BULLIT encore un de sauvé....

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BULLIT encore un de sauvé....

Message par Intercooler » 05 Mars 2008, 23:02

Bonjour,
Oui, je sais, le sujet commence à être plus que complet mais.....je viens de faire la restauration d'un BULLIT acheté récement sur un site d'enchères bien connu :lol: .
Voilà un petit "avant/après"

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Cerise sur le gâteau, sa carrosserie.....non pas en haut, la sienne c'est celle du bas !

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Message par mani » 05 Mars 2008, 23:32

C’est pas mal tout ça. Vu l’état initial de l’auto, tu as dû transpirer pour tout nettoyer. Le résultat est excellant, il ne manque plus que le petit bout de plastique blanc qui sert de pare choc et changer la vis de fixation du carbu.

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Message par bullit_109 » 06 Mars 2008, 10:07

elle restauration....Il y aura toujours des gens comme moi qui ne s'en lasseront jamais........... :wink: BRAVO....!
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Message par Tractoricou » 06 Mars 2008, 17:36

impec :wink: je vois que comme beaucoup tu n'as pas le petit bac support récepteur
comme j'en ai un neuf, on va essayer de le reproduire en petite série, par contre ce sera en lexan :idea:

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Message par Intercooler » 06 Mars 2008, 18:21

Tu peux me mettre sur les rangs des gars interressés par le petit bac pour récepteur...

Le VECCO21 que j'ai monté sur ce Bullit est une vraie horloge, un petit régal à entendre tourner...

Manquent les arceaux à polir et à installer une radio (après avoir changé cette vis de maintient du carbu!!)
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Message par Tractoricou » 06 Mars 2008, 18:24

comme il sera en lexan, faudra le peindre en blanc mais c'est mieux que rien :wink:

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Message par mani » 06 Mars 2008, 18:47

Tractoricou a écrit :impec :wink: je vois que comme beaucoup tu n'as pas le petit bac support récepteur
comme j'en ai un neuf, on va essayer de le reproduire en petite série, par contre ce sera en lexan :idea:
On trouve ce petit bac dans le rayon peinture de nos chères têtes blondes ou artistes en herbe (crayons de couleur, gouache...).

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Message par alf77 » 06 Mars 2008, 20:16

interressante piste mani,tu en à un de ces petits bac?
pour ma part,sur les super bullit,j'ai replacé ces bacs par une platine en epoxi recevant la radio et les accus,le servo de direction se trouve dessous.je ne considere pas mon super bullit comme un"collector" il est prêparé pour "bouffer de la gadou" :lol: il n'en est pas de meme pour les vrais bullit de premiere et deuxieme generation.
a+
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Message par mani » 06 Mars 2008, 20:29

Oui j'en ai un comme ça car j'ai un artiste peintre à la maison. J'irai voir ce week end si j'en trouve.

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Message par alf77 » 06 Mars 2008, 20:34

8O ça ressemble vraiment à celui du bullit 8O c'est vendu sous quelle marque ce petit bac?
a+
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Dernière édition par alf77 le 06 Mars 2008, 21:13, édité 1 fois.

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Message par mani » 06 Mars 2008, 20:52

Alors là alain je ne sais pas :?: :?: :?: , par contre il y a encore les traces de peinture dedans. Je vais aller en acheter samedi, je ne pense pas me ruiner, enfin si j'en touve. Autrement je braque ma fille :oops: .

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Message par alf77 » 06 Mars 2008, 21:03

braquer sa fille?? quelle honte :oops: dit petite si ton pere essait de te piquer ton bac,tu lui plante un pinceau dans la main :lol:
a+
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Message par Samu89 » 06 Mars 2008, 21:11

WOOOUUUUUAAAAA !!!!!! 8O 8O C'est NICKEL CHROME tout ça !! J'suis sur le ***.
Quel(s) produit(s) as-tu utilisé pour le restaurer ?? Le chassis a été refait ?

Alf77 t'as de la concurence maintenant :lol: :wink:

Encore bravo :wink:

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Message par mani » 06 Mars 2008, 21:37

alf77 a écrit :braquer sa fille?? quelle honte :oops: dit petite si ton pere essait de te piquer ton bac,tu lui plante un pinceau dans la main :lol:
a+
alain
T’as raison Alain, je vais la corrompre avec des sucreries. Si j'en trouve samedi j'en prends pour tout le monde :lol:

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Message par bullit_109 » 06 Mars 2008, 22:53

La ressemblance et frappante........L'original et en ABS et la copie est en quoi?
Surtout donne nous ton tuyau, j'en et deux sans ce bac.......... :wink:
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Message par mani » 06 Mars 2008, 23:08

bullit_109 a écrit :La ressemblance et frappante........L'original et en ABS et la copie est en quoi?
Surtout donne nous ton tuyau, j'en et deux sans ce bac.......... :wink:
En ABS aussi

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Message par garros » 06 Mars 2008, 23:16

vu le nombres d engins fabriques,il va falloir un paquet de baignoires,un élement serait interressant a refabriquer ce sont les paliers arrieres qui deviennent cassants avec le temps ,le plastique qui les composent veillissent tres mal !

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Message par mani » 06 Mars 2008, 23:26

garros a écrit :vu le nombres d engins fabriques,il va falloir un paquet de baignoires,un élement serait interressant a refabriquer ce sont les paliers arrieres qui deviennent cassants avec le temps ,le plastique qui les composent veillissent tres mal !
Alors là nous sommes moins deux à partager le même avis, j'ai un deuxième Bullit qui attend une paire de paliers en états.

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Message par alf77 » 07 Mars 2008, 06:23

hello
ces paliers cassent toujours au meme endroit :cry: la vis de blocage de l'arceau :evil: ce n'est pas qu'il vieillissent mal,meme neuf ils cassaient,le probleme etait le choix du plastique.l'ideal serait de les refaires en alu.
a+
alain

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paliers arrieres de bullit

Message par garros » 07 Mars 2008, 10:04

bonjour qui serait interressé par la refabrication de paliers arrieres de bulit en alu .

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Re: paliers arrieres de bullit

Message par mani » 07 Mars 2008, 10:54

garros a écrit :bonjour qui serait interressé par la refabrication de paliers arrieres de bulit en alu .
ben moi

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Message par alf77 » 07 Mars 2008, 13:42

idem :lol:
a+
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Message par garros » 07 Mars 2008, 20:47

je demandes un devis a mon mécano et je vous tiens au courant ,généralement il travaille pour dix pieces minimum ,mais toujours a des prix de miseres

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Message par mani » 07 Mars 2008, 22:35

garros a écrit :je demandes un devis a mon mécano et je vous tiens au courant ,généralement il travaille pour dix pieces minimum ,mais toujours a des prix de miseres
Merci :wink:

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Message par Bullitwist » 08 Mars 2008, 01:04

Bonjour à tous,

vous allez me refaire un "DFR rallye-Cross" :lol: :lol: , qui était la VRAIE et SEULE évolution valable du BULLIT, mais tout en alliage d'aluminium, comme mes 2 protos de 1979 :D .

Pour Intercooler, en tant qu'ingénieur/concepteur du BULLIT, je t'adresse toutes mes félicitations pour cette magnifique restauration :
1979_2008 : bientôt ses trente ans et tjrs d'actualité grâce à des passionnés comme toi.

Une certaine idée de la voiture R/C..........merci :wink: .

Pour le bac du récepteur radio, il me semble qu'il y avait une petite astuce (le souci du détail de son concepteur).
Jean-Michel CLAUDEL (licence n° 373)
Ingénieur Arts et Métiers promo AIX 1967
1er pratiquant de la voiture R/C en France (1970)
1er Vice-Président FFMARC responsable TT (1979)
Inventeur du BULLIT (1979), du DFR Rally-Cross (1980) et du TWIST (1983).

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Message par mani » 08 Mars 2008, 22:19

mani a écrit :Alors là alain je ne sais pas :?: :?: :?: , par contre il y a encore les traces de peinture dedans. Je vais aller en acheter samedi, je ne pense pas me ruiner, enfin si j'en touve. Autrement je braque ma fille :oops: .
Bon, je n'en ai pas trouvé (grand magasin spécialisé dans la culture). Je ne lache pas l'affaire, je vais aller voir ailleurs.

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Message par bullit_109 » 08 Mars 2008, 23:03

On suit ça de prés SHERLOCK HOLMES......... :wink:
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Message par Intercooler » 11 Mars 2008, 22:15

Bullitwist a écrit :Bonjour à tous,

vous allez me refaire un "DFR rallye-Cross" :lol: :lol: , qui était la VRAIE et SEULE évolution valable du BULLIT, mais tout en alliage d'aluminium, comme mes 2 protos de 1979 :D .

Pour Intercooler, en tant qu'ingénieur/concepteur du BULLIT, je t'adresse toutes mes félicitations pour cette magnifique restauration :
1979_2008 : bientôt ses trente ans et tjrs d'actualité grâce à des passionnés comme toi.

Une certaine idée de la voiture R/C..........merci :wink: .


Pour le bac du récepteur radio, il me semble qu'il y avait une petite astuce (le souci du détail de son concepteur).


Venant du papa du Bullit, le compliment me va droit au coeur....Merci !
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