çà bouge en Bourgogne

Le forum des Yankee ( France )

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le.pat
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çà bouge en Bourgogne

Message par le.pat » 04 Juin 2008, 22:49

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garros
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Message par garros » 04 Juin 2008, 22:57

il est superbe !! a trois ou quattre nous allons refaire l histoire yankeé. :wink:

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Message par yatazemoi » 04 Juin 2008, 23:37

Ah celle ci je l'ai vue sur un site net de vente à la mode...

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Message par twister34 » 05 Juin 2008, 08:01

Ca sent le bon coin par ici :D :wink:
belle acquisition en tout cas, j'ai moi même hesité puis quand j'ai recontacté le vendeur il etait parti :cry:

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Message par filipe » 05 Juin 2008, 10:58

vivement qu'on voit ce qui il y en dessous :D

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Message par le.pat » 05 Juin 2008, 12:44

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Message par twister34 » 05 Juin 2008, 13:20

le.pat a écrit : sous la carrosserie il y a beaucoups de surprises pas spécialement bonnes
:wink:
On se fait pas trop de soucis pour lui, il est entre de bonne main :wink:

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Message par le.pat » 06 Juin 2008, 17:38

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garros
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Message par garros » 06 Juin 2008, 23:53

bravo le pat et un 80 de plus de sauvé ! pourquoi aije vendu le mien????? :cry:

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Message par le.pat » 06 Juin 2008, 23:57

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Message par garros » 07 Juin 2008, 10:02

de toute façon je vais bientot vous en présenter un :lol: :lol:

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Message par le.pat » 07 Juin 2008, 12:21

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Message par garros » 07 Juin 2008, 14:07

non je ne compte pas sur le sous sol de pat ,simplement son salon,grenier ,chambres ,salle de bains et garage . :wink:

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Message par le.pat » 29 Juin 2008, 20:44

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Message par TR85 » 29 Juin 2008, 20:46

je ne sais quoi dire devant tant de travail, respect
a+ tof
Gérard Saint-Brice, metteur en espace de la troupe des farfadets de Limoges

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Message par le.pat » 29 Juin 2008, 20:53

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Message par twister34 » 30 Juin 2008, 08:08

La pince à crampons, maintenant je suis convaincu, il y a des grands malades sur ce forum :D
En tous cas super idée et superbe restauration comme d'hab :wink:

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Message par mjmichel95 » 30 Juin 2008, 11:47

Je suis vraiment épaté par le résultat. Très très belle restauration
bravo

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Message par filipe » 30 Juin 2008, 11:52

bravo se wanke est superbe et la pince a pneu j'adore

c'est quand meme tres simple ces pneux lol

encore bravo

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Message par garros » 30 Juin 2008, 11:52

encore une tres belle restauration de ce Monsieur le pat ,le niveau est génial bientot tu seras meilleur que les japonais :wink:

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Message par le.pat » 30 Juin 2008, 21:50

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Message par le.pat » 30 Juin 2008, 22:33

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Message par le.pat » 30 Juin 2008, 22:58

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Message par garros » 30 Juin 2008, 23:28

le.pat a écrit ::D

Tout mes respects Rodolphe :oops: c'est exactement cela :?

Je trouvais étrange que personne ne l'avait remarqué; J'ai toujours vu les véco 21 avec une culasse noire et le carter moteur couleur alu normale. :roll:

:wink:
mon cher pat des veco tout alu ce n est pas rare a ces jeunots!!comme dirait notre pionnier national :wink:

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Message par MK4 » 01 Juil 2008, 14:33

ceci dit à la même epoque les HP 20 car étaient aussi anodisés en noir (ces veco n' était ils pas produit sous licence par HP)

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Message par MF69 » 01 Juil 2008, 17:04

MK4 a écrit :ceci dit à la même epoque les HP 20 car étaient aussi anodisés en noir (ces veco n' était ils pas produit sous licence par HP)
Ce n'est pas HP mais HB qui produisait des Veco :lol:
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Message par garros » 01 Juil 2008, 17:40

MF69 a écrit :
MK4 a écrit :ceci dit à la même epoque les HP 20 car étaient aussi anodisés en noir (ces veco n' était ils pas produit sous licence par HP)
Ce n'est pas HP mais HB qui produisait des Veco :lol:
maitre fontanel ne blague pas avec la vérité historique


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