Mon Petit Garage Alsacien

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juleo68
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Mon Petit Garage Alsacien

Message par juleo68 » 22 Août 2012, 16:30

Je profite de ce post pour vous présenter mon garage RC

Je commence par la ou tout a commencé, c'était en 1985 donc avec des
chassis 1/10e électrique.
Ils ne sont bien sur pas tous "vintage"
Je mettrais le post a jour avec des photos avant/après

HPI RS4 Sport (restauré)
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HPI RS4 Pro3 (restauré)
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Graupner TC4 Pro (restauré)
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Team Asso TC3 (restauré)
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Tamiya F103 GT Replica 3Racing (projet en cours)
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Et les thermiques

Serpent Quattro MK4 (restauration en cours)
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MRC Rabbit (restauration en cours)
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SG Futura 111 (en attente de restauration)
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Message par juleo68 » 22 Août 2012, 20:27

Nouvelle acquisition cette après midi achetée a quelque rues de chez moi...
Châssis Serpent Quattro 4X2. Il est dans un très belle état même si tout les éléments ne sont pas d'époque et en plus elle roule!
Qui pourrait me dire si le moteur pourrait rester sur ce chassis, c'est un 3.5cc?

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mani
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Message par mani » 22 Août 2012, 20:38

Sympa les petites HPI, j'ai eu la toute première qui était livrée en 200 mm avec possibilité de passer en 190 mm en coupant les triangles 8)

eric-Z
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Message par eric-Z » 23 Août 2012, 13:24

Elle est tres jolie cette quattro, bravo !
Le moteur est un Cipolla Buggy, annee 1984 si je ne me trompe pas.
Bon peut-etre un petit Picco arriere ca ferait mieux, mais bon, pourquoi pas ? ca va bien comme ca, pas vrai DD ?

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Message par juleo68 » 23 Août 2012, 15:11

eric-Z a écrit :Elle est tres jolie cette quattro, bravo !
Le moteur est un Cipolla Buggy, annee 1984 si je ne me trompe pas.
Bon peut-etre un petit Picco arriere ca ferait mieux, mais bon, pourquoi pas ? ca va bien comme ca, pas vrai DD ?

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Tu confirme ce que je pensais, un Cipolla 3.5, en tout cas tout le corps du moteur est exactement le même que j'ai sur le Rabbit.
Maintenant est ce raisonnable (ou réaliste) de le laisser ainsi?
Avec ou sans le résonateur Novarossi si il est d'époque?
Au sujet du moteur, celui ci parait être assez neuf, il est dans une très bel état.
Je pense aussi que ce chassis me servira a compléter mon premier Quattro car il comporte des pièces intéressante.

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Message par eric-Z » 23 Août 2012, 15:28

juleo68 a écrit :
eric-Z a écrit :Elle est tres jolie cette quattro, bravo !
Le moteur est un Cipolla Buggy, annee 1984 si je ne me trompe pas.
Bon peut-etre un petit Picco arriere ca ferait mieux, mais bon, pourquoi pas ? ca va bien comme ca, pas vrai DD ?

A+
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Tu confirme ce que je pensais, un Cipolla 3.5, en tout cas tout le corps du moteur est exactement le même que j'ai sur le Rabbit.
Maintenant est ce raisonnable (ou réaliste) de le laisser ainsi?
Avec ou sans le résonateur Novarossi si il est d'époque?
Au sujet du moteur, celui ci parait être assez neuf, il est dans une très bel état.
Je pense aussi que ce chassis me servira a compléter mon premier Quattro car il comporte des pièces intéressante.
Oui c'est un Cipo buggy 84. La culasse est celle du moteur. raisonable, ben ca depend de toi. Si tu veux qq chose de conforme a ce qu'on voit dans les pubs et photos d'epoque - bref si tu es pinailleur - non. Sinon si tu cherche juste a faire une belle bagnole, elle l'est deja !
Il faudrait demander l'avis des experts de la marque et de l'epoque.
:)
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Message par juleo68 » 23 Août 2012, 18:14

non, je ne cherche pas a faire un modèle de magazine mais juste un chassis qui tiens la route avec les années de fabrication.
A votre avis, vous pensez quoi du réso. Novarossi récent ou pas?

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Message par mani » 23 Août 2012, 19:11

eric-Z a écrit :Elle est tres jolie cette quattro, bravo !
Le moteur est un Cipolla Buggy, annee 1984 si je ne me trompe pas.
Bon peut-etre un petit Picco arriere ca ferait mieux, mais bon, pourquoi pas ? ca va bien comme ca, pas vrai DD ?

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Ben là j'aurais mis un OPS, mais bon tout les gouts sont dans la narure :lol: :lol: :lol:

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Message par eric-Z » 24 Août 2012, 00:12

mani a écrit :
eric-Z a écrit :Elle est tres jolie cette quattro, bravo !
Le moteur est un Cipolla Buggy, annee 1984 si je ne me trompe pas.
Bon peut-etre un petit Picco arriere ca ferait mieux, mais bon, pourquoi pas ? ca va bien comme ca, pas vrai DD ?

A+
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Ben là j'aurais mis un OPS, mais bon tout les gouts sont dans la narure :lol: :lol: :lol:
oui un OPS c'est pas mal non plus:)

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Message par juleo68 » 26 Août 2012, 20:19

Oups!!!
Dernière édition par juleo68 le 26 Août 2012, 20:24, édité 1 fois.

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Message par juleo68 » 26 Août 2012, 20:23

Salut a tous

Aujourd’hui grosse trouvaille chez un voisin...mon cœur a parlé!

Quelque beaux chassis assez plaisant...

Monaco Models MM2 Évolution 93
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Yankee Shaft 93?
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Un autre Yankee neuf même pas fini de monté!
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Deux chassis Mugen K2X 4X2 1/10e
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Et deux Kart Kyosho
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Et quelque pièces de rechange!
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Je crois qu'avec tout ce matos y aura de quoi faire cet hiver!!
Dernière édition par juleo68 le 21 Oct 2012, 09:35, édité 4 fois.

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Message par lehornetvosgien » 26 Août 2012, 21:49

fais attention,ton garage risque vite de ressembler à ça :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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en tout cas un beau petit lot :bravo:
vive le hornet...pas folle la guêpe...

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Message par juleo68 » 26 Août 2012, 22:51

lehornetvosgien a écrit :fais attention,ton garage risque vite de ressembler à ça :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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en tout cas un beau petit lot :bravo:
C'est quel magasin...Modélisme 88... :arrow:
Mais t'emballe pas, j'ai encore un peu de marge jusqu’à en avoir autant!

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Message par DARKMO2 » 27 Août 2012, 12:19

faut faire gaffe, ça arrive plus vite qu'on le croit :lol: :lol:
par contre tes 2 châssis 1/10 sont des mugen K2X

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Message par juleo68 » 27 Août 2012, 12:47

DARKMO2 a écrit :faut faire gaffe, ça arrive plus vite qu'on le croit :lol: :lol:
par contre tes 2 châssis 1/10 sont des mugen K2X
Merci pour l'info, je me disais ce matin que je ne trouvais aucune infos ou photos de ce chassis...
Mais j'ai l'impression que les deux chassis ont été passés en 4X2...est possible?
Car a l'arrière, il y a encore la poulie pour la courroie centrale qui part sur l'avant!
Merci.

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Message par GuidonJr » 27 Août 2012, 16:33

De toute façon, la plupart des châssis 4x2 (1/8 ou 1/10 ) à suspensions étaient extrapolés de la version 4x4 dans la mesure ou le 4x2 était assez spécifique à l'Europe et la France
Généralement, on supprimait la transmission avant et on remplaçait l'axe arrière par un différentiel. Ca se faisait directement à l'usine, mais dans certain cas, l'opération s'est effectuée chez le distributeur...

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Message par DARKMO2 » 27 Août 2012, 20:45

sans compter que ces 1/10 étaient dotées de carro berlines en france (en 235mm, pas sur que ça se trouve facilement de nos jours...)

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Message par juleo68 » 27 Août 2012, 21:45

DARKMO2 a écrit :sans compter que ces 1/10 étaient dotées de carro berlines en france (en 235mm, pas sur que ça se trouve facilement de nos jours...)
J'ai avec quelque carrosseries neuve et non peinte + celles d'occas!
Donc je ne devrait pas trop être embêté!
Au fait, qui connait l'année des chassis Mugen?

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Message par DARKMO2 » 27 Août 2012, 22:46

je ne connais pas l'année précise de sortie, mais ce châssis existait déjà et était utilisé en compétition en 1996, quand j'ai débuté :mrgreen:
c'est du quasi vintage, mais ça marchait assez bien à l'époque :ok:


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