C'est bien un peu commun Webra .61 réducté des années 80's, le double avantage étant de pouvoir entrainer une batteuse "réaliste" de grand diamètre avec un bon rendement et de recentrer le moteur dans le capot pour que rien ne dépasse en cas de finition maquette.
Petit succés, car ce Webra coûtait un bras (oui, je sais!

!)
A gauche, une "geared reduction unit" qu'OS avait lui aussi sorti à la même époque en 2 rapports de réduction et 2 possibilités pour placer le carbu, soit haut/bas soit gauche/droite.
ont pouvait acheter le moteur complet (.61 FSR ou VF) ou seulement la boîte de réduction.
A noter que l'orifice de carbu non bouché par un opercule noir est borgne et que le trou de clavette correspondant n'a pas été usiné.
Ci-dessous, 2 photos extraite du site officiel OS
