Numéros de course GNMARC

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Numéros de course GNMARC

Message par yatazemoi » 13 Sep 2008, 14:21

(Re) Bonjour à tous,

Je recherche aussi des numéros autocollants de course G.N.M.A.RC. : le numéro 1 uniquement, au moins trois exemplaires.
Merci de me contacter si vous en avez.
A bientôt


mani
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Message par mani » 13 Sep 2008, 17:28

Oh le prétentieux :lol: . Plaisanterie mise à part, trouve t on encore des numéros estampillés G.N.M.A.RC. ?

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Message par yatazemoi » 13 Sep 2008, 17:48

Je veux faire une réplique de carrosserie d'un top pilote des années 80 d'ou le numéro 1 ; sinon j'imagine qu'il doit bien rester des stocks de vieux numéros chez des présidents de clubs.

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Message par bullit_109 » 14 Sep 2008, 12:18

Oui il doit en rester....Mais pas en quantité astronomique...
http://img508.imageshack.us/my.php?imag ... arcvh0.jpg
En voila trois exemplaires, des fois que tu n'en trouverais pas, il étaient du même diamètre que ceux de maintenant et cela doit être facile à refaire avec une bonne imprimante et une plastifieuse... :idea: :wink:
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Message par jpb30 » 15 Sep 2008, 21:22

Salut. Je dois en avoir a mon club. Je regarde ce week end et je te tiens au courant. :wink:

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Message par JJLUX » 15 Sep 2008, 21:41

Moi je dis que ce serait top d'avoir ces numéros rétro GNMARC pour les Vieilles Caisses 2008 :wink: :wink:

JJ LUX
Pilote TT 4x2 de 1980 à 1989
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Pilote 1/5 Piste de 2014 a ???

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Message par yatazemoi » 16 Sep 2008, 14:16

Pour être jusque-boutiste aux vielles caisses vous devriez aussi venir avec des habits et coiffure d'époque (la coupe mullet), des vraies voitures d'époque (R5, R18, GS,BX, 305...), un lifting pour madame, une compil newwave à la sono du club... :lol: :lol:

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Message par JJLUX » 16 Sep 2008, 16:42

Je pense que tu as raison , le vrai Vintage devrait etre cela : spectacle sur la piste et spectacle en dehors de la piste . Si j'avais garde mon blouson usine Siccom de 1988-1989 , je l'aurais remis pour l'occasion , mais il a disparu a l'occasion d'un de mes 3 demenagements depuis cette epoque :evil:

Je suis alle une fois en Angleterre a Goodwood au Revival Festival qui a lieu chaque annee en Septembre sur cet ancien circuit des annees 50 . C'est exactement la recette appliquee : anciens pilotes et anciennes voiture de course ( du classique dans beaucoup d'evenement ... ) , mais en plus de ce minimum impose , les amenagements du circuit , stand inclus ont ete reconstruits a l'ancienne ( Sono avec les gros haut-parleurs sur poteau en bois , affichage de pubs anciennes , commissaires de piste et brassard d'acces paddock a l'ancienne ... )
Les spectateurs eux-meme jouent le jeu du vintage avec habits et accessoires des annees 50 ...
Je vous conseille ce deplacement : je crois que c'est unique au monde actuellement .

JJ LUX
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Message par jpb30 » 19 Sep 2008, 23:36

Salut. Aprés vérification, il me reste juste 14 numéros 7 et un numéro 10.
Désolé. Si ca interresse quand meme quelqu'un, je peux les donner. :wink:

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Message par Bullitwist » 20 Sep 2008, 00:22

Et les numéros "FFMARC", ça fait encore plus Vintage :D .

A l'origine, il n'y avait pas de vrais numéros de 1 à 10 : c'étaient nos numéros de licence (1, 2 ou 3 chiffres).
Jean-Michel CLAUDEL (licence n° 373)
Ingénieur Arts et Métiers promo AIX 1967
1er pratiquant de la voiture R/C en France (1970)
1er Vice-Président FFMARC responsable TT (1979)
Inventeur du BULLIT (1979), du DFR Rally-Cross (1980) et du TWIST (1983).

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Message par JJLUX » 29 Sep 2008, 20:57

jpb30 a écrit :Salut. Aprés vérification, il me reste juste 14 numéros 7 et un numéro 10.
Désolé. Si ca interresse quand meme quelqu'un, je peux les donner. :wink:
Bien reçu les numéros 7 .
Cela va faire Top sur la carrosserie Réplica Alain LION de 1989 :!:
Merci de ton soutien envers les grand fadas du Vintage que nous sommes sur ce Forum :oops:

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