mardave v12 caterham7

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alf77
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mardave v12 caterham7

Message par alf77 » 21 Mars 2009, 11:20

hello
hier,j'ai reçu un modele neuf de chez mardave. ce modele est deja ancien,mais toujours fabriqué(vintage ou pas :?: )
le modele est une caterham imitation carbone sur un chassis v12(1/12)
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le chassis est tres simple,mais il est quand meme suspendu.comme d'habitude chez mardave,la voiture est rustiqueet solide mais bien conçu.
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il ne reste plus qu'à faire la peinture et poser une radio.cette puce possede un moteur type 540.,ça doit pousser ce machin la :o .il manque un vario,un recepteur(j'en ai un :) ) et un pack d'accus de 4 elements il semble :?: pour rouler.si le combo brusless que j'attends ne convient pas sur mon bullit,il ira tres bien sur ce chassis.
je doit trouver des roulements pour ce chassis(option)et voir si le diff existe. pour les accus,je vais voir aussi chez mardave.
a+
alain


mani
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Message par mani » 21 Mars 2009, 12:39

Salut Alain

Tu vas nous faire une réplique de la Super Seven du prisonnier ???

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lehornetvosgien
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Message par lehornetvosgien » 21 Mars 2009, 12:39

trés rigolo comme auto :D
t'as trouvé ça où? :?:
c'est vrai que ça doit pousser,ça a l'air trés leger et mécaniquement trés simple :wink:
vive le hornet...pas folle la guêpe...

mani
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Message par mani » 21 Mars 2009, 12:46

lehornetvosgien a écrit :trés rigolo comme auto :D
t'as trouvé ça où? :?:
c'est vrai que ça doit pousser,ça a l'air trés leger et mécaniquement trés simple :wink:
Oui et en plus tu as même une roue de secour :lol: :lol: :lol:

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TR85
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Message par TR85 » 21 Mars 2009, 13:07

mani a écrit :
lehornetvosgien a écrit :trés rigolo comme auto :D
t'as trouvé ça où? :?:
c'est vrai que ça doit pousser,ça a l'air trés leger et mécaniquement trés simple :wink:
Oui et en plus tu as même une roue de secour :lol: :lol: :lol:
je ne suis pas un numéro, je suis un homme libre (pour les connaisseurs)

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mani
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Message par mani » 21 Mars 2009, 13:20

Bon Alain tu n'as plus le choix ca sera la voiture du prisonnier, il faudra mettre en plus les deux petits phares :mrgreen:

garros
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Message par garros » 21 Mars 2009, 13:42

mani a écrit :Bon Alain tu n'as plus le choix ca sera la voiture du prisonnier, il faudra mettre en plus les deux petits phares :mrgreen:
mani, espece de béotien :x ,la lotus est une srie 1 moteur de ford kent ,le moteur des anglias et autres escorts ,la cathechose n est q une réplique avec l autorisation de lotus, moteur de ford sierra ,et dans une autre version moteur ford cosworth ,bref entre 60 cheveaux et 200 il y a une marge :lol:

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TR85
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Message par TR85 » 21 Mars 2009, 13:57

garros a écrit :
mani a écrit :Bon Alain tu n'as plus le choix ca sera la voiture du prisonnier, il faudra mettre en plus les deux petits phares :mrgreen:
mani, espece de béotien :x ,la lotus est une srie 1 moteur de ford kent ,le moteur des anglias et autres escorts ,la cathechose n est q une réplique avec l autorisation de lotus, moteur de ford sierra ,et dans une autre version moteur ford cosworth ,bref entre 60 cheveaux et 200 il y a une marge :lol:
cela dit Raymond, il y a eu des super seven catheram à moteur cosworth qui marchent mieux que la vraie :ok:
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alf77
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Message par alf77 » 21 Mars 2009, 13:58

je viens de finir de poser le bac accus et la platine radio.le recepteur se pse sur la patine rouge et l'antenne passe dans les petits trous,elle ne sort pas de la carro. une sangle"velcro" maintient la batterie en place.
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pour faire la voiture de numero 6(le prisonnier)ce modele n'est pas le bon.j'ai deja fait deux repliques de cette lotus,une sur base tamiya 1/24 et l'autre en carte plastique au 1/40 en voiture de slot(jouef) avec moteur carrera GO à l'avant,transimission par arbre à l'arriere et couiple conique :lol: (je suis un peut "fan" de cette serie,j'ai le coffret de dvd :mrgreen: je prendrai une carro en lexan ou abs pour faire la lotus de no 6,un coup de vert anglais,du jaune bouton d'or pour le museau,petits feux ronds à l'arriere,deux phares sur les ailes et des plaques d'immatriculation avec le no"kar 120 c" :P
ce modele se trouve en uk sur la bay(c'est le plus simple)avec les fdp,ce modele me reviens à 71.23roros,voiture neuve,sans radio ni accus.ce n'est pas tres chere,le modele est vraiment sympa :) mais tres souvant en rupture de stock,y a de la demande :lol:
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garros
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Message par garros » 21 Mars 2009, 14:19

TR85 a écrit :
garros a écrit :
mani a écrit :Bon Alain tu n'as plus le choix ca sera la voiture du prisonnier, il faudra mettre en plus les deux petits phares :mrgreen:
mani, espece de béotien :x ,la lotus est une srie 1 moteur de ford kent ,le moteur des anglias et autres escorts ,la cathechose n est q une réplique avec l autorisation de lotus, moteur de ford sierra ,et dans une autre version moteur ford cosworth ,bref entre 60 cheveaux et 200 il y a une marge :lol:
cela dit Raymond, il y a eu des super seven catheram à moteur cosworth qui marchent mieux que la vraie :ok:
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bien sur alain entre 1964 et 2009 LA TECHENOLOGIE A PROGRSSEE

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Message par mani » 21 Mars 2009, 14:39

garros a écrit :
TR85 a écrit :
garros a écrit : mani, espece de béotien :x ,la lotus est une srie 1 moteur de ford kent ,le moteur des anglias et autres escorts ,la cathechose n est q une réplique avec l autorisation de lotus, moteur de ford sierra ,et dans une autre version moteur ford cosworth ,bref entre 60 cheveaux et 200 il y a une marge :lol:
cela dit Raymond, il y a eu des super seven catheram à moteur cosworth qui marchent mieux que la vraie :ok:
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bien sur alain entre 1964 et 2009 LA TECHENOLOGIE A PROGRSSEE
Ah bon :?: Citroen ne fabrique plus de GS :?: :lol: :lol: :lol:

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Message par TR85 » 21 Mars 2009, 17:17

garros a écrit :
TR85 a écrit :
garros a écrit : mani, espece de béotien :x ,la lotus est une srie 1 moteur de ford kent ,le moteur des anglias et autres escorts ,la cathechose n est q une réplique avec l autorisation de lotus, moteur de ford sierra ,et dans une autre version moteur ford cosworth ,bref entre 60 cheveaux et 200 il y a une marge :lol:
cela dit Raymond, il y a eu des super seven catheram à moteur cosworth qui marchent mieux que la vraie :ok:
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bien sur alain entre 1964 et 2009 LA TECHENOLOGIE A PROGRSSEE
merci de l'info Jean Patrick
:ok:
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Message par pbalpha83 » 21 Mars 2009, 19:42

mon fils pose de la voiture de son père ......
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non ! je blague
Contexte : le 07/07/2007 ( tiens ? pourquoi cette date ????) il y a eu un méga rassemblement (50e anniversaire) de lotus seven et autres Caterham au Mans ! Il en est arrivé de toute l'Europe. plus de 150...
http://www.seven-passion.com/sorties/50 ... -le-7-7-o7

Celle de la photo, ça remonte aux 24h de 2005, les Anglais viennent en masse avec les voitures les plus folles.... Ce jour là, il y avait 4 Seven devant chez moi !

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Message par alf77 » 21 Mars 2009, 20:26

elle fait toujours rever cette petite voiture,mais tres(trop chere) :cry:
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Message par alf77 » 26 Avr 2009, 09:07

hello
pas de test,il me manque un pack d'accu 5 elements et un variateur.si le moteur brusless de mon bullit electrique est trop faible ,j'instale le tout dans la petite mardave.
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Message par garros » 26 Avr 2009, 14:47

vector a écrit :
alf77 a écrit :elle fait toujours rever cette petite voiture,mais tres(trop chere) :cry:
a+
alain
Oui et des pbs d'homologation......

Pour en revenir, le site Mardave est sympa et les carro proposées sont réalistes et abordables
il n y a aucun probléme d homologation pour la cathéram qui est l évolution naturelle de la seven et qui est fabriqué avec l autorisation de lotus ,les problémes sont pour les kits d outre manche fabriqués a partir de base ford et autres cochonneries .


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