En 1980, aussi une seule course (à VITROLLES, BdR), mais il fallait être sélectionné par des manches qualificatives (plus d'infos sur la même question, mais pour le CF TT 1980).
Voici les dates et lieux de ces courses officielles de Sélection pour le CF TT 1980 :
1_ 16 mars : RILLY sur VIENNE
2_ 20 avril : LONS le SAULNIER
3_ 11 mai : GENEVILLIERS
4_ 25 mai : ESVRES sur INDRE
5_ 08 juin : MARTIGUES
6_ 29 juin : DIJON-GENLIS
CF TT 1/8 1980
- Bullitwist
- Elite
- Messages : 2999
- Inscription : 01 Jan 1970, 01:00
- Localisation : 13220 Châteauneuf les Martigues
CF TT 1/8 1980
Jean-Michel CLAUDEL (licence n° 373)
Ingénieur Arts et Métiers promo AIX 1967
1er pratiquant de la voiture R/C en France (1970)
1er Vice-Président FFMARC responsable TT (1979)
Inventeur du BULLIT (1979), du DFR Rally-Cross (1980) et du TWIST (1983).
Ingénieur Arts et Métiers promo AIX 1967
1er pratiquant de la voiture R/C en France (1970)
1er Vice-Président FFMARC responsable TT (1979)
Inventeur du BULLIT (1979), du DFR Rally-Cross (1980) et du TWIST (1983).
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- Inscription : 01 Jan 1970, 01:00
- Localisation : 13220 Châteauneuf les Martigues
Manche qualificative de MARTIGUES (08 juin) :
Les voitures au top :
1 : DFR 1ère version, revisitée JMC Racing
2 : idem
3_ idem
4_ le 1er KYOSHO Datsun Fairlady vu en compétition
5_ DFR idem
YANKEE et JTS n'étaient pas représentés.

Les voitures au top :
1 : DFR 1ère version, revisitée JMC Racing
2 : idem
3_ idem
4_ le 1er KYOSHO Datsun Fairlady vu en compétition
5_ DFR idem
YANKEE et JTS n'étaient pas représentés.
Jean-Michel CLAUDEL (licence n° 373)
Ingénieur Arts et Métiers promo AIX 1967
1er pratiquant de la voiture R/C en France (1970)
1er Vice-Président FFMARC responsable TT (1979)
Inventeur du BULLIT (1979), du DFR Rally-Cross (1980) et du TWIST (1983).
Ingénieur Arts et Métiers promo AIX 1967
1er pratiquant de la voiture R/C en France (1970)
1er Vice-Président FFMARC responsable TT (1979)
Inventeur du BULLIT (1979), du DFR Rally-Cross (1980) et du TWIST (1983).
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