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par Bullitwist » 21 Sep 2008, 10:11
Je suis bien placé pour te répondre, ayant eu le privilège de posséder et d'aligner en compétition le 1er tt 4X4 Land-Jump.
Oui, tu as raison, ce sont bien les bras tirés ar de ce buggy qui sont la source d'inspiration.
Par contre, ceux du L-J étaient en alliage d'alu moulé et ceux du M-R en matière plastique injectée, donc plus souples et plus légers.
Jean-Michel CLAUDEL (licence n° 373)
Ingénieur Arts et Métiers promo AIX 1967
1er pratiquant de la voiture R/C en France (1970)
1er Vice-Président FFMARC responsable TT (1979)
Inventeur du BULLIT (1979), du DFR Rally-Cross (1980) et du TWIST (1983).