allé un machin de plus à la maison

Message par **TR85** » 01 Avr 2009, 18:11

salut les ptits
j'ai acheté cette BMT 891 sur ebay, je ne sais même pas pourquoi

j'avais misé petit sans penser l'emporter et.............je l'ai emportée

elle est neuve, les pneus ont été collés à la goret, et puis c'est tout
si vous aviez des renseignements sur cette auto (l'année par exemple)
je sais que ce n'est pas un modèle très recherché, pas très vintage mais à pas chère et neuve, ça ne mange pas de pain
a+ tof

tnt · Message par **tnt** » 01 Avr 2009, 18:55

Salut,
beau chassis.
C'est marrant, pas de boite de vitesses.
Une 891 avec les amortos de l'austin mais les poulies gros modules.?

Franchement, je ne connaissais pas cette version. On dirait un chassis recomposé, il manque d'ailleurs deux vis de fixation de la platine.

a+

Message par **lehornetvosgien** » 01 Avr 2009, 19:52

bon ben...faut pas te forçer

si t'en veux pas plus qu ça....t'as qu'à l'expédier chez moi
j'adore les bmt 891
j'en ai acheté une neuve un coup sur ebay avec son moteur,sa boite et tout et tout...et elle a fini chez tonton turboboost...

mais je ne désepére pas,elle reviendra chez moi quand je le ferai craquer avec un auto qu'il ne posséde pas encore

Message par **TR85** » 01 Avr 2009, 20:08

tnt a écrit :Salut,
beau chassis.
C'est marrant, pas de boite de vitesses.
Une 891 avec les amortos de l'austin mais les poulies gros modules.?

Franchement, je ne connaissais pas cette version. On dirait un chassis recomposé, il manque d'ailleurs deux vis de fixation de la platine.

a+

je ne comprend rien, tu peux traduire

merci

Message par **mani** » 01 Avr 2009, 20:18

TR85 a écrit :
tnt a écrit :Salut,
beau chassis.
C'est marrant, pas de boite de vitesses.
Une 891 avec les amortos de l'austin mais les poulies gros modules.?

Franchement, je ne connaissais pas cette version. On dirait un chassis recomposé, il manque d'ailleurs deux vis de fixation de la platine.

a+
je ne comprend rien, tu peux traduire
merci

En gros il te manque la boite de vitesse et tu n'as pas les bons amortos.

PS, remets 2 vis sur ta platine radio.

Toi avoir compris

lolorabbit · Message par **lolorabbit** » 01 Avr 2009, 21:15

Message par **TR85** » 01 Avr 2009, 21:30

mani a écrit :
TR85 a écrit :
tnt a écrit :Salut,
beau chassis.
C'est marrant, pas de boite de vitesses.
Une 891 avec les amortos de l'austin mais les poulies gros modules.?

Franchement, je ne connaissais pas cette version. On dirait un chassis recomposé, il manque d'ailleurs deux vis de fixation de la platine.

a+
je ne comprend rien, tu peux traduire
merci
En gros il te manque la boite de vitesse et tu n'as pas les bons amortos.

PS, remets 2 vis sur ta platine radio.

Toi avoir compris

woui maitouaisse

a+ tof

Message par **mani** » 01 Avr 2009, 21:58

TR85 a écrit :
mani a écrit :
TR85 a écrit : je ne comprend rien, tu peux traduire
merci
En gros il te manque la boite de vitesse et tu n'as pas les bons amortos.

PS, remets 2 vis sur ta platine radio.

Toi avoir compris
woui maitouaisse
a+ tof

Non moi c'est black & decker

et toi

Message par **TR85** » 01 Avr 2009, 22:45

vector a écrit : Bel auto.... pourissage de poste...... dû surement à la fièvre ebayeuse

je suis habitué,

on va monter une troupe et parcourir la france si ça continue avec Dédé
peut pas s'empêcher de ruiner mes posts l'affreux

oui, je sais, je n'y connais rien en piste (déjà que je n'y connais pas grand chose en TT

)
la troupe des farfadet de limoges ? (non ça c'est déjà pris par Gérard St Brice)
ou alors une reprise de classique

blague à part, ça date de quand cette auto ?
merci
a+ tof

Message par **mani** » 01 Avr 2009, 23:01

vector a écrit : Bel auto.... pourissage de poste...... dû surement à la fièvre ebayeuse

Ben de mémoire, je crois qu’il y a eu qu’une seule enchère sur cette annonce

, la sienne

Message par **mani** » 01 Avr 2009, 23:20

TR85 a écrit :
vector a écrit : Bel auto.... pourissage de poste...... dû surement à la fièvre ebayeuse
je suis habitué,
on va monter une troupe et parcourir la france si ça continue avec Dédé
peut pas s'empêcher de ruiner mes posts l'affreux
oui, je sais, je n'y connais rien en piste (déjà que je n'y connais pas grand chose en TT )
la troupe des farfadet de limoges ? (non ça c'est déjà pris par Gérard St Brice)
ou alors une reprise de classique

blague à part, ça date de quand cette auto ?
merci
a+ tof

Je confirme

tnt · Message par **tnt** » 02 Avr 2009, 08:16

TR85 a écrit :
tnt a écrit :Salut,
beau chassis.
C'est marrant, pas de boite de vitesses.
Une 891 avec les amortos de l'austin mais les poulies gros modules.?

Franchement, je ne connaissais pas cette version. On dirait un chassis recomposé, il manque d'ailleurs deux vis de fixation de la platine.

a+
je ne comprend rien, tu peux traduire
merci

Traduction - Vertaling :

1. Pas de boite de vitesses. Il y a eu a une époque des courses de pistes 1/8 non-classiques sans boite mais je ne sais plus où. En Belgique, je ne me rappelle plus.
2. La 891 avait deux types d'amortos. les noirs et les rouges. Les amortos verts sont apparus avec le modèle 933 "Austin Light" je pense ainsi que le bouchon de réservoir vert et tout le reste en vert...Le chassis n'est également pas fraisé alors que sur les versions "vertes" est apparu le chassis allégé.
Le chassis de la 891 date de 1991.
3. Pour la courroie, il y a eu les premiers modules assez gros comme ici et puis sont apparus les petits modules (et la boite 3 vitesses) avec la couleur "verte".
4. C'est un modèle pur 4x2, avec le diff à l'arrière et le frein central sur l'axe arrière.
Les premiers 4x2 étaient des 4x4 aménagés avec la courroie latérale présente (+ tendeur) et le frein sur le palier central.

Maintenant, ces chassis ont été déclinés à toutes les sauces. j'ai même vu des corps d'amortos bleus avec ressorts à l'avant avec un train avant d'active 95(gris) et un arrière de 891 (noir) et une boite 3 donc...tout est permis !!!

Comme je l'ai dit plus haut, c'est un modèle de BMT que je ne connaissais pas alors soit c'est du fait maison soit j'ai enrichi mes connaissances de BMTistes d'un modèle !!!

Message par **TR85** » 02 Avr 2009, 11:45

merci pour toutes ces infos, du fait qu'elle soit neuve ne veut pas forcément dire, comme tu nous le dit si bien, que ce soit une voiture stricte origine, c'est peut être bien un mix de plusieurs années
merci encore
a+ tof

Message par **TR85** » 02 Avr 2009, 20:47

elle a un diff, si ça peut aider dans vos recherches

a+ tof

flash · Message par **flash** » 02 Avr 2009, 20:59

salut vector tu veut en savoir plus sur cette belle auto , donc elle avait le nom de bmt start p , ou start b , le p pour diff a pignon ref 14026 et le b pour diff a bille ref 14002 cette voiture etait vendu pour un soucis d economis et pour degrossire les stocks en vu des nouvelles autos avec des pieces et des couleurs differentent tel que la bmt active avec ses 5 amortisseurs et elle etait en vente sur le catalogue jp racing en 1993 par contre les jantes ne sont pas d origine se sont des jantes grp

Message par **TR85** » 02 Avr 2009, 21:04

j'ai aussi des jantes bleues

a+ tof

avio · Message par **avio** » 02 Avr 2009, 22:11

Salut BMTistes!

je possède un modèle similaire à quelques détails près de celle de TR85 et lehornetvosgien, le châssis est fraisé, en directe aussi, sans la boite de vitesse, différentiel à billes et la courroie de gros module.
Impressionnante par sa taille en rapport a celles des Serpents par exemple

Les jantes sont pleines, a démontage rapide un peut dépouillé, mais efficace à l'arrière.

Salut,
Vincent.

Message par **TR85** » 03 Avr 2009, 12:18

avec ses roues bleus :

MK4 · Message par **MK4** » 03 Avr 2009, 13:22

ouf !!!
c'est un labo !! j'ai les même table au boulot !!

Mani , TR85 une question me taraude , désincfectez vous les voitures avant stockage ?

en tout cas préparation top clinique !!

Message par **lehornetvosgien** » 03 Avr 2009, 13:26

oui..je pense qu'il les désinfectent...à la heineken

regardes bien...il y a l a boite de désinfectant au bout de l'établi...

tnt · Message par **tnt** » 03 Avr 2009, 13:34

Le réservoir est bien un BMT....

Pour le modèle exact, je prospècte ....

Message par **TR85** » 03 Avr 2009, 13:38

tnt a écrit :Le réservoir est bien un BMT....

Pour le modèle exact, je prospècte ....

a+ tof

Message par **TR85** » 03 Avr 2009, 13:39

lehornetvosgien a écrit :oui..je pense qu'il les désinfectent...à la heineken
regardes bien...il y a l a boite de désinfectant au bout de l'établi...

en tout cas la binouze, ce ,n'est pas à moi

, je ne bois pas d'alcool

a+ tof

double · Message par **double** » 03 Avr 2009, 13:52

ho le menteur glou glou

le.pat · Message par **le.pat** » 03 Avr 2009, 13:56

Un moteur, une radio et hop à Beaumont

LucFVMN · Message par **LucFVMN** » 03 Avr 2009, 14:00

TR85 a écrit :
lehornetvosgien a écrit :oui..je pense qu'il les désinfectent...à la heineken
regardes bien...il y a l a boite de désinfectant au bout de l'établi...
en tout cas la binouze, ce ,n'est pas à moi , je ne bois pas d'alcool
a+ tof

je confirme il préfere" le perrier menthe" les binouzes c est pour nettoyer les plantes.

Message par **TR85** » 03 Avr 2009, 14:22

LucFVMN a écrit :
TR85 a écrit :
lehornetvosgien a écrit :oui..je pense qu'il les désinfectent...à la heineken
regardes bien...il y a l a boite de désinfectant au bout de l'établi...
en tout cas la binouze, ce ,n'est pas à moi , je ne bois pas d'alcool
a+ tof

je confirme il préfere" le perrier menthe" les binouzes c est pour nettoyer les plantes.

merci cousin
je peux vous dire que j'ai beaucoup de vices, mais je ne bois pas une goutte d'alcool et je ne fume pas (faut bien avoir au moins 2 qualités

)
a+ tof

tnt · Message par **tnt** » 03 Avr 2009, 15:13

Pour ceux qui cherchent des pièces BMT..
Ce site vend encore les nouvelles Rallygame BMT (la 081).
Bcp de pièces de la trnsmission sont compatibles avec nos anciens modèles (diff, noix, courroies, couronnes, cardans)

http://www.hobbyredaelli.com/shop/advan ... =2a&page=1

SEUL HIC, il faut parler italien et là je

car je comprends strictement rien.

a+

RCmagvintage

allé un machin de plus à la maison

allé un machin de plus à la maison

Qui est en ligne ?