F1 1/8 kyosho
Modérateur : Retronews
F1 1/8 kyosho
récent proprio d'une F1 kyosho, quelques question sur ce modele:
- quelles options existaient à l'époque?
- quelqu'un a-t-il un tableau avec les rapports pour la version EP? dur dur de savoir quoi mettre pour des moteurs plus puissants car la notice ne dit rien et est en nippon...
- je recherche le support moteur de l'auto pour mettre un second moteur alors si une ame charitable passe par la ===> MP
- les réglages???? le compromis ressort-huile me semble raide
merci de votre aide
- quelles options existaient à l'époque?
- quelqu'un a-t-il un tableau avec les rapports pour la version EP? dur dur de savoir quoi mettre pour des moteurs plus puissants car la notice ne dit rien et est en nippon...
- je recherche le support moteur de l'auto pour mettre un second moteur alors si une ame charitable passe par la ===> MP
- les réglages???? le compromis ressort-huile me semble raide
merci de votre aide
désolé pas d'appareil photo sous la main pour photographier mais bon globalement ma f1 c'est ça:
http://www.rcmagvintage.com/reviews/ret ... G_2095.jpg
en propre et neuf avec le suppot moteur (comme par hazard la piece que je veux on la voit pas...) et une carro de jordan yamaha 192
http://www.rcmagvintage.com/reviews/ret ... G_2095.jpg
en propre et neuf avec le suppot moteur (comme par hazard la piece que je veux on la voit pas...) et une carro de jordan yamaha 192
hum...
la voiture date de 1992...
le reste ben c ce qui me trainait sous la main:
combo gtx 4.5R novak et spektrum, en gros de quoi donner un vrai moteur à une f1 digne de ce nom... c'est pour ça que je voulais des infos sur le ratio...
moralité j'ai calculé le rapport en comptant les dents de tous les pignons résultat pignon de 12 ou 13 dents...
la voiture date de 1992...
le reste ben c ce qui me trainait sous la main:
combo gtx 4.5R novak et spektrum, en gros de quoi donner un vrai moteur à une f1 digne de ce nom... c'est pour ça que je voulais des infos sur le ratio...
moralité j'ai calculé le rapport en comptant les dents de tous les pignons résultat pignon de 12 ou 13 dents...
T'as intérêt de prévoir un budget pneu avec une config pareil
Comme quoi une motorisation moderne rajeunit une ancienne, j'aurais jamais dit 92...
Par contre j'ai recherché sur le net plus d'info sur ta voiture quand tu avais mis en ligne ce post et y a pas grand chose. Alors si elle est déjà entièrement sur roulements, à part jouer sur l'amortissement je ne vois pas beaucoup d'améliorations.
Tiens nous au courant lors des essais.
@+

Comme quoi une motorisation moderne rajeunit une ancienne, j'aurais jamais dit 92...
Par contre j'ai recherché sur le net plus d'info sur ta voiture quand tu avais mis en ligne ce post et y a pas grand chose. Alors si elle est déjà entièrement sur roulements, à part jouer sur l'amortissement je ne vois pas beaucoup d'améliorations.
Tiens nous au courant lors des essais.
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- Philourush
- Découverte
- Messages : 71
- Inscription : 01 Jan 1970, 01:00
- Localisation : Limeil brévannes
Je remonte le post... suis à la recherche d'un aileron avant et d'un support moteur pour cette auto... si quequn sais ou trouver
merci d'avance
sinon j'ai trouvé ça :
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Utjh4r7WYXE&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/Utjh4r7WYXE&hl=fr_FR&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

sinon j'ai trouvé ça :
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Utjh4r7WYXE&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/Utjh4r7WYXE&hl=fr_FR&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
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