Modérateur : Animateur restauration
le chassis est plié,la carro en vrac,les suspensions hs,il y a meme un ressort cassé au niveau de la boucle de fixation sur le train avant et les deux ressorts arriere sont tordus.
la voiture est mise en pieces et les elements sont decapés.le chassis est degraissé et ensuite redressé.les"flextor"(ou quelque chose comme ça ) son morts.ils faisaient office de cardants,il n'y a plus que quelque fragment de caoutchouc 
je dois trouver un bout de cette matiere pour les refaires. des pneus de tt se trouvaient sur ce modele,ils vont etre remplacer par des pneus mousse. il me semble que les roues avant sont en fait des roues arriere car elles sont large.je vais les recouper. le chassis est en parti remonté,mais je dois refabriquer les ressorts de suspension. les roues arriere se montent sans vis ni clips car elles se montent à force sur un axe cannelé 
c'est vraiment une voiture tres rustique.l'axe de la couronne du couple conique tourne directement dans le nylon,tous comme les arbres de roues. seul le petit pignon d'attaque est sur roulements.
(et moi j'ai rien trouvé )ce modele est complet et la restoration est bonne,domage qu'il n'ai pas reparé la carro.les roues sont differentes du miens,mais cela confirme l'origine de mes roues avant(à recouper)je ne sais pas de quelle marque est le moteur 
.je ne pense pas retrouver une boite radio et un reservoir,ce modele va rester statique.
tu touveras ton bonheur sur IB UKalf77 a écrit :merci pour l'info
a+
alain
: 
j'ai passé commande,carro et boite radio merci pour ces liens.il y a de supers modeles,je pense queje vis craquer pour la ford capris(pour une deco genre BP) et aussi pour la ford escort ancienne generation.je ne parle meme pas des rods(1/12)combi(1/10)ford anglia,ect... formidable. 
j'ai du bricoler des ressorts pour le poser sur ses roues. les roues avant sont passées sur le tour à metaux et des vieux pneus mousse ont étés coller dessus.je doit aussi trouver une plaque de caoutchouc pour refaire les flextors.
pour refaire mes flextors,j'ai pris une vielle chambre à air de voiture et j'ai decoupé six disques dedans.ensuite ils sont assemblés par trois avec de la neoprene,puis percés et pour finir,remontés sur le chassis.voila,la mecanique est operationelle.la boite radio est fixée au chassis et la carro est pete à etre decoupée. 
la prise d'air va etre noir ou bien decoupé.je vais placer des filets sur le vitres,mais j'aimerai de la maille metalique collé avec de la colle epoxi,cela va renforcer les montants de vitres. .le plot de carro est tourné dans du nylon.
et un reservoir pour les premiers tours de roues.pour le moment,je m'attaque à la realisation d'un aileron.
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pour le finir,il manquait un reservoir et un veco 21 avec l'echappement. en fouillant dans mes boites,j'ai trouvé un reservoir inconnu qui semble vraiment fait pour cette voiture,il possedait deux supports sg tiger qui ont étés conserver.
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