Magnum Force Black Siccom/prépa compet'...

turboinferno94 · Message par **turboinferno94** » 30 Oct 2007, 14:28

Je me suis monté ces derniers jours un Magnum Force Black;je l'ai equipé des options Siccom:roulements allégés partout(si quelqu'un a 2 roulements allégés supplémentaires,je suis preneur

), visserie alu en lieu et place de celles acier(excepté la visserie des triangles), amortisseurs modernes avant-arriere,entraineur Yankee en 17 pour passer des jantes modernes,platine de cellule arriere en carbone(en place de celle en alu),remplacement du RCS(arbre semi rigide) d'origine par un diff auto bloquant de Magnum Force. Voila les photos

turboinferno94 · Message par **turboinferno94** » 30 Oct 2007, 14:31

turboinferno94 · Message par **turboinferno94** » 30 Oct 2007, 14:35

turboinferno94 · Message par **turboinferno94** » 30 Oct 2007, 14:36

turboinferno94 · Message par **turboinferno94** » 30 Oct 2007, 14:39

reste plus qu'à monter le réservoir...

macho · Message par **macho** » 30 Oct 2007, 14:40

essaie de mettre un moteur et des servos aussi, ça marchera mieux

turboinferno94 · Message par **turboinferno94** » 30 Oct 2007, 14:42

je vais y mettre un brushless et 2 pack 7,2v

macho · Message par **macho** » 30 Oct 2007, 14:56

c'est pour ça que ton Force n'avançait pas comparé au 343 !

turboinferno94 · Message par **turboinferno94** » 30 Oct 2007, 15:04

Qu'est ce que tu me racontes là Seb?J'ai fait expres d'aller moins vite ...sans dec

!En tout cas c'est vrai que ton 87 marchait d'enfer

!Je vais bientot remonter le miens aussi...Tu seras plus seul!

macho · Message par **macho** » 30 Oct 2007, 15:07

S'il marchait bien c'est qu'il était bien préparé mais s'il allait vite c'était grace à JJLUX

Geidemon · Message par **Geidemon** » 30 Oct 2007, 17:07

Joli ... et tu vas faires des courses avec ? Il mùe semble que c'etait ton idée de base ?

C'est quoi les amortos avant ?

turboinferno94 · Message par **turboinferno94** » 30 Oct 2007, 17:20

macho a écrit :S'il marchait bien c'est qu'il était bien préparé mais s'il allait vite c'était grace à JJLUX

tu te rappelles la panique pour monter la radio et ce satané servo de gaz...ce fichu palonnier

tout ça dans les stand!Et Jean Jacques qui a pu rouler avec,lui qui a aidé Alain Lion a le créer!C'etait magique

!

Sinon pour répondre a Stéphane,devant c'est des amortos de marque ??En fait il me faudrait 2 amortos arrieres de MP 7.5 sport(ou normal),ou de MP5 ou MP6 pour mettre devant.

C'est vrai qu'il est beau et j'hesite maintenant a rouler avec(dans ce cas je remettrais les amortos Siccom transparent et les jantes d'origine)...mais bon je me donne quelques semaines pour y reflechir

!

Ioanthal · Message par **Ioanthal** » 30 Oct 2007, 18:20

Belle restauratiion par contre pour les photos tu es moins doué LoL

turboinferno94 · Message par **turboinferno94** » 30 Oct 2007, 19:07

Ioanthal a écrit :Belle restauratiion par contre pour les photos tu es moins doué LoL

J'ai pris les photos avec mon portable...Je compte sur toi pour le prendre en photo Yann

!

jmd80 · Message par **jmd80** » 30 Oct 2007, 19:23

pour les roulements si 21*15 va voir ce du rc8

turboinferno94 · Message par **turboinferno94** » 30 Oct 2007, 19:30

jmd80 a écrit :pour les roulements si 21*15 va voir ce du rc8

Pourquoi?J'ai pas besoin de roulements classiques mais de 2 roulements allégés Siccom!

Ioanthal · Message par **Ioanthal** » 30 Oct 2007, 20:11

turboinferno94 a écrit :
jmd80 a écrit :pour les roulements si 21*15 va voir ce du rc8
Pourquoi?J'ai pas besoin de roulements classiques mais de 2 roulements allégés Siccom!

C'est pas les roulements dont tu as besoin .....
Cest les bagues teflon/nylon? qui permettent de monter les roulement sur les paliers de cellule

jimy · Message par **jimy** » 30 Oct 2007, 21:07

trés trés beau, bravo

jmd80 · Message par **jmd80** » 30 Oct 2007, 22:57

quel dimension fond tes roulement allégé

turboinferno94 · Message par **turboinferno94** » 30 Oct 2007, 23:01

tu en as?Ils sont fait d'une bague teflon blanche avec un roulement a l'interieur.

jmd80 · Message par **jmd80** » 31 Oct 2007, 00:23

les cotes des roulement je peu te faire les bagues en nylon

turboinferno94 · Message par **turboinferno94** » 31 Oct 2007, 00:43

tu peux faire ça?T'as un numero de téléphonesur lequel je peux te joindre(en MP)?Merci

jmd80 · Message par **jmd80** » 31 Oct 2007, 00:59

de jmd va mp

turboinferno94 · Message par **turboinferno94** » 31 Oct 2007, 01:06

tu me le passes stp en MP?

jmd80 · Message par **jmd80** » 31 Oct 2007, 01:15

tu la reçu

turboinferno94 · Message par **turboinferno94** » 31 Oct 2007, 01:44

Non toujour rien...

jmd80 · Message par **jmd80** » 31 Oct 2007, 13:29

j ai envoyer 2 pm sa passe pas

Geidemon · Message par **Geidemon** » 01 Nov 2007, 16:44

Il vient d'ou le par choc ?

Geidemon · Message par **Geidemon** » 12 Nov 2007, 10:00

Tu as de meilleurs photos ?

JJLUX · Message par **JJLUX** » 07 Fév 2008, 20:05

Le vrai Magnum Force Usine en 1989 .
Il est équipé des amortisseurs prototype à l'arriére mais cachés dans des ballons ...
La composition des teams usines de 1989 est aussi sur cette page .

JJ LUX

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Magnum Force Black Siccom/prépa compet'...

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