SG Rodeo

Message par **mani** » 14 Oct 2007, 21:56

Bonsoir à tous,

Voici ma dernière acquisition, une SG Rodeo. Quelqu’un a-t-il une idée sur l’année de cette auto ?

Message par **Bullitwist** » 15 Oct 2007, 15:26

Oui, bien sûr.

Message par **Tractoricou** » 15 Oct 2007, 15:29

suis pas sure que ce soit une "rodéo", plutot un mélange de futura

Message par **Bullitwist** » 15 Oct 2007, 18:23

Sorry Eric, mais je suis pratiquement sûr que s'en est une

.

Budget limité pour vrai débutant, elle utilisait cependant des pièces de FUTURA : platine radio, réservoir, traverse AV,....

Le palier d'axe AR visible en plastoc noir est la même pièce que sur ma LEGA 1 (sauf que sur la LEGA, c'était en alliage d'alu).

Elle valait 3 fois moins cher qu'une SG "FUTURA III SPECIAL" de la même époque.

Message par **Tractoricou** » 15 Oct 2007, 18:24

je connaissais pas, donc un model que l'on croise pas souvent, a conserver précieusement

landjump78 · Message par **landjump78** » 15 Oct 2007, 18:53

Bonsoir à tous

Je vous confirme bien que c'est une SG RODEO, elle est en tous points idendique au descriptif du catalogue ROBBE de 1980 ! ( pages 122 et suite) Elle était livrée à l'époque avec une carrosserie en ABS type BMW 3.5CSL .
Encore Bravo pour ce très beau modèle

PS

merci pour le conseil pour le remontage du Panthera avec les rondelles d'épaisseur

Message par **Bullitwist** » 15 Oct 2007, 19:47

Je confirme, modèle présenté en ITALIE fin 1978, début 1979.

Vendu à l'origine sans carrosserie ni aileron, en kit à monter , mais un "melting pot" de plusieurs anciennetés d'origine italienne (pour écouler les stocks

?).

Message par **mani** » 15 Oct 2007, 20:36

Merci à tous pour ces réponses,

J'ai bien une carro de BMW BMW 3.5CSL mais en lexan. Que préconisez-vous pour le moteur ? J’ai Picco à sortie latérale avec un carbu rotatif dont je ne connais pas la marque, il ressemble à un Perry mais tout alu couleur or avec un gros venturi (pour un rotatif). Pour les servo j’ai des Robbe S7.

PBalpha1982 · Message par **PBalpha1982** » 24 Oct 2007, 23:29

J'etait sur l'affaire et je l'ai rater de tres peu.....beau chassis anodiser bleu , j'ai faillit l'acheter pour la remonter avec des piece de futura 111 , encore bravo , elle est en etat neuf

Message par **mani** » 25 Oct 2007, 00:22

Salut à tous,

Tu crois que c’est la même auto ? Une belle carrosserie rose ?

Voilà quelques photos supplémentaires sur l’état d’avancement.

PBalpha1982 · Message par **PBalpha1982** » 25 Oct 2007, 13:46

exact , avec des autocolant bizares , une rose tres pink!!!c'est exactement celle la , tu ma devancer!en tout cas belle auto

MK4 · Message par **MK4** » 25 Oct 2007, 15:02

et .... bravo !!
il vas très bien ce picco SE , faudrait un pot gamelle SG maintenant !!!!

même la radio est dans le ton (futaba S7) dirai t on!!!

Message par **mani** » 25 Oct 2007, 18:49

Hello,

Ok PBalpha, tu utilises un autre pseudo c'est pour celà que je ne t'ai pas reconnu. Ceci dit soit tu n’a pas fait un gros effort ou soit tu m’as fait une politesse. Moi même j'ai été surpris d'avoir cette auto.

Message par **mani** » 25 Oct 2007, 18:58

Salut MK4,

Je vois là l'oeil de l'expert, il y a bien un S7 pour les gaz/frein et un RS250 pour la direction. Pour le Picco, pourquoi pas. Par contre si quelqu'un connait le carbu je suis preneur.
Pour le pot, je n'ai pas de gamelle type SG. Le pot gamelle que je dispose est un Expert Speed Car noir qui devrait faire l'affaire pour le moment.

MK4 · Message par **MK4** » 25 Oct 2007, 20:33

oui parfait comme pot en plus il est plus "racing" comme look!!

Message par **mani** » 25 Oct 2007, 20:40

J’aurai préféré un pot SG parce que les trous dans le châssis sont déjà faits pour recevoir ce pot. Je vais être obligé de faire un système de fixation pour récupérer les deux trous.

MK4 · Message par **MK4** » 25 Oct 2007, 20:46

j'ai peut être un pot sg mais pas en état neuf...pour "dépanner"

Message par **mani** » 25 Oct 2007, 20:51

Why not du moment ou il n'y a pas de bosses, je savais que je pouvais compter sur toi

PBalpha1982 · Message par **PBalpha1982** » 25 Oct 2007, 23:34

Dison que j'etai en plein changement de cardan sur ma voiture , lorsque j'ai rater l'enchere de quelque minute , mon pseudo c setif62 sur eb, mais elle n'est vraiment pas partie cher ,mais ce n'est pas grave , cher nos confrere allemand , il ya plus d'affaire que sur notre celebre site national!!!en tout cas tres belle autos , felicitation.

Message par **mani** » 25 Oct 2007, 23:55

Pour la peine, tu remercieras ton cardan de ma part. Pour le prix j’ai été surpris, j’étais sur un bon jour.
Mes excuses landjump, la carro est bien en ABS. J’ai du tombé sur un champion du monde de la peinture, elle est peinte a l’intérieur et à l’extérieur. Elle est presque aussi lourde que le châssis, vive le ponçage.

Message par **Bullitwist** » 26 Oct 2007, 00:41

Pour le carbu, c'est bien un "PERRY", mais avec le corps principalen alu anodisé or.

Peux-tu me confirmer que c'est bien du métal et non du plastoc ?

Message par **mani** » 26 Oct 2007, 08:28

C'est de l'alu anodisé or

Message par **mani** » 28 Oct 2007, 22:11

Bonsoir à tous,

Voilà le pot gamelle installé. C’est bien l’Expert Speed Car sur lequel j’ai enlevé la peinture noire.

garros · Message par **garros** » 29 Oct 2007, 09:19

cette sg ne possede pas de power pod ,le frein est sur la cloche cela doit fonctionner comme une sg1,pour l echappement un petit sg aurait été plus sympa ,mais bon ne soyons pas plus royaliste que le roi.

Message par **mani** » 29 Oct 2007, 10:15

Bonjour garros,

Effectivement le pot SG aurait été plus adapté, mais j’avais celui la en stock et pour le moment il fait l’affaire et en plus il n’est pas moche. Il est vrai que l’auto est assez dépouillée, entré de gamme oblige, mais reste évolutive vu la liste d’options qui été proposée dans le catalogue Robbe.

garros · Message par **garros** » 29 Oct 2007, 13:30

votre voiture est tres sympa et je crois qu elle doit reste comme ca,vous trouverez sue le site bien connu d encheres une futura ou une vcs ,encor bravo pour l achat .

Message par **mani** » 29 Oct 2007, 16:47

Je me laisserai bien tenter par les paliers aluminium avec les roulements. Ceux d’origine sont en plastique sans roulements.

Message par **mani** » 02 Nov 2007, 20:37

Bonsoir à tous,

Qui aurait une astuce pour enlever de la peinture sur une carro en ABS ?

Merci

le.pat · Message par **le.pat** » 03 Nov 2007, 23:05

Essayes avec du vieux carburant de modélisme ou du liquide de frein DOT.

Si tu penses faire rouler ta voiture, tu prends des risques avec tes servos. OK il sont tout à fait de l'époque, mais il serait dommage de plier une si belle "ancienne" à cause de cela.

Message par **mani** » 03 Nov 2007, 23:27

Merci Le.Pat, J’ai trouvé un produit qui trainait sous l’évier depuis plusieurs années (éco-solvant puissance 3) qui a fait son affaire. Produit + éponge et bye bye la peinture. Maintenant j’ai les mains roses

.
Pour les servo, ils sont là pour la déco mais ils sont quand même fonctionnels. Si l’auto doit rouler, je mettrai des servos et une radio modernes.

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SG Rodeo

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Belle aquisition...

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