grasshopper
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hello
le colis du jour.
je m'etais pourtant juré de ne jamais toucher à ces tas de plastoc à electron(meme si j'ai quelques modeles dans ma collec )mais la j'ai pas pu resister à cette petite sauterelle seul les imbeciles ne change pas d'avis (la,je me rassure un petit peut ). cette voiture(la bleu)possede beaucoup d'options. en gros il y a les amortisseurs hydraulique av/ar,les protections lateral en alu,toute la voiture est sur roulements,le pont possede trois amortisseur pour etre totalement flottant(fixation option).avec le lot de pieces,je peut presque monter un deuxieme modele. il me manque un pont(mais j'en ai un qui doit pouvoir s'adapter) et les triangles avant. un chassis neuf accompagne le lot. la carro blanche est endommagée,mais je pense la sauver car je prefere ce modele. il y a dans le lot des pieces en alu bleu dont je ne connais pas l'utilitée.
je vais monter un 540 sur ce chassis,et si je pete un plomb peut etre un brusless .
je sent que je vais bien m'amuser avec la sauterelle
a+
alain
le colis du jour.
je m'etais pourtant juré de ne jamais toucher à ces tas de plastoc à electron(meme si j'ai quelques modeles dans ma collec )mais la j'ai pas pu resister à cette petite sauterelle seul les imbeciles ne change pas d'avis (la,je me rassure un petit peut ). cette voiture(la bleu)possede beaucoup d'options. en gros il y a les amortisseurs hydraulique av/ar,les protections lateral en alu,toute la voiture est sur roulements,le pont possede trois amortisseur pour etre totalement flottant(fixation option).avec le lot de pieces,je peut presque monter un deuxieme modele. il me manque un pont(mais j'en ai un qui doit pouvoir s'adapter) et les triangles avant. un chassis neuf accompagne le lot. la carro blanche est endommagée,mais je pense la sauver car je prefere ce modele. il y a dans le lot des pieces en alu bleu dont je ne connais pas l'utilitée.
je vais monter un 540 sur ce chassis,et si je pete un plomb peut etre un brusless .
je sent que je vais bien m'amuser avec la sauterelle
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Dernière édition par alf77 le 02 Sep 2011, 22:45, édité 1 fois.
- lehornetvosgien
- Champion du monde
- Messages : 3369
- Inscription : 01 Jan 1970, 01:00
tu verras...tu vas t'y attacher à cette sauterelle
ça fait plus de vingt ans que je n'ai jamais pu me séparer de ma guêpe
par contre pour le brushless tu y vas peut-être un peu fort
un bon technigold suffira
prends le aussi pour la vosgienne,on se tirera une bourre avec le hornet
ça fait plus de vingt ans que je n'ai jamais pu me séparer de ma guêpe
par contre pour le brushless tu y vas peut-être un peu fort
un bon technigold suffira
prends le aussi pour la vosgienne,on se tirera une bourre avec le hornet
vive le hornet...pas folle la guêpe...
petite evolution du chassis. montage de quatre roues neuve"alu".
montage du kit barre anti-rouli.
et pour finir,montage d'un 540 tout neuf signé"mardave".
au passage,j'ai monté des ressorts plus souple à l'avant et monté un recepteur 2.4ghz. faut que je remette la main sur mon vario neuf.
ça fait pas loint de 30 ans que je n'ai pas piloté un grass,je me demande si je vais encore savoir je ne sais pas si il sera pret pour la vogienne,je manque de temps avec mes travaux .
a+
alain
montage du kit barre anti-rouli.
et pour finir,montage d'un 540 tout neuf signé"mardave".
au passage,j'ai monté des ressorts plus souple à l'avant et monté un recepteur 2.4ghz. faut que je remette la main sur mon vario neuf.
ça fait pas loint de 30 ans que je n'ai pas piloté un grass,je me demande si je vais encore savoir je ne sais pas si il sera pret pour la vogienne,je manque de temps avec mes travaux .
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alain
hello
j'ai repris ce soir le chassis du grass.en examinant la barre anti rouli,j'ai vu que le troisieme amortisseur etait inutile car le kit barre guide le pont. une fois supprimé,le pont gagne en debatement
les elements radio sont fixés. il me reste à changer la prise accu et trouver des fiches pour les cables du moteur.
montage de la carro d'origine(à reparer ou à changer).
a+
alain
j'ai repris ce soir le chassis du grass.en examinant la barre anti rouli,j'ai vu que le troisieme amortisseur etait inutile car le kit barre guide le pont. une fois supprimé,le pont gagne en debatement
les elements radio sont fixés. il me reste à changer la prise accu et trouver des fiches pour les cables du moteur.
montage de la carro d'origine(à reparer ou à changer).
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alain
hello
je viens de recevoir du cable en silicone rouge/noir. j'ai viré la prise et les cables du vario pour les remplacer et monter un nouvelle prise compatible avec tous mes accus.
les fils du moteur sont aussi remplacés,mais la j'attends mes nouvelles fiches pour le branchement final.j'ai pu faire un essai radio et moteur,mais surprise,le moteur est une vrais bombe j'ai compris pourquoi en enlevant l'accu par erreur j'ai placé un 3s dans la trappe pour la survit du grass,il faut un 2s maxi. vivement les premiers essais.
a+
alain
je viens de recevoir du cable en silicone rouge/noir. j'ai viré la prise et les cables du vario pour les remplacer et monter un nouvelle prise compatible avec tous mes accus.
les fils du moteur sont aussi remplacés,mais la j'attends mes nouvelles fiches pour le branchement final.j'ai pu faire un essai radio et moteur,mais surprise,le moteur est une vrais bombe j'ai compris pourquoi en enlevant l'accu par erreur j'ai placé un 3s dans la trappe pour la survit du grass,il faut un 2s maxi. vivement les premiers essais.
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- lehornetvosgien
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- Inscription : 01 Jan 1970, 01:00
je veux bien croire que les options de l'epoque coutaient un bras maintenant grace à l'internet,le prix des options a bien chuté. suffit d'acheter à la source.il y en a qui se sont bien gavés pendant des années,surtout les intermediaires,resultat,en magasin,c'etait le coup de barre,et c'etait pas le commerçant qui gagnait le plusLonestar a écrit :...et elles valent plus cher que la voitureprp a écrit :Les options alu, proviennent soit de chez PARMA, soit de chez YOU-G...
je viens de recevoir mon tas de prises,mon moteur est maintenant branché. le grasshopper est pret il ne me reste plus qu'à trouver une carro en bon etat.
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alain
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