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bullit_109 · Message par **bullit_109** » 22 Nov 2008, 20:06

Rassure nous tu n'es pas en possession de tous ces trésor...!

Comme l'a dit ROD sur l'autre post....tu risques gros à nous faire baver....La rage nous guète..

le.pat · Message par **le.pat** » 22 Nov 2008, 20:19

le.pat · Message par **le.pat** » 22 Nov 2008, 20:22

garros · Message par **garros** » 22 Nov 2008, 20:22

rod a écrit :Même un trés ammoché me comblerai de joie

ceux qui en possedent doivent les garder jalousement

le.pat · Message par **le.pat** » 22 Nov 2008, 20:25

le.pat · Message par **le.pat** » 22 Nov 2008, 20:39

le.pat · Message par **le.pat** » 22 Nov 2008, 20:53

garros · Message par **garros** » 22 Nov 2008, 21:09

le.pat a écrit :
SIGMA a écrit :
le.pat a écrit : Je pense plutôt au terrain d'essai Yankee juste derrière l'usine, quoiqu'en 84-85 je ne suis pas sûr que Yankee était déjà à Talant

il faudrait regardé l'adresse sur le catalogue de l'époque... ou bien que Raymond nous éclaire..
Bonne remarque, sur mon catalogue de 83, l'adresse est déjà rue des novalles à talant;

je ramene ma science

c est le térrain de cross derriere chez yankée ,pas du tout la combe a la serpent

garros · Message par **garros** » 22 Nov 2008, 21:26

SIGMA a écrit :Merci Raymond la Science, je n'ai pas connu le terrain de cross derriere l'Usine suis trop jeune...

il n y aucune science la dedans mais une bonne mémoire ,

et une bonne conaissance des lieux

Message par **TR85** » 23 Nov 2008, 07:40

superbe, effectivement, j'ai le catalogue 84 tout neuf et yankee était déjà à talant
ah, ce pinzgauer, il est "presque" introuvable

a+ tof

GEGE1 · Message par **GEGE1** » 23 Nov 2008, 20:59

Le terrain de cross derriere l'usine existe toujours il est belle et bien là

Message par **Producteam** » 23 Nov 2008, 21:03

tu as roulé avec ton proto 1/6 TT Yankee la bas ?

GEGE1 · Message par **GEGE1** » 23 Nov 2008, 21:05

chut chut

Message par **Producteam** » 23 Nov 2008, 21:06

mince m'ai grillé !!!!!!

bullit_109 · Message par **bullit_109** » 24 Nov 2008, 18:39

Au vu des différentes mécaniques que tu nous présent le PAT, un châssis réplica doit être aisé à refaire pour les possesseurs de pièces en vrac de Yankee...

Le plus dur resterait la carro à refaire, sans modèle, dur, dur...

Message par **lehornetvosgien** » 25 Nov 2008, 20:47

je veux le même pour noel et je promets d'être sage.....

garros · Message par **garros** » 05 Juin 2009, 15:06

le pat nous a fait réver ,tr85 a réalisé le réve

Message par **TR85** » 05 Juin 2009, 15:39

garros a écrit :le pat nous a fait réver ,tr85 a réalisé le réve

il vous en prie

a+ tof

prp · Message par **prp** » 06 Juin 2009, 12:49

J'adore les mises en scene , de YANKEE pour les photos de pubs et celles des articles de l'époque....

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