2-wheel drive series 6000

Le forum des pistes Serpent ( Hollande )
garros
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Message par garros » 16 Jan 2009, 21:28

mani a écrit :
garros a écrit :nous savons que tu es un tres tres bon pilote,mais imagines toi le raymond moyen qui arrive sur une piste avec cette voiture que lui a vendue un commerçant aussi béotien que lui ,cela ne devait pas etre de la tarte ,car je pense qu il y a aussi des problémes d aileron et d appui ,bref ,je suis épaté par le niveau de savoir de vous autres . :ok:
C'est qui le bon pilote :lol: :lol: :lol:
je parle d alain ,comme me dit le pat ( alain c est un tout bon ,une épée)


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Message par mani » 16 Jan 2009, 21:33

garros a écrit :
mani a écrit :
garros a écrit :nous savons que tu es un tres tres bon pilote,mais imagines toi le raymond moyen qui arrive sur une piste avec cette voiture que lui a vendue un commerçant aussi béotien que lui ,cela ne devait pas etre de la tarte ,car je pense qu il y a aussi des problémes d aileron et d appui ,bref ,je suis épaté par le niveau de savoir de vous autres . :ok:
C'est qui le bon pilote :lol: :lol: :lol:
je parle d alain ,comme me dit le pat ( alain c est un tout bon ,une épée)
Il me semblait :lol: :lol: :lol:

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Message par garros » 16 Jan 2009, 21:40

je pense qu une majorité de pilotes utilisent ces voitures a quelques pour cent de leurs possibilités :?:

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Message par Phred » 20 Jan 2009, 09:58

mééénon, une serpent 6000, ça se règle aux petites oignons...

Et puis après 5' de finale, on perd la courroie intermédiaire et on termine la finale en 4x2, sur des oeufs !

Finalement, un peu tout les compromis passaient (diff ou arbre, deux ou trois vitesses, on voyait de tout à l'époque, et sans trop d'écart de perf...)

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Message par Riroba » 20 Jan 2009, 22:36

Phred a écrit :mééénon, une serpent 6000, ça se règle aux petites oignons...

Et puis après 5' de finale, on perd la courroie intermédiaire et on termine la finale en 4x2, sur des oeufs !

Finalement, un peu tout les compromis passaient (diff ou arbre, deux ou trois vitesses, on voyait de tout à l'époque, et sans trop d'écart de perf...)
Déja un probléme de moins, c'est une 4x2 mais il reste la boite a vitesse :| .
@+.
Richard.

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Message par mani » 20 Jan 2009, 22:41

Riroba a écrit :
Phred a écrit :mééénon, une serpent 6000, ça se règle aux petites oignons...

Et puis après 5' de finale, on perd la courroie intermédiaire et on termine la finale en 4x2, sur des oeufs !

Finalement, un peu tout les compromis passaient (diff ou arbre, deux ou trois vitesses, on voyait de tout à l'époque, et sans trop d'écart de perf...)
Déja un probléme de moins, c'est une 4x2 mais il reste la boite a vitesse :| .
@+.
Richard.
Salut Richard,

M'enfin :o ce n'est pas une boite de vitesse qui va te faire peur quand même.

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Message par Riroba » 20 Jan 2009, 22:56

Salut Mani.
Peur, peut être pas :) je n'ai jamais utilisé encore donc à voir lorsque je l'aurai remonté :wink: 3.

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Message par mani » 20 Jan 2009, 23:21

Riroba a écrit :Salut Mani.
Peur, peut être pas :) je n'ai jamais utilisé encore donc à voir lorsque je l'aurai remonté :wink: 3.
C'est fastoche. Quand tu l'aura remonté reviens vers nous :D

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Message par Riroba » 20 Jan 2009, 23:38

Avec plaisir mon cher André :D .


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