pression sur le ressort et aligner puis glisser la tige à travers tout le bouchon,ça va jusqu'à la?. bon alors je continu.prendre la vis m3 et pousser sur la tige fine en la faisant entrer dans le trou,puis dans le ressort. arrivé à l'autre bout,la tige sort et se retrouve remplacée par la vis,y'a plus qu'à mettre l'ecrou

il est vrais que la mise en place n'est pas toujours facile.plus de la moitiée des reservoir sg que j'ai eu sur mes voitures avait le ressort monté à l'envers,ce qui fait que les reservoirs n'etaient pas etanches. si le joint du bouchon est en etat,il n'y a pas de fuite.
a+
alain

rinick1 · Message par **rinick1** » 22 Jan 2010, 17:21

merci alain pour tes explications !

je vais essayer de faire ca correctement ; apres si je pète un plomb ,
je laisserai tomber pour reprendre le lendemain

SOLUCE : je remet le vieux reservoir ! :arrow:

A+ richard

Riroba · Message par **Riroba** » 22 Jan 2010, 18:57

Bonsoir à tous.

J'ai rencontré le même problème, et j'ai utilisé des masselottes Kyosho ref: K.KC45 carbone, qui sont percées à 2.5 que j'ai contre percées à 3mm avec un foret neuf et doucement. Il y a suffisamment de matière autour.

@+.
Richard.

simonsg · Message par **simonsg** » 22 Jan 2010, 20:51

rinick1 a écrit :merci alain pour tes explications !
je vais essayer de faire ca correctement ; apres si je pète un plomb ,
je laisserai tomber pour reprendre le lendemain

SOLUCE : je remet le vieux reservoir !
A+ richard

Moi je mentiens / enfonce le resort en position avec une pince a bec fin courbée, et glisse la vis dedans lorsque c'est aligné..pas de soucis les doigts dans le nez..mets une protection caoutchouc sur les mors si tu ne veux rien marqué

rinick1 · Message par **rinick1** » 23 Août 2010, 12:12

salut a tous

apres avoir trouvé le coude pour mon OS , j'ai acheté un chassis epoxy neuf dans son emballage d'origine ; le seul HIC est que l'entraxe des trous du reservoir sont de 120 mm pour 95 pour le mien .

donc je souhaiterai echanger ce chassis contre un autre mais aussi propre que le mien

je l'aurai bien mis dans les petites annonces mais n'arrive pas a poster

A+ richard

RCmagvintage

VCS indy pieces !!!

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