Romax la balme, le chantier avance
Romax la balme, le chantier avance
Bonjour,
en vue d'attaquer la réfection de mes vieux romax, je recherche de la documentation sur le modèle 4x4 (éclaté ou autre).
La base du 4x4 n'est pas complète et n'est pas d'origine
en vue d'attaquer la réfection de mes vieux romax, je recherche de la documentation sur le modèle 4x4 (éclaté ou autre).
La base du 4x4 n'est pas complète et n'est pas d'origine
Dernière édition par nanar93 le 07 Oct 2018, 19:42, édité 1 fois.
Re: Réfection et recherche Documentation Romax
Bonjour,
Et ben voila on se demandait qui est ce qui avait acheté ce garbo !
Par contre c'est pas un romax mais un garbo balme ...
@+
kiki69
Et ben voila on se demandait qui est ce qui avait acheté ce garbo !
Par contre c'est pas un romax mais un garbo balme ...
@+
kiki69
Re: Réfection et recherche Documentation Romax
Re...
Si tu n'as pas un autre garbo ça va te coûter un bras a remettre en état ...
Il n'a pas grand chose d'origine le réservoir est un mrc comme celui du bullit ou buffalo par exemple !
Il manque la boite radio que tu peux trouver sur ebay ...
Et le reste comme pour le bon réservoir il faut que tu trouves une autre épave ...
@+
Kiki69
Si tu n'as pas un autre garbo ça va te coûter un bras a remettre en état ...
Il n'a pas grand chose d'origine le réservoir est un mrc comme celui du bullit ou buffalo par exemple !
Il manque la boite radio que tu peux trouver sur ebay ...
Et le reste comme pour le bon réservoir il faut que tu trouves une autre épave ...
@+
Kiki69
- tontonOlive
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Re: Réfection et recherche Documentation Romax
Bonjour
J'ai écrit un peu trop vite dans le post de CNJJ0, dans lequel je mentionnais un Romax La Balme.
A moins qu'il y ait eu plusieurs versions de ce Romax spécial, le Romax La Balme est sorti avec un différentiel à l'arrière et un axe rigide à l'avant à l'inverse de celui-ci.
Avis aux spécialistes du Romax, qu'en est-il
Bonne restauration en tous cas
Olivier
J'ai écrit un peu trop vite dans le post de CNJJ0, dans lequel je mentionnais un Romax La Balme.
A moins qu'il y ait eu plusieurs versions de ce Romax spécial, le Romax La Balme est sorti avec un différentiel à l'arrière et un axe rigide à l'avant à l'inverse de celui-ci.
Avis aux spécialistes du Romax, qu'en est-il
Bonne restauration en tous cas
Olivier
Model-Tribute : la possibilité de refaire quelques pièces pour vos modèles
Re: Réfection et recherche Documentation Romax
Salut a tous, je me demande si il n y a pas eu de kit "balme" ce qui expliquerait la disparite des montages de diff. Je pense que le plan est celui d un Romax Expert, boite radio tronquee et arceau.
- Tractoricou
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Re: Réfection et recherche Documentation Romax
y'a du taf mais c'est une version intéressante et la carrosserie est disponible
- tontonOlive
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Re: Réfection et recherche Documentation Romax
Bonjour,
Je suis tombé la-dessus pendant mes recherches, la version compétition y est décrite, avec notamment pas d'amortisseur à l'avant (seul des ressorts en épingle), différentiel à l'avant. A noter que c'est un peu contradictoire avec le descriptif fait dans RCM Auto N°18 (mars 1983) qui indique 4 combinés ressort-amortisseurs mais bien deux différentiels.
reviews/retro/historiquecourses/courses ... rses82.htm
A suivre,
Olivier
Je suis tombé la-dessus pendant mes recherches, la version compétition y est décrite, avec notamment pas d'amortisseur à l'avant (seul des ressorts en épingle), différentiel à l'avant. A noter que c'est un peu contradictoire avec le descriptif fait dans RCM Auto N°18 (mars 1983) qui indique 4 combinés ressort-amortisseurs mais bien deux différentiels.
reviews/retro/historiquecourses/courses ... rses82.htm
A suivre,
Olivier
Model-Tribute : la possibilité de refaire quelques pièces pour vos modèles
Re: Réfection et recherche Documentation Romax
Je savais bien que j'avais déjà vu le Balme sous forme de kit. En effet, plusieurs versions ont apparemment existé. Vu qu'il y avait un kit, peut être que chacun l'adaptai à sa sauce
- tontonOlive
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Re: Réfection et recherche Documentation Romax
Oui et dans ce kit, il est indiqué que le différentiel avant est bloqué ce qui peut expliquer que la version complète ait eu un arbre rigide à l'avant. L'explication est peut-être dans le fait que le différentiel a cassé lors de la compétition en 82...d'où une relative inutilité
A+ Olivier
Model-Tribute : la possibilité de refaire quelques pièces pour vos modèles
Re: Réfection et recherche Documentation Romax
Bonjour,
j'ai la notice du romax racing si quelqu'un intéressé par MP .
Bon week end ...
@+
kiki69
j'ai la notice du romax racing si quelqu'un intéressé par MP .
Bon week end ...
@+
kiki69
Re: Réfection et recherche Documentation Romax
Bonjour,
Voici deux articles sur le Romax :
Revue Adepte n° 77 - Mai 1981
Revue Adepte n° 84 - Mai 1982
Et un sur la course de la Balme :
Revue Adepte n° 87 - Septembre 1982
Voici deux articles sur le Romax :
Revue Adepte n° 77 - Mai 1981
Revue Adepte n° 84 - Mai 1982
Et un sur la course de la Balme :
Revue Adepte n° 87 - Septembre 1982
Je recherche toutes revues ou documents traitants de modélisme RC en vue d'alimenter le site RC-PAPER.COM. Merci d'avance pour votre aide.
Re: Réfection et recherche Documentation Romax
101mm sur le Balme, 130mm pour le standard, largeur de longerons identique 113mm
Re: Réfection et recherche Documentation Romax
merci, j'ai aussi 101 sur le balme
- Tractoricou
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Re: Réfection et recherche Documentation Romax
vais mettre la doc que j'ai reçu en ligne dans l'apres midi
- Tractoricou
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Re: Réfection et recherche Documentation Romax
il est chouette
tu vas le faire rouler ?
tu vas le faire rouler ?
Re: Réfection et recherche Documentation Romax
Je ne sais pas si il va rouler mais il y a de grandes chances que oui.
j'ai pas mal avancé mais je galère sur le montage d'un peu tout.
j'ai reçu mon boitier radio et la carrosserie.
Le soucis à été de bien positionner le boitier radio avec le sauve servo à l'intérieur, le réservoir et la carrosserie. Tout rentre pile poil sans toucher la chaine
le moteur que j'ai mis dessus n'est pas le sien, c'est celui du romax 4x2. Je pense qu'il faut un carbu a titroir pour le 4x4
j'ai pas mal avancé mais je galère sur le montage d'un peu tout.
j'ai reçu mon boitier radio et la carrosserie.
Le soucis à été de bien positionner le boitier radio avec le sauve servo à l'intérieur, le réservoir et la carrosserie. Tout rentre pile poil sans toucher la chaine
le moteur que j'ai mis dessus n'est pas le sien, c'est celui du romax 4x2. Je pense qu'il faut un carbu a titroir pour le 4x4
Re: Romax la balme, le chantier avance
ouaouh ça change carrément , il y a moyen de conserver le carbu rotatif en montant le renvoi sur le palier de transmission gauche, celui qui fait aussi office de commande de frein.
Re: Romax la balme, le chantier avance
merci vivement la peinture
après avoir regardé je pense mettre un carbu à tiroir
après avoir regardé je pense mettre un carbu à tiroir
- LonestarV2
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Re: Romax la balme, le chantier avance
Ha oui, c'est plus la meme epave, la
Bon courage pour la suite, c'est superbe
Bon courage pour la suite, c'est superbe
- Tractoricou
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Re: Romax la balme, le chantier avance
il a de la gueule !
c'était marrant cette carrosserie, une sorte de mixe entre un TT et une F1
c'était marrant cette carrosserie, une sorte de mixe entre un TT et une F1
Re: Romax la balme, le chantier avance
Cette carrosserie Garbo Romax La Balme se trouve encore en stock ... Version originale neuve et non découpée que je viens de recevoir cette semaine .
Coordonnées du vendeur par MP .
<a href='https://www.casimages.com/i/181112083852739417.jpg.html' title='Mon image'>Lien vers mon image</a>
JJ LUX
Coordonnées du vendeur par MP .
<a href='https://www.casimages.com/i/181112083852739417.jpg.html' title='Mon image'>Lien vers mon image</a>
JJ LUX
Pilote TT 4x2 de 1980 à 1989
Pilote 1/4 Piste de 1990 à 1994
Pilote 1/5 Piste de 2014 a ???
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Pilote 1/5 Piste de 2014 a ???
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